巴基斯坦动手了！派战斗机攻打胡塞？用的是美国战机还是中国战机

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2026年10月7日，《纽约时报》发了一篇报道，说巴基斯坦空军战斗机正在打击也门胡塞武装，消息来自一名匿名的巴基斯坦高级军官。

这个时间点很关键，距离巴基斯坦、沙特和土耳其三国签署《麦加共同防务协议》刚好两个月，而胡塞武装对沙特的袭击正在明显加剧。

三国防务协议为何迟迟没有落地

《麦加共同防务协议》是2026年8月7日签的，核心条款跟北约的集体防御原则类似：对任何一个成员国的武装攻击，都视为对所有成员国的攻击。

按照这个逻辑，胡塞武装每往沙特发射一枚导弹，理论上都是在“攻击”巴基斯坦和土耳其，但协议签署后，三国并没有马上采取联合军事行动。

一方面是因为协议还需要各国完成国内批准程序才能正式生效，另一方面，巴基斯坦显然在观望，不愿意太早把自己跟打击胡塞这件事绑在一起。

巴基斯坦的顾虑是真实的，它跟伊朗是邻国，两国在经济和安全上都有复杂的相互依赖。

更重要的是，巴基斯坦在美伊之间扮演过调停角色，如果公开参与打击胡塞，而胡塞被广泛视为伊朗的代理人，那巴基斯坦在德黑兰眼中的可信度就会打折扣。

这种两边周旋的做法，是巴基斯坦外交政策中常见的操作。

要我说，巴基斯坦这两个月的“观望”其实是一种精心计算的拖延策略，批准程序是法律上的借口，真正的算盘是看胡塞武装会不会在持续袭击中耗尽弹药库存，或者看美国是否愿意接手更大份额的防御责任。

巴基斯坦不想当出头鸟，但也不想被沙特认为在敷衍了事，这种“拖到不得不动”的节奏，恰恰是中等强国在履行同盟义务时的典型行为模式。

胡塞武装10月的袭击升级

但到了10月，局势发生了变化，胡塞武装的袭击力度上了一个台阶。

10月5日夜间，胡塞发表声明，宣布实施了“三轮军事行动”，目标包括利雅得哈立德国王国际机场、拉比格阿美炼油厂、艾卜哈机场、海米斯穆谢特基地，以及纳季兰和吉赞省的多处敏感目标。

使用的武器包括弹道导弹、巡航导弹和无人机，胡塞方面声称袭击“精准、直接”，导致阿美炼油厂起火，利雅得机场的航空运输活动受到影响。

沙特方面随后公布了伤亡数字，沙特当局称，两个国际机场遭袭事件造成3人死亡、36人受伤，沙特领导的多国联军对胡塞目标实施了报复性打击，声称摧毁了用于袭击利雅得的弹道导弹发射平台，并在荷台达省打击了胡塞武装的武器库和装有爆炸物的船只储存设施。

依我看，胡塞这轮升级的时机选择相当有讲究，10月5日恰好是三国在利雅得召开紧急会议的同一天，胡塞选择这个节点发动三轮打击，与其说是军事需要，不如说是政治宣示。

它在告诉利雅得和伊斯兰堡：你们的集体防御协议吓不住我，这种“协议越签，我越打”的姿态，目的就是测试三国联盟的成色——看看巴基斯坦到底敢不敢真的动手。

巴基斯坦面临的两难处境

这种局面下，巴基斯坦面临来自两个方向的压力，沙特根据协议条款，有理由要求巴基斯坦提供实质性军事支持，但巴基斯坦国内对卷入也门冲突一直有强烈的反对声音。

2015年沙特组建联军干预也门时，巴基斯坦议会明确拒绝派兵参与，当时的理由是巴基斯坦军队的主要任务在国内反恐和应对印巴边境威胁，没有余力介入阿拉伯半岛的冲突，这个先例在巴基斯坦政治和军事决策中仍然具有参照意义。

不过2026年的情况跟2015年已有本质区别，《麦加共同防务协议》为巴基斯坦的军事介入提供了正式的条约依据，不再是单纯的“帮沙特一个忙”。

10月5日，三国在利雅得召开紧急会议，决定“立即转入集体防务承诺的实际执行”，采取措施提供商定的军事力量和能力，确保其迅速部署到沙特，巴基斯坦国防部长阿西夫作为代表团成员参加了这次会议。

其实我觉得，巴基斯坦这次即便真的出手，其规模和烈度也大概率会被严格控制在“防御性”的框架内。

它不会重演2015年那种被要求派地面部队的被动局面，而是会以“防空拦截”“保护沙特境内目标”为名义进行有限介入。

这种做法的好处是，既能在沙特面前交代得过去，又能对伊朗解释“我们没有主动进攻胡塞”，说到底，巴基斯坦要的不是打赢胡塞，而是在不彻底得罪任何一方的前提下，把同盟义务履行到一个“过得去”的最低标准。

巴基斯坦官方的否认与模糊表态

《纽约时报》的报道正是在这次会议之后出现的，报道称，一名巴基斯坦高级军官匿名透露，巴基斯坦空军战斗机正在被用于打击胡塞目标。

另一名匿名巴基斯坦官员表示，巴基斯坦的角色预计将侧重于空中支援，特别是应对胡塞的无人机和导弹威胁，而不是向也门派遣地面部队进攻胡塞。

巴基斯坦官方的反应非常迅速，新闻与广播部在X平台上发表声明，直接称《纽约时报》的报道“虚假且捏造”。

声明还敦促国际媒体“避免就巴基斯坦军队根据《麦加联合防务协议》的动用情况进行猜测性报道”，并强调“任何部署的细节，如有必要，将由有关当局公布”。

巴基斯坦国防部长阿西夫同一天在Geo News节目中被问及巴基斯坦和土耳其可能在冲突中发挥的作战作用，他的回答是：两国“在战区有存在”，但“只有沙特军队参与作战行动”。

这个表述值得仔细分析，“在战区有存在”跟“参与作战行动”之间的界限相当模糊，阿西夫没有完全否认巴基斯坦军事力量在相关区域的存在，但明确将作战行动的主体限定为沙特军队。

巴基斯坦三军公共关系部总监乔杜里中将此前在接受CNN采访时确认了巴基斯坦军队在沙特的存在，但表示这种存在已经持续“数十年”，涉及“多个领域和能力”，并以安全为由拒绝透露人数和具体能力。

这种“确认存在但拒绝透露细节”的做法，为巴基斯坦保留了充分的回旋余地。

F-16的使用限制与JF-17的自主空间

美国方面对巴基斯坦F-16机队的使用限制是分析这个问题的另一个关键维度，根据美巴之间的对外军售协议，巴基斯坦的F-16战斗机被严格限定用于反恐和反叛乱任务。

协议文本虽然没有直接点名印度，但普遍理解是这些战机不得用于与印度的军事冲突。

2019年印巴在克什米尔地区发生空战后，美国驻伊斯兰堡大使馆曾表示正在调查巴基斯坦是否违规使用了F-16，并强调“非常严肃对待所有关于防务物品被滥用的指控”。

美方在巴基斯坦驻有技术安全团队，对F-16的使用进行实时监督，违规可能导致零配件供应和后勤支持中断。

但打击胡塞武装的情况与打击印度存在重要的法律和战略差异，美国自身在也门冲突中支持沙特领导的多国联军，向沙特提供情报、后勤和空中加油支持。

胡塞武装被美国视为伊朗的代理人，在美伊处于对抗状态的背景下，胡塞同样是美国的对手，因此，如果巴基斯坦使用F-16打击胡塞目标，美方基于“反恐”条款的阻挠理由会弱得多。

美方批准或默许F-16使用的可能性是存在的，但更合理的选择是使用JF-17，因为这款中巴联合研制的战机在使用上不受美方条款的约束，巴基斯坦拥有完全的自主决定权。

巴基斯坦空军的装备来源主要涵盖三个国家，中国战机包括歼-7P、歼-10CE以及中巴联合研制的JF-17“雷电”战斗机。

JF-17是巴基斯坦空军的主力机型之一，总数超过170架，歼-10CE是近年来引进的新锐机型，数量约20余架。

美国战机以F-16为主，巴基斯坦拥有70余架，包括较早期的A/B型Block 15和较新的C/D型Block 52，法国战机为幻影系列，引进历史已长达60年，正逐步退出现役序列。

协议效力的第一次真正检验

截至10月8日，巴基斯坦官方对空军参与打击胡塞的立场仍是否认的，但否认本身并不等同于事实上的“没有发生”。

在国际军事合作中，参与国对敏感军事行动的公开表态往往经过精心设计，目的是在履行盟友义务与管控国内国际舆论之间取得平衡。

巴基斯坦新闻与广播部在否认《纽约时报》报道的同时，并没有否认巴基斯坦军队在沙特的存在，也没有说明这些军队的具体任务范围，这种有选择的否认，传递了某种信息。

还有一个背景值得注意，巴基斯坦、沙特和土耳其在2026年8月签署的《麦加共同防务协议》，被一些分析人士视为中东国家寻求安全合作多元化的一种尝试。

三国在军事能力上具有互补性：沙特有资金，土耳其有国防工业技术，巴基斯坦有兵力和核威慑能力，但这种互补性能否转化为有效的联合军事行动，仍然面临诸多考验。

巴基斯坦与伊朗的关系、土耳其作为北约成员国的义务约束、以及三国各自国内的政治考量，都是影响协议落实程度的变量。

在也门冲突的具体场景中，巴基斯坦选择以何种方式、何种规模介入，将是对《麦加共同防务协议》实际效力的第一次真正检验。