湖北
最近这段时间，岛内的台北市长选战已经进入白热化阶段，尤其10月7日、8日接连上演两场重磅专访，蓝绿两位参选人先后接受采访，但节目呈现出的效果、带来的舆论影响却是天差地别 。
首先是10月7日赵少康专访沈伯洋，节目有线收视率3.09，直接拿下全台同时段第一，直播峰值14万人同时在线，目前累计播放量突破百万，热度空前高涨。而且赵少康虽然是蓝营的“媒体大亨”，但整场访谈氛围十分温和，他并没有抛出尖锐的质询，反而不断为沈伯洋搭建表达舞台，给他充足的空间解释过往争议，阐述自身政见。
访谈结束后沈伯洋在社交平台晒出合照，直言整场对话十分愉快。对于大量中立观众而言，沈伯洋敢于登上对立阵营的节目从容表达，会留下愿意沟通、有魄力的观感，这种效果远比绿营自家媒体一味吹捧要更有说服力。
反观蒋万安这边，10月8日下午迎来这段时间以来首场专访，做客郭正亮的节目，本是稳住基本盘、争取中间选民的好机会，可整场专访的实际效果并不理想 。就在专访的当天上午，蒋万安刚刚抛出迁移松山机场、打造台北AI园区的重大政见。访谈过程当中，不管郭正亮抛出什么民生、市政现实问题，蒋万安屡屡把话题绕回松山机场迁移这件事上，给外界留下答东问西，回避现实质疑的观感。
郭正亮当场就点破现实难题，松山机场属于军民两用机场，牵扯到多个部门权责，工程体量极其庞大，这件事更适合放到2028或是2032层级的选举当中去讨论，并不是台北市长单凭一己之力就能够推动落地的事情。这番点评可谓是一针见血，而且不少观众看完之后，也觉得蒋万安的构想好高骛远，脱离台北市长的权责现实。原本指望借专访阐述市政政绩，结果不但没能回应选民真正关心的民生议题，更影响了自己的形象。
那么就在10月8号同一天，TVBS最新公布的民调更是让人意外。在这份最新数据中，蒋万安只以49％领先沈伯洋的41％，而此前TVBS发布的民调显示，蒋万安以58％大胜沈伯洋的30％，也就是一来一回之间，沈伯洋追回20个百分点，原本悬殊的差距被大幅压缩。
之所以被出现这种情况，是2022年黄珊珊的选民流向。当年黄珊珊拿到大约25%得票率，换算下来约34万张选票，这批大多是对蓝绿都没有强烈归属感的中间选民，是本次选战双方争夺的关键票仓。最新调查显示，曾经投给黄珊珊的选民当中，53%如今转向支持沈伯洋，只有39%愿意继续支持蒋万安。中间选民的天平明显向沈伯洋倾斜，这正是蒋万安支持度下滑的核心原因。
说到底，最近这段时间绿营持续不断的舆论造势，通过制造话题拉高沈伯洋曝光还是有效果的，但更关键的是，以赵少康、王伟忠为代表的蓝营媒体人，接连给沈伯洋提供破圈的绝佳机会，堪称绿营“功臣”。
想当初，蓝营内部不少人都抱着看笑话的心态，看待绿营台北人选，尤其是赖清德仓促推出沈伯洋之后，普遍认为他缺少行政治理经验，只擅长煽动对立，所谓的“洋流”只是人造出来的虚假声势，很难转化成真实选票。可如今民调摆在眼前，原本的人造洋流，正在慢慢变成真实的民意趋势。
其实郑丽文也早就提醒过，民进党刻意操作“洋流”的目的，就是为了凝聚基本盘、催出投票率。更是早在9月16号的蓝营中常会上发出预言，“今年选情较冷，很担心如果差距小，民进党就憋大招、憋坏招，留到最后一个礼拜给你杀个措手不及，我们一定要事先打好预防针”。可偏偏赵少康这些媒体人只为了自己的节目流量，完全无视蓝营在舆论上的窘境，一次又一次地助攻沈伯洋。如今郑丽文的预言一次又一次地应验，蓝营如果继续这么“轻敌”的话，恐怕真的要被绝地翻盘了。
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