一通南北极视频连线，亮出星链之外的中国答案

【文/科工力量 周德卿】

10月10日凌晨3时27分，长征十二号运载火箭从海南商业航天发射场升空，将卫星互联网低轨第27组卫星送入预定轨道。距离上一组卫星发射，仅仅过去17天。

中国正在加快建设自己的卫星互联网。而在两次发射之间，一场发生在南北两极的通信试验，展示了这张尚未建成的空间网络，已经具备怎样的实际应用能力。

9月25日，中秋节，正在执行任务的中国第16次北冰洋考察队，跨越整个地球，与远在南半球的南极秦岭站完成了一次视频连线。10月6日，央视新闻披露了这次特殊通话的技术细节：本次通话依托中国“星网”GW星座，南北极之间的视频通信端到端时延控制在1秒以内，试验中上下行峰值速率约为30Mbps。

北冰洋考察队与南极秦岭站视频通话，来源：央视新闻

中国“星网”成立于2021年4月，其建设运营的GW星座是我国首个巨型卫星互联网计划，目标是通过大量低轨卫星组网，为地面网络难以抵达的区域提供宽带服务。与传统依靠少量通信卫星提供有限连接的方式不同，这类星座最终要建立的是一张覆盖范围更广、能够持续提供服务的空间通信网络。

国家海洋信息中心高级工程师刘峰介绍，此次试验是国内首次依托国产低轨卫星互联网系统，实现超大纬度跨度的实时视频通信。背后是我国极区通信实现了全链路自主可控，数据传输无需经过境外节点中转，补齐了极地通信安全短板。

星网此次并非只完成了一次视频演示。据国家海洋信息中心介绍，在“极地”号、“探索三号”进入冰区、原有通信难以保障的情况下，星网设备还承担了科考文件传输、航行日志回传等业务，并支撑科考船与国家海洋信息中心、极地中心及新闻直播间之间的实时通信。

“它相当于证明了，在通信条件最恶劣的情况下，在一个最长距离下，完成了通信。”一苇宇航创始人兼CEO邢若粼告诉科工力量，相比单纯的通信速率，更值得关注的是中国星网在极端条件下完成了网络连接和业务验证。这次通话的特别之处，不只是相隔万里的两支科考队伍能够实时见面，更在于支撑通信的空间网络来自中国自主建设运营的低轨卫星互联网系统。

在他看来，这是一项阶段性成果，也反映出中国卫星互联网正在接近一个重要的产业转折点。“我们现在的低轨星座组网的技术条件已经基本定型，后边就是大规模的部署。”

极地,是一场边界测试

南北极一直是全球通信网络最难覆盖的地区之一。传统地球静止轨道通信卫星位于赤道上空约3.6万公里处。越靠近南北极，卫星在天空中的位置越低，直到地理极点附近无法直接使用。因此，极地科考长期需要依靠不同轨道的卫星系统拼接通信能力。

美国南极计划过去采用过倾斜地球同步轨道卫星，为南极点站提供每天有限时段的宽带连接；中国也曾依托铱星、国际通信卫星以及国产中轨卫星等不同系统，改善极地科考通信条件。但这些都不能满足实时传输的需求。

美国南极计划工作人员接收物资

对于极地观测而言，最宝贵的资源之一就是现场作业时间。气象窗口、海冰条件和船舶航线，都可能决定一次观测能否实施。如果后方研究人员不能及时获得数据、判断质量，等到发现设备异常或者数据缺失，科考船可能已经驶离作业海域。

因此，极地宽带通信的价值不只是让科研人员能够随时召开视频会议，而是减少科研现场与后方团队之间的信息延迟，使原本受制于通信条件的作业能够更高效地组织起来。

邢若粼认为，这正是GW星座试验最值得关注的地方：它同时解决了几个复杂的技术问题。

首先是两个高纬度终端同时接入同一个星座网络。低轨卫星高速绕地运行，单颗卫星能够覆盖某个区域的时间有限，南北极之间还需要建立可用的数据传输路径。这要求整个系统具备网络调度、通信中继和业务接续能力。

其次，极区空间环境中的高能粒子辐射等因素，对星载设备可靠性提出更高要求。即便终端能够接入卫星，也要保证在轨通信业务能够正常运行。

太阳风、高能粒子、地磁场、电离层以及极区空间环境之间的关系

更重要的是，这次试验承载的不是简单的语音或文字消息，而是实时视频。“它打通的是基站、核心网、终端这个全链路。”邢若粼解释，视频通信需要各环节协同工作，既要让终端接入，也要让数据通过网络抵达另一端。

因此，这次通话可以被理解为对国产卫星互联网系统的一次集中检验：在两个相距遥远、地面通信条件困难的区域，完成实际业务连接。

安全性则体现另一个方面的价值。据公开报道，此次试验实现了数据不经境外节点中转。这意味着中国可以依靠自主建设的空间通信系统，保障特殊区域和关键行业的通信需求。

拥有自主建设运营的空间通信系统之后，中国可以围绕极地科考航线、重点考察区域和科研需求，逐步完善覆盖、调度以及终端适配能力，减少关键业务对境外网络服务的依赖。自主运营的价值将会沿着这条链路无限放大。

技术验证之后，是规模化部署

邢若粼也表示，此次试验之后值得期待的是未来卫星互联网星座大规模商业化运营。“具备5G宽带通信功能的普通消费级终端将都能够接入到卫星互联网星座之中，由卫星直接提供网络服务。”

对于目前用户量较少、特定场景下的通信任务，卫星网络可以围绕既定时间、地点和终端安排资源。但如果未来要让大量船舶、偏远地区工业设施乃至普通消费者使用，同样的通信能力就必须在更多地点、更长时间内稳定提供。

这依赖的不仅是单颗卫星的性能，还包括星座规模、轨道布局、地面设施、终端成本以及整个网络的调度能力。

目前，中国星网仍处于这一基础设施的建设阶段。按照中国航天科技集团披露的规划，GW星座拟部署12992颗卫星，计划到2029年底部署约1300颗，到2035年完成全部组网。

这意味着，未来相当长一段时间，中国航天产业还需要解决大批量卫星制造、高频次低成本发射，以及复杂网络长期运行等工程问题。

但中国总体而言在商业航天领域进展很快。邢若粼表示，今年我们国家实现了可回收火箭技术的成功验证，星网在极端环境下运营成功之后，我们在运载火箭技术以及星座通信星座组网技术上，其实已经没有不可解决的问题。

此外，中国在地面移动通信产业中积累的技术和标准能力，还在向卫星通信延伸。其中一条重要路线，是5G NTN，即5G非地面网络技术。

中国移动基站

简单来说，传统卫星通信通常需要专门的通信设备和协议体系，而5G NTN希望让卫星网络与现有移动通信技术进一步融合，使手机等终端能够使用统一的通信技术体系接入卫星。

去年5月，中国星网已经通过新技术试验卫星，完成基于5G NTN标准的手机直连卫星宽带视频通话，验证了相关天地融合网络技术。

从完成基于5GNTN标准的手机直连卫星宽带视频通话，到如今实现极区实时视频通信，前者重点检验手机直连卫星和通信协议的可行性，后者则展示国产星座在复杂地理环境下支撑实际通信业务的能力。中国星网正在稳步验证不同场景下的关键技术能力。

邢若粼认为，中国在通信技术体制、协议和网络构型方面已经形成自己的优势，后面则是重点补齐卫星运载和规模化部署。

更大的变量，可能是算力上天

如果只是将卫星互联网理解成一张能够覆盖海洋、沙漠和极地的宽带网络，或许还低估了其长期价值。

随着低轨卫星网络逐渐成熟，通信星座的意义可能不再局限于把数据送回地面，还可能成为未来太空计算系统的重要连接基础设施。这是卫星互联网商业模式的一次延伸。传统卫星互联网的核心业务，是让终端通过卫星连接地面网络，用户所访问的云计算、存储和AI服务仍然主要运行在地面数据中心。

但如果未来计算设备本身被部署到太空，并且能够通过卫星网络与其他计算节点及地面终端连接，那么部分数据就可能在轨道上完成处理，通信与计算由此进一步融合。

SpaceX已经开始探索这一方向。根据其公开的资本市场文件及相关报道，SpaceX正在规划轨道AI计算基础设施，尝试利用卫星网络和星间激光通信技术连接太空计算节点，并计划在2027年底前开展相关技术演示。

中国也有独立的太空计算探索。2025年5月，之江实验室主导的“三体计算星座”首批12颗计算卫星成功入轨，卫星搭载星载智算系统和星间通信设备，尝试在太空直接处理数据。

两类星座的技术目标虽然不同，却存在潜在的协同空间：通信网络负责连接、传输和调度，计算卫星负责处理数据。如果未来具备兼容的网络接口和足够的带宽，空间网络就可能从通信基础设施进一步扩展为计算基础设施的一部分。

邢若粼认为，未来接入卫星互联网的终端，有可能直接使用来自太空的计算和AI服务。这是他认为比一次视频通话更加值得关注的产业方向。

但这里仍有很大的不确定性。

太空计算需要解决芯片抗辐射、设备散热、能源供给、星间高速互联以及计算成本等问题。通信网络具备连接能力，也不能直接证明支撑大规模轨道AI服务。更不能把这次极地视频试验理解为太空AI云已具备商业运营能力。

低轨卫星星座

对于中国而言，卫星互联网和太空算力目前仍是两条相对独立、分别推进的产业路线。未来能否建立统一的网络和服务体系，取决于技术标准、实际需求和商业成本。

但这至少提供了观察中国卫星互联网发展的另一个视角。过去，行业最重要的问题是能否把卫星低成本、大规模地送入轨道；随着卫星进入太空，竞争开始转向能否把卫星连接成一张真正可以运营的网络。

再往后，当通信成为基础能力，卫星互联网还有可能承担更多数据处理和计算服务。从卫星发射，到卫星组网，再到通信与计算融合，产业价值正在沿着这条链条向下游延伸。

回到中秋节的南北极视频通话，它并没有直接解决低轨通信星座未来数年的规模化部署问题，也没有证明太空算力的商业前景。但它在一个地面通信条件极为困难的场景中，验证了国产低轨卫星互联网系统能够完成跨区域的实际通信业务，向未来建设商业化运营的低轨星座迈出了坚实的一步。

对中国星网而言，这是一项关键的阶段性成果。而从整个产业的角度看，真正值得关注的变化是：随着卫星互联网的基础通信能力逐步得到验证，中国商业航天接下来要竞争的，将不只是把多少颗卫星送上太空，而是如何把它们变成能够长期运营、持续提供服务的空间基础设施。