四川
据阿曼国防部称，周二，“On Peace”号油轮在阿曼港口城市利马以北9海里（约17公里）处遭到袭击。袭击引发了船上的火灾。
“这些船员被送往穆桑代姆省的海塞卜医院接受治疗，”该部在X平台上的一份声明中表示。
迄今为止，尚无组织宣称对此次袭击负责。
此次袭击发生之际，美国与以色列对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡的安全状况持续恶化。
印度外交部（即外部事务部）表示，当该船通过海峡时，一枚抛射物击中了船只，导致船上19名船员中至少有12人受伤。该部称，19名船员中有17人是印度公民，受伤人员中也有11人是印度人。
“该地区持续发生的袭击航运事件仍然是印度深感关切的原因，”该部表示。“我们重申，为了该地区的和平与稳定，我们呼吁立即停止此类袭击。”
印度是全球商船海员的最大来源国之一。印度政府于7月表示，自2月下旬美国-以色列对伊朗战争开始以来，至少有10名印度海员丧生。9月，霍尔木兹海峡一艘货船遭袭，也导致一名印度水手死亡。
2月28日美国与以色列的战争爆发后，伊朗实际上关闭了该水道。它频繁袭击未使用其指定航线的商业船只，并表示希望对船只通行收费。
据航运情报服务机构Marisks称，过去一周至少还报告了七起涉及油轮的其他事件。
尽管发生袭击，中东的石油出口在最近几周已升至战前水平。
根据数据公司Kpler的临时数据，中东原油出口的7天移动平均值在9月30日达到18.3百万桶/天，而战前12个月的平均约为18百万桶/天。
尽管如此，价格仍居高不下，周二布伦特原油期货升至101.51美元/桶，而战争开始前一天为72.48美元/桶。
此次袭击事件再次凸显了霍尔木兹海峡这一全球能源命脉的脆弱性。作为全球约20%石油运输的必经之路，任何安全动荡都会引发连锁反应。尽管中东原油出口量已恢复至战前水平，但油价高企表明市场担忧情绪并未消散。布伦特原油价格从战前的72.48美元飙升至101.51美元，涨幅近40%，这对全球经济复苏无疑是雪上加霜。
印度作为全球海员主要供应国，其公民在袭击中屡遭伤亡，凸显了战争对平民的间接伤害。印度政府虽呼吁停火，但其外交斡旋能力有限。印度依赖中东石油进口，约60%的能源需求来自该地区，因此海峡安全直接关乎其经济稳定。印度应加强与阿曼等沿岸国家的合作，建立海员紧急撤离机制，同时推动国际社会组建护航联盟。
伊朗试图通过关闭海峡和收取通行费来施压，但这种策略可能适得其反。频繁袭击商业船只不仅违反国际法，还会损害伊朗自身形象，并招致更严厉制裁。过去一周7起袭击事件表明，伊朗的战术正在升级，但效果有限，因为石油出口数据不降反升，说明产油国通过其他渠道或增加产量弥补了损失。
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