国庆假期,大连游客张习峰来汉旅游,五天的行程安排在武汉都市圈的三座城市。
在武汉玩了两天后,他又去了黄冈、咸宁,但每晚都是返回武汉酒店居住。“当天早上去、晚上回,行李放在武汉方便出行。”
张习峰说,高铁、巴士多种选择,行程攻略都可以边玩边做,不怕买不到车票。“来武汉,可以顺便游一圈都市圈,把荆楚文化看个够。”
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潜江天宫Nova国风游园会,球幕剧场吸引不少游客。通讯员艾帅供图
滑雪泡温泉,咸宁六成游客来自武汉
俯冲、转弯、滑行……10月6日,咸宁际华冰雪·香城滑雪馆内,身着彩色滑雪服的游客在雪道上飞驰,雪沫四溅。“滑完雪再泡泡温泉,然后去赤壁看一下。”来自武汉洪山区的陈先生一家四口,自驾一个多小时专程来到咸宁。
咸宁际华园市场营销经理黄梦洁介绍,国庆假期,香城滑雪馆日均接待游客超1000人次,其中60%来自武汉,以亲子家庭居多,也有不少年轻人结伴而来。
咸宁的温泉,也迎来初秋第一波“武汉热”。今年1月开放的易汤温泉养心谷人来人往,泡池内,有人潜水畅游,有人趴在浮板上悠然漂浮,有人打着水上排球。“国庆7天假期,我们平均每天接待游客约1600人,武汉游客占比60%,黄石、黄冈、孝感的游客也比较多。”易汤温泉养心谷市场营销总监李黎介绍。
“来湖北旅游不仅要看省博的越王勾践剑,还要来天门看玉团凤!”武汉市民沈卉一家自驾约2小时到天门,住进竟陵古城的三居室民宿,房费每天300多元,“比想象中便宜”。10月4日,一家三口走进石家河遗址博物馆,仔细端详玉团凤、玉神人头像等文物。作为该馆国庆假期第13186位到访者,沈卉在打卡装置前拍照留念:“荆楚文化博大精深!”
当天晚上,沈卉“盲选”一家天门菜馆,三荤一素花费不到300元,泡蒸鳝鱼让她赞不绝口:“生活在鱼米之乡的天门人真有口福!”
石家河玉凤文化旅游发展有限公司总经理朱丽莎介绍,今年国庆假期,石家河遗址博物馆累计接待游客突破3.6万人次。武汉都市圈的游客是参观主力。
这个国庆假期,圈内文旅“多点开花”:咸宁通城水上演艺、黄石铜绿山考古遗址公园夜游、鄂州灵玲野生动物王国烟花节、仙桃沔阳小镇交响乐焰火大会、潜江天宫Nova国风游园会等轮番上演。圈内人去“隔壁”就像串门,早不是什么稀罕事。
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咸宁易汤温泉养心谷迎来初秋第一拨武汉游客。
九城车牌在一个停车场“同框”
10月1日下午,长江日报记者在武汉新天地停车场看到:车位紧张,粗略估算,外地牌照车辆约占三成,其中不少是鄂B、鄂J。
街区里,“黄油与面包”店门口排起长龙。队伍中一家四口聊天的口音引起记者注意,经过攀谈得知,他们是来自孝感的朱骏及其家人。朱骏告诉记者,硚孝高速二期工程通车后,他们一家经常来武汉旅游,黄鹤楼、归元寺等景点都去过,这个假期就想来武汉新天地,感受一下武汉的潮流时尚。
“吃顿漂亮饭,看看烟花和灯光秀,明天早上还要去山海关路过早。”朱骏把游汉行程安排得妥妥当当,“这次就围着武汉新天地玩,方便、轻松。”
记者走访发现,黄鹤楼、东湖、汉口历史风貌街区等热门景点周边,鄂A之外的车牌越来越多。鄂B、鄂G、鄂J、鄂K、鄂L、鄂M、鄂R、鄂N……九座城市车牌,在一个停车场“同框”。
说走就走的,还有湖北师范大学大二学生小傅和室友。10月1日,她们在校门口乘坐有轨电车,15分钟抵达黄石北站,登上新城快线,30分钟就到了武汉东站。“我是从外地来黄石上大学的,趁着假期想到武汉玩一玩。从黄石到武汉可以说走就走,非常方便,基本不用为出行做什么规划。”小傅说。
武汉的“主场”热度持续攀升:烟花秀、龟山电视塔、城市音乐新秀场、地下环路、稻田里的餐厅……这个长假,武汉的画面一次次出现在央媒镜头里。仅10月6日一天,武汉就5次登上央视。
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游客在石家河遗址博物馆参观。长江日报记者万凌 摄
武汉都市圈内,“双向奔赴”成日常
10月5日中午,一辆鄂A牌照的车缓缓驶出潜江生态龙虾城。车上是武汉市民王瑶一家五口,在潜江嘬了两天虾、打卡球幕剧场,他们又打包了一份柠檬虾,赶回武汉赴晚宴。车沿318国道向东开了约20分钟,到达仙桃毛嘴镇,王瑶买上两只刚出锅的毛嘴卤鸡:“给武汉的亲戚带两只,这是仙桃的‘硬通货’。”再上沪渝高速,2小时后,抵达汉口台北路。
傍晚,小龙虾、卤鸡端上桌。灶上的瓦罐里,煨着亲戚从黄石阳新带回来的屯鸟汤,再配一盘抢鲜上市的武汉菜薹。四样武汉都市圈“美食顶流”,聚在了一张餐桌上。
这个国庆假期,武汉都市圈九座城市互为“主场”:武汉人往隔壁走,隔壁人往武汉来,把“双向奔赴”过成了日常。
湖北省人民政府印发的《武汉都市圈“十五五”发展规划》提出,到2030年,武汉都市圈1小时通勤圈基本形成。
蓝图刚铺开,圈内人已经提前跑了起来。放眼武汉都市圈,城际铁路、地铁、巴士接连打通,从武汉到“隔壁”最快不到半小时。
武汉地铁11号线直通鄂州葛店,从葛店坐地铁到左岭仅需4分钟,到光谷中心城仅需20分钟。
公交化运营的新城快线,让武汉都市圈市民跨市不再麻烦,从武汉东到黄石北最快30分钟可达,到黄冈西仅需24分钟,到咸宁南最快45分钟。
城际铁路也拉近了武汉与都市圈城市的距离,从汉口到孝感东只需25分钟,54分钟可到仙桃。此外,票价只有高铁1/3的城际巴士,让武汉到黄石、天门、潜江等地的市民有了更多选择。
交通网串起的,是荆楚文化的万千气象。对游客来说,武汉正在从“终点”变成“起点”,武汉都市圈“1+8”正成为一种新玩法。
从石家河的玉凤,到黄鹤楼的诗、长江上的烟花秀……九座城市如九颗珍珠,正被一个1小时通勤圈串成项链。
【记者手记】
消失的“边界感”
从武汉到黄石北,新城快线最快30分钟;到咸宁南,45分钟;新洲到华容,走双柳长江大桥只要5分钟。路网把“隔壁”变成了“身边”,把一次旅行,过成了日常。
采访这几天,这样的画面一次次撞进我们眼里。咸宁的滑雪馆里,雪道上飞驰的身影,此起彼伏的是武汉口音;易汤温泉的泡池,像周末的泳池派对。天门石家河遗址博物馆门口,成排的私家车里鄂A牌照最多,武汉人驱车两小时,就为看一眼“比三星堆更早”的玉团凤。九座城市之间的“边界感”,正在一点点消失。
边界感消失,松弛感就来了。过去说“去隔壁城市”,要专门规划一趟旅程;如今“串门”成了日常。早上在武汉过早,晚上去潜江嘬虾,周末去咸宁滑雪泡汤,想走就走,不用再犹豫。“好吃、好喝、好玩”的武汉都市圈,正在被越来越多的人看见。
当圈内的人,隔三岔五往“隔壁”跑,他和城市之间,就慢慢长出了一种默契:知道哪家的泡蒸鳝鱼最地道,知道哪个泡池最热闹,知道哪条高速更便捷。这种熟悉感攒起来的,是人与城市之间可以反复续写的联结。
世界级大都市圈的建设,说到底也是圈内人的双向奔赴。路通了,人心就近了;往来多了,“圈”就实了。超3000万人随时可以出发,也随时可以回来。车轮继续向前,武汉都市圈的故事,还会一季一季地端上来。
(长江日报记者唐婕 李建华 高喜明 万凌 余淮 李沁雪 通讯员魏张昕 艾帅)
(来源:长江日报)
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