上海
近日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司与塞浦路斯SCHOELLER集团公司签订4艘5万吨MR油化船建造合同。
这份订单于今年9月签署，其中2艘新船计划在2029年交付，2艘在2030年交付。单船造价至少为4500万美元，合同总金额约1.8亿美元（约合人民币12.06亿元）
作为参考，克拉克森数据显示，目前一艘47000-51000载重吨MR型成品油船新造船价格约为5250万美元，较去年同期的4850万美元进一步上涨。
此次订造的50000载重吨MR型油化船是中船澄西自主研发的主建船型之一，具有优越的适货性和灵活性，液货舱容量达到53500立方米。船舶总长182.70米，型宽32.20米，型深19.10米，设计吃水11.00米，服务航速14.5节。
本次签约是中船澄西与SCHOELLER集团的再度携手合作。早在2023年，双方成功签订4艘同型MR油化船建造订单，这批船舶已于2026年6月30日全部顺利交付。凭借过硬的产品建造品质、高效的项目履约能力以及专业的船舶建造服务，中船澄西获得了船东的充分肯定与高度信赖，为本次再度合作奠定了坚实的合作基础。
随着最新订单落地，SCHOELLER旗下MR型油化船船队规模将由目前的4艘增至8艘，实现翻番。
对于中船澄西而言，此次订单其今年承接的第二笔MR型油船订单。此前在今年5月，东海安和（EGPN）曾与中船澄西签署了2艘50000吨MR型油化船建造合同。
连同最新订单在内，根据克拉克森的数据，截至目前中船澄西手持订单共计110艘772万载重吨，其中散货船76艘、多用途船17艘、油船15艘、集装箱船2艘，交船期排至2030年。
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