口号的重量：一国党维州政策拆解与一场被回避的改革

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10月3日，一国党在墨尔本Crown发布了维州大选政策。128名候选人悉数亮相，党魁Warren Pickering宣称这将是“维多利亚州前所未有的三方竞争”。

政策的核心内容迅速占据了头条：取消郊区铁路环线（SRL）、废除原住民条约、撤销净零排放目标、扩大警方权力。候选人Mark Nicholson在台上喊出了最响亮的承诺——“如果由我决定，Dan Andrews和Jacinta Allan会在圣诞节前进监狱。”

政治口号的分贝，从来不等于政策方案的重量。一国党的维州政策文件长达63页，却没有包含任何一项成本核算。这意味着，选民被告知要“取消什么”，但从未被告知“省下什么、失去什么、代价是什么”。

“取消SRL”：一个施工中的项目，

被当作一张预算纸

一国党将取消SRL定位为“释放资金用于机场铁路和Melton线电气化”的核心财政手段。但SRL并非停留在图纸上的提案。隧道掘进已在Cheltenham至Box Hill的东段展开，施工地点覆盖Cheltenham、Clayton、Burwood、Mount Waverley和Box Hill。

取消一个已经开工的工程，不等于从预算中划掉一行数字。既有合同、已完成的工程、土地征用以及终止成本，都需要逐一清算。一国党没有提供任何一项清算数据。

SRL本身当然存在真实的争议。

前工党州长Steve Bracks称该项目“不可负担”，前工党重量级人物Steve Conroy称其为“一个狗屎项目”，并指出它“正在吞噬维州20%的基础设施预算”。

这些批评来自工党内部，恰恰说明SRL的成本问题值得严肃讨论。但严肃讨论的前提是提出替代方案并核算其成本。一国党选择了最省力的路径：取消，但不计算。

更重要的是，SRL的核心逻辑——连接墨尔本外围的就业、教育和医疗中心——指向的是维州增长走廊上的普通通勤者。

取消SRL的代价，将由那些每天在West Gate高速公路上耗费两小时通勤的Werribee和Tarneit居民承担。一国党的政策文件没有提及这些居民。

“废除条约”与“扩大警权”：

文化战争的燃料，而非治理的答案

维州的全州条约（Statewide Treaty）于2025年通过立法，2026年生效，是澳大利亚首个此类制度安排。

它建立了Gellung Warl作为原住民代表机构，并设有条约管理局和自决基金。维州议会预算办公室的估算显示，2025-26至2028-29年间，条约相关支出约为3.705亿澳元。

一国党将这笔支出描述为“无人同意的每年7000万澳元”，并承诺废除整个框架。

但“废除条约”的实际后果远不止停止拨款。

条约框架下已经建立的治理结构、与原住民社区的谈判进程、以及维州作为澳大利亚首个与原住民签署条约的司法管辖区的制度声誉，都将面临系统性拆解。

这是一项涉及宪法惯例、原住民权利和州际示范效应的决定，而不是一个可以在竞选集会上用一句“gone”来概括的事项。

与此同时，一国党提出将部分情境下的刑事责任年龄降至10岁，让父母为子女的罚款和财产损坏承担责任，并将辣椒喷雾合法化用于自卫。这些措施被包装为“加强刑事司法系统的每一个支柱”。

但法律界和青少年权益组织已经指出，降低刑事责任年龄与减少青少年犯罪之间缺乏实证关联，而将父母纳入惩罚链条，可能加剧最脆弱家庭的压力而非解决问题。

一整套政策组合的逻辑是清晰的：用文化战争议题——条约、犯罪、原住民——动员恐惧，用“取消”替代“建设”，用口号替代成本核算。

谁在为一国党买单

10月5日，也就是维州政策发布两天后，国家党议员Barnaby Joyce公开为一国党接受矿业巨头Gina Rinehart的资助辩护，否认存在“利益冲突”。

Rinehart的Hancock Prospecting公司此前在布里斯班购买了一处内城办公物业，出租给一国党作为新总部。

这已经不是Rinehart第一次为一国党提供实质性支持。2026年早些时候，她通过名下公司向汉森赠送了一架Cirrus G7私人飞机，价值约142万澳元，另加200万澳元现金。

Rinehart还向保守派游说团体Advance捐款89.5万澳元，并向自由党维州分部捐出10.5万澳元。与此同时，汉森承认她正在接受Rinehart的“政策建议”，并将这位矿业巨头描述为“一位非常自豪、爱国的澳大利亚人”。

这意味着什么？

一国党的政策组合中，废除净零排放目标、撤销VNI West和Western Renewables Link输电项目、解除新房燃气禁令、撤销核能禁令——每一项都直接服务于化石燃料和采矿业的利益。

Rinehart的Hancock Prospecting是澳大利亚最大的私营矿业公司之一，其核心资产——铁矿石和天然气——的盈利能力，与净零转型的速度直接负相关。

一国党在维州承诺“让能源账单更便宜”，其实际政策效果是延长燃煤电厂的寿命、阻止可再生能源项目并网，从而维持现有能源结构中对化石燃料的依赖。

一个宣称“代表被遗忘的普通人”的政党，其竞选飞机、总部租金和政策方向，均由一位矿业亿万富翁提供。这不必然构成违法，但它构成了一个需要被公开审视的政治事实：

一国党在维州承诺的“取消”，

与Rinehart的财务报表之间，

存在一条清晰的方向线。

“被遗忘的人”究竟需要什么

一国党的维州政策文件中，没有住房政策。

没有中小企业贷款政策。

没有针对首次购房者的利率优惠方案。

没有对资源企业征税的任何提议。

没有金融制度改革。

没有房地产开发制度的调整。

这些缺席的议题，恰恰是维州普通人真正面对的压力所在。

维州的住房负担能力正在以可量化的速度恶化。2026年6月，维州新房建设量跌至2014-15财年以来的最低水平，本财年预计仅完成约54,000套住宅。

截至2025年8月，维州年薪中位数为71,760澳元，远低于在大多数地区购房所需的收入门槛。Geelong地区2026年6月的房屋中位价为75万澳元，恰好卡在维州首次购房者印花税优惠的上限。

维州首次购房者的抵押贷款需求较此前水平下跌了33%。

中小企业的处境同样严峻。西太平洋银行2026年9月生效的小企业贷款利率为7.91%，透支利率为8.11%。

澳联储的数据显示，小企业贷款利率（7.39%）与大型企业（5.64%）之间存在超过1.7个百分点的差距。这种利差并非基于风险的合理定价，而是银行体系对议价能力较弱的小型借款人的结构性挤压。

在资源税方面，石油资源租赁税（PRRT）的征收效果持续令人失望。

2026-27财年联邦预算预测PRRT收入约为19亿澳元，而仅仅对啤酒征收的消费税就达到27亿澳元。PRRT的实际征收率仅为天然气收入的约2%，远低于陆上矿业约6.4%的特许权使用费率。挪威对石油公司利润的有效税率约为78%，澳大利亚的40%税率加上慷慨的加速折旧扣除，使得实际税负远低于名义税率。

这些是真正需要政治人物站出来解决的问题。一国党的维州政策中，没有一项触及这些问题。它的“取消”清单上没有银行利差，没有PRRT漏洞，没有住房供应危机。它的“扩大”清单上只有警察权力和刑事处罚。

一个需要被提出的问题

一国党在维州的支持率上升，反映的是一种真实的政治情绪：对两大党长期不作为的愤怒。维州工党政府在SRL上的管理失误——预算从345亿澳元膨胀、秘密征收公共交通附加税、承诺的Glen Waverley停车场被取消——已经消耗了大量公众信任。

反对党联盟党在条约问题上的立场与一国党趋同，进一步压缩了选民的选择空间。

愤怒是合理的。但愤怒需要被引导向正确的方向。

如果一国党真的代表“被遗忘的维州人”，它应该提出的是：

如何让银行以合理利率向中小企业放贷？如何改革负扣税和资本利得税折扣以释放住房供应？如何让Rinehart的矿业公司为从维州土地上开采的资源支付公平的份额？如何在不取消SRL的前提下控制其成本？

这些问题一个都没有出现在10月3日的政策发布中。取而代之的是“送前州长进监狱”的欢呼，和一位矿业亿万富翁提供的私人飞机。

维州选民在11月投票时，值得问一个简单的问题：当一国党说“取消”的时候，省下的钱去了哪里？当它说“代表普通人”的时候，买单的人是谁？

如果答案指向Rinehart的资产负债表，那么“被遗忘的人”将再一次发现，他们的愤怒被收割了，而他们的处境没有改变。

（本文数据来自维州议会预算办公室、维州议会Hansard记录、澳联储利率统计及公开的政治捐款披露资料。）

澳洲财经见闻

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