河南
最近南海方向又出了新情况，菲律宾一架小飞机偷偷非法闯了黄岩岛附近中国领空，被咱们挂着实弹的歼-16近距离驱离。这事菲方先跳出来倒打一耙，说咱们歼-16做了危险机动，可掰扯清楚细节才知道，这里头既能看出咱们的底气，也能看出飞行员的硬功夫。
事情的时间线很清楚，10月3日的时候，菲律宾一架C-208型巡逻机没打招呼就闯了进来，咱们直接派出两架军机逼近拦截，其中一架就是歼-16重型战斗机。菲方自己还公布了现场，能清楚看到歼-16挂着空空导弹，处于大仰角飞行的状态。
放在以前，菲律宾这种小型飞机过来蹭，咱们一般就是跟踪监视加无线电喊话驱离。这次直接换成重型战斗机挂实弹近距离机动驱离，咱们还主动公布相关信息，说白了就是回怼菲方歪曲事实的说法，明确告诉所有人，中国的领空主权容不得半点试探。
菲方现在是绝口不提自己飞机非法入侵的事，反倒把咱们的正常拦截说成是“严重航空安全风险”，甚至还往自己脸上贴金，说他们机组全程保持了“专业态度”。南部战区随后很快就做出了回应，明确指出菲机未经批准闯入领空，咱们是依法依规处置，菲方的行为才是真正容易引发海空意外的元凶。
咱们再来说说两款飞机的基本情况，涉事的菲律宾C-208就是一款单发涡桨轻型飞机，飞不快，最快也就三百三四十公里每小时，最慢能降到一百多公里，就是用来做海上巡逻侦察的。咱们的歼-16可是正经的双发双座重型多用途战斗机，装着先进的有源相控阵雷达，载弹量能到8吨，航程超过四千公里。
歼-16能带霹雳-15中远程空空导弹和霹雳-10格斗导弹，真要动手的话，两百公里外就能把这架小飞机打下来。这次咱们没动手，只是贴身机动驱离，可对歼-16来说，想要跟上这么慢的小飞机，本身就是个难度很高的活。
重型战斗机要跟上慢悠悠的轻型飞机，就得把自己的速度压到最低可控速度附近，当时菲方里的歼-16，已经处于高迎角大油门的状态，差一点就失速了。操控余量特别小，只要有一点气流扰动或者转弯稍急，就可能失速甚至进入螺旋，根本不是什么轻松的任务，说它是贴着失速线飞一点都不夸张。
C-208本身速度慢，能做小半径急转弯、减速盘旋这些动作，歼-16这种重型机在低速段转弯半径大，俯仰响应也慢，想跟住它保持位置姿态真的挺费劲。菲方说的“歼-16多次切入尾流反复绕飞”，其实就是歼-16为了克服速度差做的补偿动作，结果被菲方拿来做文章，说咱们危险机动。
整个过程下来，咱们的飞行员愣是稳稳跟住了菲方的小飞机，既完成了驱离任务，又把握好了分寸没把事做绝。这既能体现出歼-16优秀的低速可控性，也能看出咱们飞行员高超的技术，网友都调侃说，菲方应该庆幸碰的是中国飞行员。
换做风格刚一点的飞行员，说不定直接低空超车飞到菲机前面，然后突然拉起，让菲机直接吸满30吨级战机喷出的强大尾流。以C-208这个小身板，一旦处置不当，真的有可能机毁人亡，可不是闹着玩的。
其实今年8月以来，对付菲律宾这种低速小型入侵飞机，咱们常用的是JL-10教练机，本来教练机的低速性能就更好，更适合跟这种慢飞机缠斗。这不代表歼-16这种主力战斗机就干不了这种活，上能打现代化空战，下能在低强度冲突里拿捏分寸，这才是咱们全能型空军该有的样子。
这次对峙其实也能看出来，咱们对黄岩岛周边的管控强度一直在加码。如果菲律宾还是不长记性，接着过来搞这种“擦边”挑衅，那下次迎接他们的，肯定就是更强硬的应对手段了。
咱们之前其实就用过尾流驱离的法子，今年5月歼-16在南海驱离美国RC-135侦察机的时候，就多次从对方机头前方侧切过去，产生的强大气流把美军飞机晃得不停摇晃，驾驶室里都满是惊呼。RC-135块头大抗造，扛得住这一下，菲律宾的C-208这种小飞机，能不能扛得住就真不好说了。
菲律宾这边也该好好掂量掂量了，真把咱们逼得使出后手，到时候哭都来不及。
参考资料：环球时报 南部战区依法驱离侵入中国黄岩岛领空的菲律宾军机
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