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10月7日,安踏正式完成对德国运动品牌彪马29.06%股权的收购,交易金额达到15.055亿欧元,成为彪马第一大股东。
对于安踏来说,这是继投资亚玛芬体育之后,又一次重量级的国际资本运作。而对于曾与耐克、阿迪并肩的全球运动品牌彪马来说,这笔交易发生在一个并不轻松的时期。
从FILA到亚玛芬,再到彪马,安踏的海外品牌版图不断扩大,这一次,它为什么选择彪马?
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品牌底蕴犹在:
经营困境难解
彪马是一家拥有历史和知名度的运动品牌。1948年,鲁道夫·达斯勒在德国创立彪马,他的弟弟阿道夫·达斯勒则创立了阿迪达斯。从足球场上的贝利、马拉多纳,到田径赛场上的博尔特,彪马凭借顶级运动员的表现,在全球体育市场建立了自己的品牌地位。
到了今天,彪马拥有众多优质体育资源:足球领域有曼城、多特蒙德等知名俱乐部,田径领域持续投入专业运动员赞助,如男子撑竿跳高世界纪录保持者杜普兰蒂斯,近年来还与HYROX展开合作,在快速发展的混合体能训练市场寻找机会。
在潮流市场,彪马也打造过爆款。2024年以来,源自赛车鞋设计的Speedcat重新走红,低帮薄底鞋型颇受年轻消费者的欢迎,彪马也推出了Speedcat Ballet等衍生产品。2026年第二季度,Speedcat系列仍是推动其亚太市场增长的重要产品之一。
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但品牌知名度和商业表现并没有同步增长,随着市场竞争加剧,彪马逐渐陷入销售疲软、库存积压的困境。
2025年,彪马全年营收约72.96亿欧元,按固定汇率计算下降8.1%,全年净亏损约6.44亿欧元。与此同时,库存规模达到20.6亿欧元,大量商品需要通过折扣促销和渠道清理消化,进一步影响了利润表现。
过去,批发渠道为彪马贡献了大部分收入,但依靠大众零售渠道和折扣促销扩大销量,也让品牌逐渐陷入两难:价格降下来了,商品或许更容易卖出去,但品牌的吸引力和利润空间也受到影响。
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2025年上任的首席执行官Arthur Hoeld开始推动战略调整,包括削减低效批发业务、减少促销、清理库存,并重新强调足球、跑步、训练和运动生活方式等核心业务。
2026年上半年,彪马营收约35.54亿欧元,同比下降7.9%,虽然第二季度库存同比下降15.3%,经营亏损有所收窄,但欧洲和美洲市场的销售压力仍然明显。彪马预计2026年全年营业利润仍将为负,希望从2027年开始恢复增长。
对于彪马来说,眼下的难题不只是如何卖出更多运动鞋,而是如何重新建立消费者愿意购买、渠道愿意销售、企业自身又能够盈利的经营模式。
也正是在这个阶段,安踏成为了彪马的第一大股东。
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“买买买”的安踏:
从收购品牌 到经营品牌
安踏为什么选择入股彪马?答案或许可以从它过去的收购经历中寻找。
2009年,安踏收购FILA在中国内地及港澳地区的业务,此后,安踏又陆续将迪桑特、可隆等品牌纳入自己的多品牌经营体系,并在2019年牵头财团收购亚玛芬体育,获得了始祖鸟、萨洛蒙、威尔胜等国际品牌的经营资源。
这些投资背后有着相似的经营逻辑:安踏根据不同品牌的特点和目标消费群体,制定差异化的发展策略,再利用集团在渠道建设、零售管理和供应链等方面积累的经验,推动品牌增长。
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从经营业绩来看,这套模式已经取得了不错的成绩。 2025年,安踏集团全年营收达到802.2亿元,同比增长13.3%,其中迪桑特、可隆等其他品牌业务收入同比增长59.2%,成为集团增长的重要动力。这一势头延续到了2026年上半年,集团营收达到435.1亿元,同比增长12.9%,其他品牌业务仍保持44.2%的高速增长。
安踏的多品牌战略成功覆盖了不同的消费群体:安踏主品牌面向大众运动市场,FILA侧重高端运动时尚,迪桑特主打专业运动与高端消费,可隆聚焦户外生活方式。亚玛芬体育旗下的始祖鸟、萨洛蒙和威尔胜,则进一步帮助安踏参与全球高端户外、专业跑步和球类装备市场的竞争。
那么,安踏已经拥有如此丰富的品牌组合,为什么还需要彪马?
首先是彪马 在全球运动市场积累的品牌影响力,与其他品牌相比,彪马是一家业务覆盖更广的综合性运动品牌。它既拥有足球、跑步、田径等专业运动产品,也经营运动生活方式服饰,在欧洲、美洲等市场建立了成熟的销售网络。
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这些资源能够帮助安踏进一步走向全球市场。 过去,安踏多品牌经营的成功,一部分归功于对中国市场的理解,但要进一步扩大国际影响力,仅靠中国市场显然不够。通过彪马,安踏能够以重要股东的身份,参与一家成熟国际运动品牌的发展,而不必完全依靠安踏主品牌从零开始建立全球认知。
从彪马的角度来看,安踏的加入也会带来新的机会。根据此前披露的数据,中国市场对其全球收入的贡献仍然较小。安踏长期积累的零售管理、门店运营和消费者洞察能力,或许能够帮助彪马改善中国市场的经营表现。
安踏体育董事局主席丁世忠在交易完成后表示,多品牌的价值在于通过集团赋能,激活不同品牌的潜力。未来,安踏将以长期投资者的身份,利用零售及运营经验支持彪马正在推进的战略转型。
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股权交易落定:
真正的考验还在后头
安踏从Pinault家族的投资公司Artémis SAS手中买下了彪马的股权, 成为了彪马第一大股东,不过对于彪马来说,改善经营这条路还有很长时间要走。
如今的全球运动鞋服市场,竞争早已不再局限于耐克、阿迪达斯和彪马等传统品牌之间。昂跑、HOKA等新兴品牌在专业跑步领域迅速崛起,中国运动品牌也在不断扩大市场影响力,随着市场格局发生变化,消费者有了更多选择。
这笔15.055亿欧元的交易,是安踏向原股东购买股份,并非直接向彪马注资。股权交易完成后,彪马不会因此直接获得一笔用于清理库存、研发产品或调整渠道的新资金。之后能否恢复增长,仍要依靠其自身的经营改善,以及双方后续能够形成怎样的实际合作。
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这笔投资对安踏同样存在考验。安踏通过多品牌战略不断扩大业务规模,随着海外投资越来越多,买下多少品牌已经不是最重要的,如何让这些投资真正产生回报,才是接下来需要回答的问题。安踏不仅需要考虑品牌协同的机会,也必须面对经营改善进度和跨国公司治理等方面的不确定性。
安踏过去的成功经验,能否在彪马身上再次奏效?这只曾经叱咤全球运动市场的豹子,还能不能跑回属于自己的位置?
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