河南
最近几天，印尼空军元帅穆罕默德·托尼·哈乔诺，接受《共和报》采访时表示：首批歼10战斗机，将在6个月后抵达印尼。此言一出，一石激起千层浪，印尼和阿塞拜疆，到底谁才是歼10战机的第三个用户，竟然出现了相互竞争。今天，我们就根据实际情况，聊聊这个问题。
注意看垂尾的国旗
首先，我们聊聊阿塞拜疆的公开表态。在阿塞拜疆的国防展览上，中国航工工业集团，展示了1比1的歼10CE战机模型。同时，站台上也出现了类似的模型。战机垂尾上，出现了阿塞拜疆国旗。同时，战机的前半部，出现了27-001的编号、总统签名。由此可见，阿塞拜疆与歼10CE的关系。国外媒体推测，阿塞拜疆极有可能，已经进行了各方面的洽谈。
距离进口歼10CE，签署正式合同，仅仅是时间问题。毕竟，阿塞拜疆军队，拥有枭龙战机、红旗9BE防空系统。如果再进口歼10CE战机，确实形成了与巴基斯坦空军非常类似的战术体系，也具备这样的条件。所在阿塞拜疆的加入，关于阿塞拜疆、孟加拉国，谁才是歼10CE第三个国外用户，国外网络上也有不同的说法。
巴基斯坦歼10CE
因为，孟加拉国官方也之前屡屡表示，自己要进口歼10CE战机。万万没有想到，印尼又又又又表态了。最近几天，印尼空军元帅穆罕默德·托尼·哈乔诺，接受《共和报》采访时表示：首批歼10战斗机，将在6个月后抵达印尼。其实，印尼表态进口歼10战机的时间，甚至比乌兹别克斯坦还早。结果，乌兹别克斯坦的歼10CE，已经交付了。
印尼还停留在口头表态上，双方没有任何合同或者意向书。早在2024年，印尼已经表态，要进口歼10CE战机。后来又表示，改为二手的歼10战机。前一段时间吗，又表示进口歼10CE。大家可能发现了，每隔几个月，印尼就会公开一下，对歼10的“喜爱之情”，问题是绝不下单签字。像极了一些人购物的套路，隔一段时间问一问、看一看，就是不买。
其实，最近两年，印尼把俄罗斯、美国、韩国、中国、土耳其等一系列国家，凡是能够生产战机的国家，看了一遍，也没有说到底进口谁家的战机。例如在菜市场，逛了十天，没有买一斤葱、一斤肉。时间长了，各国都了解了印尼的套路。此次，虽然印尼空军元帅，又进行了表态。但是，作者仍然认为，可能性不大。至少，目前可能性不大。
印尼空军苏30战机
印尼空军刚刚从法国进口了阵风战机，印尼海军又从意大利进口的二手航母、6000吨级巡逻舰。印尼的采购费用有限，短时间内，从中国进口歼10CE战机，可能性非常低。除非是二手战机，例如歼10B或者歼10A。问题是现役装备的出口，又牵扯到了空军序列的更新问题，比进口新战机更加复杂。关于印尼进口歼10战机的可能性，作者认为存在，但不是太高。
与孟加拉国、阿塞拜疆相比，印尼的进口可能性，低了一大截。印尼空军的此次表态，作者认为，属于印尼空军与印尼海军“争夺经费”。反正需要进口战机，至于进口什么战机，什么时间进口，到时候再说。毕竟，印尼空军已经装备了苏30、F16、阵风战机，等于拥有俄式、法式、美式战机。如果在进口中式战机，等于4套不同的训练、维修和保障体系。
印尼空军F16战机
预计后勤保障部门，能气哭。印尼表示6个月，我们可以等待6个月，看一看，歼10系列战机，到底是出口孟加拉国、阿塞拜疆，还是印尼。如果印尼空军真的进口了歼10战机，大家联想一下，F16、阵风、歼10、苏30等战机，同框停放，全世界也是仅此一家。
印尼涂装设想图
关于中国各种装备发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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