上海
10月9日，武汉地铁12号线钢都花园站E出入口旁，市民王女士将电动车停放在充电站内，插上插头，扫码充电。“下班就可以满电骑走了，很方便！”王女士说道。这里曾是闲置边角空地，经过改造提升，成了便民非机动车充电站。
今年“五一”，地铁12号线开通首开段，钢都花园站投用运营，出入口附近非机动车数量增加，高峰时期无序停放影响乘客通行。针对这些问题，青山区城管综合执法大队直属三中队联系了深圳风火轮科创科技有限公司相关负责人，一同到现场查看情况，研究电动车与共享单车分流方案。
“E出入口是问题较为突出的点位，这里人行道与非机动车道落差较大，坡道距离出入口较远，电动车、单车无法推上人行道，都停在了非机动车道上。”执法队员向企业负责人解释点位非机动车淤积的原因，并带企业工作人员踏勘出入口附近的空地，协商是否可在该处建设非机动车充电站。经过研判，企业认为可行。8月19日，执法大队联合钢都花园街道、地铁运营方和企业沟通建设方案。10月8日，充电站正式投入使用。
如今，充电站内电动车停放整齐，已有不少市民在此充电。人行道上设立了醒目的“非机动车充电桩”指示牌，地铁口附近也改造了2处坡道，电动车、共享单车可轻松骑上人行道停放。同时，还增加了共享单车划线区，进一步规范停放秩序。
一块小小的边角地，如今为电动车挡风遮雨，为市民提供充电服务。区城管局相关负责人表示，将继续关注辖区闲置地块，因地制宜推进改造，让更多边角地变成便民空间。
（记者：奚伟，通讯员：肖云雪、范亚林、张忱）
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