2026年10月9日,比亚迪第15万辆新能源商用车正式下线。从1辆到15万辆,十八载深耕,见证了比亚迪商用车从技术探索到多场景规模化应用的跨越,也为全球新能源公共交通从示范运行走向普及写下了坚实注脚。
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以公交电动化破局,开启产业突围之路
回望比亚迪新能源商用车的发展历程,城市公交正是这场电动化变革最坚实的起点。行业发展初期,新能源车辆普遍面临续航能力不足、低温适应性差、全生命周期成本偏高等现实难题。而公交线路相对固定、运营强度高、公共属性突出,恰恰是验证电动化技术可靠性与经济性的最优场景。
基于这一判断,2008年,比亚迪正式启动新能源商用车研发,锚定城市公交赛道持续深耕。依托自研“三电”核心技术的迭代打磨,叠加海量城市线路的实际运营数据沉淀,比亚迪不断优化纯电动客车在续航、安全、能耗、维保等方面的综合表现,逐步打消市场顾虑,加速国内公交电动化落地普及。
其中,在深圳的全域公交电动化项目中,比亚迪纯电动客车单车年均运营里程突破10万公里。高强度真实运营数据充分印证了新能源客车在经济性与可靠性上的综合优势,也为全行业的规模化推广树立了可复制的实践范本。
技术持续迭代,构建新能源核心竞争壁垒
依托“乘商同源”的深厚技术积累,比亚迪持续迭代优化“三电”核心技术,稳步提升整车综合性能,夯实新能源领域技术优势。
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2025年,比亚迪e-BUS平台3.0全球首发,为新能源客车行业带来系统性技术升级。该平台搭载全球首创的客车电池底盘一体化技术,构建全球首个量产的客车全域1000V高压架构,驱动、充配电、空调等系统全面升级至1000V;开发全球最高1500V碳化硅功率芯片,首创客车1000V电驱桥;搭配七合一多热源耦合式热管理系统,整车综合能耗最大可降低18%,-15℃低温续航提升50-80km,大幅拓展了新能源客车的适用场景边界。
作为全球公交电动化引领者,比亚迪构建了完整的新能源客车产品体系,纯电动客车产品覆盖6-27米全米段。同时,比亚迪还坚持卡车、客车协同,轻重并举的发展布局,目前其商用车产品已全面覆盖城市公交、道路客运、旅游通勤、物流运输等多元应用场景,形成全覆盖、多场景的产品布局优势。
从中国到全球,打造绿色交通亮丽名片
凭借先进的核心技术和全球发展战略,比亚迪新能源客车已成为中国绿色装备出海的亮眼名片。目前,比亚迪商用车已驶入全球70多个国家和地区,并连续三年蝉联新能源客车年度出口冠军。
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比亚迪纯电动大巴在荷兰
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比亚迪纯电动大巴在英国
在整车产品输出的基础上,比亚迪还进一步升级服务模式,打造一体化零碳交通解决方案,以整车、补能配套、车队智能管理、全周期维保的整套体系,助力各地公共交通降本增效、实现低碳运营。
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第15万辆新能源商用车下线,是里程碑,也是新起点。未来,比亚迪商用车将依托全链条技术优势,持续打磨产品与本地化服务,在全球更多城市落地可运营的零碳公交方案,为全球公共交通电动化转型输出更扎实的中国力量。
(本网原创 作者:张高洋)
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