北京
【CNMO科技消息】CNMO科技获悉，比亚迪第15万台新能源商用车近日在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线，担纲这一节点的车型是Q3纯电动牵引车。从第1台到第15万台，比亚迪商用车业务走过十八年。
比亚迪
Q3纯电动牵引车是比亚迪布局干线运输的重要车型，依托自研三电技术，搭载商用车专用刀片电池，电机峰值功率达600kW，支持双枪快充。干线物流里程长、强度高，对补能效率、动力性能和可靠性要求更高，这套配置对应重载运输的动力与补能需求。第15万台落在Q3上，也说明干线重卡电动化是当前的攻坚方向。
比亚迪新能源商用车发展初期，续航、成本和可靠性都曾遭到质疑，公司选择从城市公交切入，用技术突破和运营实践逐步打开市场。2012年启动卡车研发后，能力逐步延伸至物流运输，形成纯电与混动并行、轻重并举的产品矩阵。2025年，轻卡T5第1万台下线，轿卡T4全球上市，覆盖场景扩展到城配与冷链。
比亚迪Q3纯电动牵引车
海外是另一条增长线。比亚迪商用车已进入全球70多个国家和地区，新能源客车连续三年获得年度出口冠军，如今卡车正成为海外拓展的重要方向。在今年德国汉诺威IAA车展上，比亚迪提出"整车+补能网络+车队智能管理+全周期维保"一体化零碳物流方案，业务从整车销售延伸到系统解决方案。
按比亚迪的说法，接下来商用车业务将强化研发、供应链与制造协同以保障全球交付，提升全链路品质与服务能力，并依托三电自研与垂直整合优势推动卡车业务发展。15万台下线之后，干线重卡是下一个目标。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
