懂车帝对尊界V800的测试视频相信很多人都看过了,没看过的估计也看不到了,因为那条视频虽然火遍了全网,虽然被多家官媒转载,但还是在所有人的眼皮子底下消失了。
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目前网上还有一些片段可以看,没看过的朋友抓紧去,谁也不知道这些片段还能存在多久。
先说下视频的大概内容,就是懂车帝对尊界V800进行紧急刹停测试,作为一个交通工具,哪怕不是百万豪车,就算是自行车,刹车也是最基本的,结果在测试过程中戏剧性的一幕出现了。
第一次测试,刹车踏板突然断裂了;
第二次测试,刹车踏板再次断裂;
第三次测试,刹车踏板还是不出意外断裂了。
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连续三次刹车踏板都断了,这属实难以让人接受,就像我们前面所说的,抛开百万豪车的属性不说,哪怕是玩具车、婴儿车、三轮车,刹车都不应该断裂,毕竟这牵涉到最基本的安全问题。
视频爆火的当晚,尊界发声明了,说将进一步优化相关部件设计,为已交付用户提供免费升级选择。
到这里有意思的一幕出现了,先是当初曾冲上微博热搜第一的尊界声明词条消失了。
你没看错,声明还在,但词条消失了。
紧接着,新华社在发文几小时后删文了。而懂车帝的那些视频,毫不意外全部在一夜之间消失了。
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按理说,刹车踏板这种事关生死的零部件都能断裂,应该被强烈谴责才对。但讽刺的是,几乎同一时间,全网出现了另一种异样的声音,舆论向着所有人意想不到的方向发展。
比如,某制动系统厂家董事长就发了这样一条朋友圈“个别媒体牺牲中国品牌的口碑获取流量,不敢恭维。”
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比如,某车友群里,该品牌的车友们将懂车帝的这一行为定义成“影响用户心智,打压民族自信心。”
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又比如,将这次事件甩锅给其他品牌,认为这是恶意攻击。
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甚至连尊界的客服也毫不避讳,将这次事件定性成恶意抹黑。
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到这里,说几点。
一是,尊界应该好好感谢懂车帝。
从尊界的声明来看,他们是承认产品存在缺陷的。既然存在缺陷,而且一直没被发现,那这一次懂车帝的测试发现了问题,从某种程度上来说就是避免了更大事故的发生。
要知道,这是一辆车,还是一辆商务车,但凡出现问题,就不是什么小问题。懂车帝帮尊界避免了问题的出现,但凡脑子正常点的人都知道,懂车帝是恩人啊。
可问题是,不是所有人都知道感恩。尊界是否会感谢懂车帝我不知道,但我能够意识到,接下来懂车帝危险了。
二是,懂车帝这次危险了。
之所以这样说,从前面那些截图中就能看出来。
这些年,不管什么产品,不管哪个品牌,一旦扯上“民族”两个字,蹭上“民族”这个热点,它马上就会变得伟岸光鲜起来。
如果你有那么一丁点的质疑,那不好意思,各种帽子和罪名就会扣到你的头上,总有那么一群人恨不得狠狠地批判你。
“你到底是什么目的,凭什么质疑国产?”“你收了多少钱?”
总而言之,那些披上“民族”二字的品牌,你不能对其有任何质疑,只要质疑了就是不爱国,却全然不管它们做了什么。
毫不意外,懂车帝此时此刻已经被钉在了耻辱柱上,包括网上许多人的言论也能证实这一点。
我说懂车帝危险了,这可能是臆想、猜测,但却也极有可能。因为就在昨晚,有汽车博主爆料,称懂车帝汽车安全内容负责人东门健男遭到了短信轰炸。
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这,也许只是个开始。
更重要的是,人性之中有一种倾向,就是喜欢听好话、套话、假话,不喜欢听真话。除非这个真话有利于自己,否则很少有人能听进去真话。
真话会揭示赤裸裸的真相,而真相的揭示则挑战了权威和既得利益者。
轻则穿小鞋,重则失声、失业、失去所有。
所以,保护那些敢于较真的人,保护那些敢于揭露真相的人,就是在保护我们自己。
真相不该是危险的,质疑更不应该是高风险的行为。
三是,不要神化任何人,更不要神化一个企业。
需要承认的是,爱国是一种高贵的品质。可是,把某个品牌和爱国绑在一起,甚至于上升到民族的高度,不是蠢就是坏。
那些蠢的人,毫无独立思考的能力,坏的人则以此为借口,为了达到某种个人目的。
还有一部分人是又蠢又坏,他们像茅坑中的苍蝇,阴沟里的老鼠,只敢躲在阴暗的角落里,却在网上大放厥词,道德绑架你,说你“质疑哪个品牌就是不爱国”。
在这里说一个基本常识:
如果一个品牌开始打民族牌,那你就要小心了。
四是,作为普通消费者,现在急需要做的就是祛魅。
所谓祛魅是哲学家韦伯提出的概念,指的是对某个食物褪去光环,发觉真相的过程。
早点祛魅,早点有个清醒的认知,才是最好的爱国。
而不是嘴上喊着最正能量的口号,背地里却做着最令人不耻的事情,甚至还要误导普通消费者的选择,结果普通人连说都不能说。
行文至此,肯定会有人私信或者评论我,说我质疑人家遥遥领先,说我不爱国。
可是,爱国不是靠嘴上喊几嗓子,你一个造车的一天到晚喊着爱国,结果连国人的命都不在意,这恐怕才是真正的不爱国。
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