9月28日,东航MU6741航班上,空姐双膝跪在餐车旁。一段视频,传遍全网。
涉事旅客欧某某,被暂停承运服务,东航正式报案。网友接着扒:欧某某是药企大佬?
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反转来得更快。涉事药企连夜发公告:我们董事长,没坐这班飞机。已向公安机关报案。
一场机上风波,演成了全网大戏。
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网友的"福尔摩斯"属性,又把戏推向下一幕。有人把欧某某和一家上市公司董事长对上号了。
网传:欧某某是粤万年青制药的董事长欧先涛。消息一出,舆论再度翻涌。药企大佬坐飞机逼空姐下跪?
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网友向药企喊话,向东航施压,要求给个说法。可反转来得极快。据极目新闻报道,10月7日,万年青制药方面回应:恶意捏造。
公司称,欧先涛及公司其他员工,从未乘坐该航班。已向公安机关报案。
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10月8日,粤万年青发布正式公告。公告内容更硬气:网传东航客舱冲突事件涉事旅客为董事长欧先涛的相关内容,均为不实言论。
欧先涛从未乘坐该航班。上述信息系无任何事实依据的恶意捏造,已构成对公司董事长个人名誉及公司商业信誉的侵害。
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欧先涛已向公安机关报案并获受理。公司同步就相关传播内容开展证据留存与保全工作,将依法追责。
一句话:董事长没坐那班机,这锅我们不背。又是报案,又是公告,又是证据保全。药企这次被"逼"得动了真格。
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发布不实信息的账号,也被推到了风口浪尖。有平台已经给相关传闻打上不实标注。谣言跑得快,辟谣也得跟上。
公司名誉、个人名誉,都得靠法律兜底。回到事件本身,空姐下跪的真相,还在等警方调查。
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2026年9月28日,东航MU6741航班执飞途中。客舱里,一名空姐双膝跪在餐车旁。
画面被乘客拍下,发到网上,迅速刷屏。据目击者描述,当时空姐在向一名旅客道歉,跪姿持续了不短的时间。
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视频里,空姐的姿态低到尘埃里。网友炸了:什么情况能让空姐当众下跪?
据媒体报道,涉事旅客姓欧。网传事发前,欧某某因客舱内的事项向机组施压,空姐在压力下跪下道歉。
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这段视频的冲击力,就在于一个"跪"字。服务行业,什么时候开始要下跪道歉了?
评论区里,无数打工人破防。有网友说:我也是干服务的,跪过,懂那种感觉。
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有乘务员留言:我们培训里从来没有"下跪"这一课。还有人说:这一跪,跪的是整个服务行业的尊严。
视频传了几天,热度不降反升。所有人的目光,都盯向东航:你打算怎么处理?
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也有懂行的网友出来科普:民航客舱服务有明确的边界,服务不等于服从,更不等于下跪。
乘务员的首要职责,是保障飞行安全。客舱里的秩序,靠的是规则,不是卑躬屈膝。
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安全员、乘务长、机长,都有一套处置程序。遇到旅客无理取闹,该警告警告,该报警报警。
这一课,是给机闹旅客上的。也是给所有服务行业的从业者撑腰:你不欠谁一个下跪。
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这场风波,问的不只是东航。也是整个服务业:员工被欺负,公司管不管?
舆论发酵后,东航的回应很干脆。10月3日,东航再次发布情况通报。
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公司认为,旅客欧某某相关行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序,严重侵害公司员工人格尊严和履职权益。
针对上述侵权扰序行为,公司已正式向公安机关报案。同时,东航暂停为欧某某提供承运服务。
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大白话翻译一下:不拉你上天了。对当事乘务员,东航也表示予以关爱慰问、心理疏导和法律援助,还特别感谢了共护公序、据实举证的旅客。
这份通报,网友给打了高分。有人说:终于不是"和稀泥"式处理了。
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有人说:空姐的膝盖,不该为无理取闹的人弯下去。东航用报案,把态度亮明了。
网友的诉求也很集中:一是要求警方彻查,二是希望公布处理进展。还有人在评论区喊话:别让空姐一个人扛。
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航司该给员工撑腰,员工受了委屈,公司得上。据大众网报道,目击者10月4日也做出最新回应,还原了现场情况。
一个"跪"字,牵动全网情绪。还有一层值得说:暂停承运,是航司能拿出的硬手段。
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对扰乱客舱秩序的旅客,航司有权拒绝其再次乘机。性质严重的,还可能进"限飞"名单。
近年民航部门对机闹旅客的惩戒越来越严。罚款、拘留、限飞,一套组合拳。机上闹事,成本正在变高。
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欧某某到底是谁、做了什么,让证据说话。这场风波,至少带来了三个变化。
一是航司敢报案了,不再让员工独自咽委屈。二是机闹的成本涨了,限飞、拘留、罚款都安排上了。三是吃瓜更理性了,身份猜测不再是一锤定音。
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警方调查还在进行,欧某某的真实身份和现场经过,终会水落石出。空姐的那一跪,不该白跪。
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