江苏
交通运输部海事系统再添反腐新动态。据相关消息透露，现任江苏海事局党组成员、副局长马一意目前正接受审查调查。作为一名在海事系统深耕三十余年的资深官员，马一意的落马引发了业内的广泛关注。
马一意，1969年5月出生于江苏宜兴，拥有硕士研究生学历，是一名高级工程师。翻开他的履历，可以看出其职业生涯起步于基层，且长期在关键业务岗位历练。早在1991年8月，他便进入大连海监局工作，从大窑湾监督站起步，先后在危防法规处、船舶监督处等核心部门任职。
在此后的二十多年里，马一意的足迹遍布辽宁海事系统的多个重要岗位。他曾任大连海事局大港海事处职务，也在辽宁海事局办公室担任过职务，积累了丰富的机关管理与一线执法经验。
2015年是马一意职业生涯的一个重要转折点。当年4月，他升任葫芦岛海事局党委书记、局长，开始主政一方。仅仅一年多后的2016年9月，他调任大连海事局党委书记、局长，执掌这一东北亚重要航运枢纽的海事管理工作。2017年11月，马一意晋升为辽宁海事局党组成员、副局长。
马一意 资料图
2021年，马一意的仕途跨省调动。他先是被任命为北海航海保障中心党组书记、副主任，同年11月改任北海航海保障中心党委书记、副主任。2022年11月，马一意调任江苏海事局党组书记、局长，主政连云港海事局。
直至此次被查前，马一意担任江苏海事局党组成员、副局长。江苏海事局作为交通运输部直属的正厅级行政机构，管辖范围包括长江干线江苏段及连云港至长江口北支的特定沿海水域，监管责任重大，水域通航环境复杂。
马一意的被查，再次彰显了相关部门对交通海事领域反腐败工作的高压态势。无论是在基层监督站，还是在主政一方担任局长，只要触犯党纪国法，终将受到法律的制裁。随着调查的深入，更多详情有望进一步披露。
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