能浮水能直拔，银河战舰700上市限时焕新价16.98万元起

10月10日，吉利银河战舰700正式上市。作为吉利首款新能源硬派SUV，也是GTA原生新能源越野架构下首款中大型插混硬派SUV，新车提供1.5T两驱、1.5T三电机四驱、2.0T三电机四驱三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元起。

作为吉利银河入局新能源硬派SUV赛道的全能型硬派SUV产品，银河战舰700拥有20项同级唯一、50项同级领先，全系标配GTA原生硬派架构、EM-T超级电混系统、47度大电池、峰值6C智充、宁德时代电芯等近200项核心豪华配置。

外观和内饰部分，战舰700没有走传统硬派越野的粗犷路线，而是把东方醒狮、天仪之眼、星芒矩阵等中式设计元素融入方正车身。车长5085mm、车宽1999mm、车高1912/1895mm，轴距2900mm，体量感很足。车内以“一方天地”为座舱主题，五屏联动、规整方形构面、木纹与山脉纹理音响罩等细节，营造出硬派中带豪华的氛围。这部分不再展开，重点仍在它的全场景能力。

空间与舒适性，是战舰700区别于传统硬派SUV的重要一面。80.3%座舱得房率带来宽裕的前后排空间，后排座椅放平后可形成1.8米、宽1.1米纯平大床，后备箱常规容积1050L，二排放倒后可拓展至1903L，全车提供63处储物空间，纯平门槛和纯平地板让老人小孩上下车更轻松。

10层棉花糖SPA座椅支持主副驾14点按摩、通风、加热、记忆，主驾8向电动调节带4向腰托，副驾6向电动调节带4向腰托、腿托、老板键和小桌板，二排支持通风加热与28°/33°两档靠背调节，副驾腿托伸展长度280mm。18.5L双开门冷暖冰箱可在-6℃至50℃之间调节，Flyme Sound无界之声23扬声器带来7.1.4全景声，RNC主动降噪、EOC发动机主动降噪和双层隔音玻璃共同提升静谧性，双开启全景天窗采光面积0.99平方米，开启面积0.74平方米，开启比例66%。陆地方舟版还提供车载制氧机，配合3bar车载中央气源、50W风冷无线快充、抗菌方向盘和原厂智能电动脚踏，把硬派SUV的日常品质感拉高了一截。

越野能力，是银河战舰700最核心的卖点。新车基于GTA原生新能源越野架构开发，行业首创“一体式大梁”，将大梁完整嵌入车身骨架，强度较传统大梁提升30%以上，整车扭转刚度达到44180N·m/deg，达到传统硬派越野车两倍以上。

通过性方面，空载最小离地间隙233mm，电池离地间隙最高359mm，最大涉水深度800mm，后双叉臂悬架可实现280mm超大行程。

面对深水，车辆配备涉水雷达，水深≥800mm时可自动进入应急漂浮脱困功能，水中脱困速度最高7km/h，可支持40分钟应急漂浮；声纳系统可探测水下0-10米障碍物，双推进器支持水中前进和原地掉头，湿区水线以下零部件防水等级≥IPX8，可满足水深1米浸泡2小时。

面对陡坡，智能攀爬模式会自动开启低速四驱、后差速锁并将悬架升至最高，零经验用户也能从容控制方向。智能拖拽模式则自动进入低速四驱、后差速锁并降低悬架，四轮同步输出最大牵引力，适用于救援拖拽和拔河竞技。2.0T三电机四驱版系统综合功率830kW，综合马力1129匹，四轮峰值扭矩13920N·m，推重比392Ps/T，后桥电控机械差速锁可在0.2秒内实现100%锁止，单轮扭矩放大两倍至9000N·m，配合两把智能软锁和一把机械硬锁，形成毫秒级防滑控制与全域锁止体系。

动力与操控层面，雷神（参数丨图片）EM-T超级电混系统由2.0TD越野专用混动发动机、三挡3DHT前电驱和后桥双轮边独立电机组成。2.0TD发动机热效率达48.41%，最大功率160kW，最大扭矩360N·m；前电驱最大功率230kW，峰值扭矩350N·m，传动效率97.5%；后双电机峰值功率2*220kW，峰值轮端扭矩2*4500N·m，最高转速21500rpm。

镁合金电驱让重量降低33%，散热效率提升60%，全主动双油冷却润滑技术使散热能力提升39%，保障高温、高海拔和长时间沙漠冲坡时的动力稳定。顶配车型零百加速3.95秒，最高车速220km/h，硬派越野进入“3秒俱乐部”。

续航方面，全系标配47.14kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航至高305km，综合续航至高1770km，馈电油耗低至5L级，峰值6C智充，10%-70%补能仅需8分25秒，并支持6.6kW V2L/V2V对外放电。

底盘采用高精度魔毯预瞄、双腔闭式空簧和CCD连续可变阻尼减振器，CCD每秒调节500次，响应时间小于30ms，空簧支持120mm高度调节。陆地方舟版进一步配备主动液压悬架，150bar工作压力、10Hz以上响应，碰撞主动抬升速度≥0.4m/s、举升高度≥80mm。华尔兹掉头让最小转弯半径仅3.36m，城市窄路掉头、狭小车位泊车都更从容。麋鹿测试中，沙地成绩72.1km/h，公路成绩80km/h，处于硬派SUV第一梯队。

智能化方面，银河战舰700搭载千里浩瀚G-ASD辅助驾驶H7/H5方案，H7采用Thor-U智驾芯片，算力700TOPS，配备激光雷达及29颗辅助驾驶感知硬件，支持D2D车位到车位领航辅助、高速NOA、城区NOA以及跨层记忆泊车、指尖泊车、离车泊入等功能，覆盖360+车位类型，支持车宽+30cm的窄车位泊车，全场景泊入成功率≥99%，平均泊车时长25秒。

主动安全提供16项配置，AES转向避撞和AEB自动紧急制动均可在130km/h车速下工作。座舱搭载FlymeAuto2越野版，超级Eva作为整车AI大脑，打通座舱、底盘、四驱和智驾，支持连续语音、粤语对话、情感语音，五屏联动让越野信息与娱乐交互互不干扰。露营哨兵模式可通过360摄像头实现白天夜晚全场景监测，组队出行模式支持多车互联、位置共享、轨迹记录与卫星通信，在无网弱网环境下也能保持车队联络。电子电气架构采用EEA4.0，一个超级中央大脑加一个整车安全控制小脑，配合八大安全冗余，守护车辆通讯与用户信息安全。

安全方面，银河战舰700拥有一体式大梁与“6横7纵8环”装甲级星甲笼式车身构成骨架，乘员舱骨架100%采用特高强钢与热成型钢，实现720度全方位防护。隐藏式防滚架采用11根最高2200MPa高强度热气胀管，总长度10.6米，行业第一；整车顶压161kN，抗侧翻指数1.236，同级第一。

电池包提供11层安全防护，神盾电池安全系统经过36项全场景测试，23项超新国标，并完成8针同刺、真弹贯穿、36吨坦克碾压等军工级测试。爆胎稳行支持140km/h直行爆胎、120km/h转弯爆胎，0.2秒内识别，10秒内控制车辆停止。碰撞稳行可在125km/h高附路面或100km/h低附路面发生碰撞时调整悬架与轮端扭矩，降低二次事故风险。横风控制、7安全气囊、油电气专属隔离通道、多层护板和双三叶草泄力结构，则把城市、高速、野外等全场景安全冗余进一步补齐。

编辑点评：吉利银河仅用25个月完成第一个100万台，从100万到200万只用了10个月，成为全球最快达成200万销量的新能源品牌，截至目前，全球销量已超过270万台。这样的品牌势能和渠道基盘，为战舰700提供了传统硬派越野品牌难以比拟的起步条件。

新车以16.98万元起的价格，把三电机四驱、机械差速锁、47.14kWh大电池、6C智充、一体式大梁、魔毯预瞄、双腔空簧、CCD、千里浩瀚H7等百万级技术带入20万级区间，形成“技术平权”式的价值冲击。它的直接竞品既包括传统燃油硬派越野，也包括新能源方盒子与高端新能源越野产品，但战舰700试图用“城野双极致”同时覆盖家庭通勤、长途穿越和极限越野，这一差异化定位有望帮助它避开单一功能车的内卷。

当然，在新能源硬派SUV这一细分市场，用户对可靠性、耐久性、补能便利性和越野服务体系的验证周期较长。20万至35万元价格带竞争激烈，既要面对老牌越野车的情怀壁垒，也要面对新势力在智能化上的快速迭代。银河战舰700能否把“20项同级唯一、50项同级领先、近200项核心豪华配置”转化为真实口碑，关键还要看交付质量、越野场景验证和后续服务。

但可以判断，凭借吉利银河的体系能力和原生架构的技术底座，银河战舰700已经具备成为2026年硬派越野和高品质方盒子市场热销车型的潜力。它未必会立刻改写所有规则，却很可能让新能源硬派SUV的竞争，从“有没有”进入“谁更全能”的新阶段。