山东
10月8日至9日，中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行。
商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇谈了两天，会后发表联合声明，并形成一份成果共识清单。
清单围绕贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革四个方面，列出16条成果。其中分量最重的，是出口管制那一条：中方愿通过“绿色通道”机制，为稀土及永磁体对欧出口许可审批继续提供便利，欧方将为解决两用领域对华重点许可个案提供便利。
混动汽车贸易也达成了谅解，双方将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复审程序。清单首条还写明，双方将继续探讨在世贸组织规则框架下降低部分商品关税的可能性。
10月9日下午，国务院副总理何立峰在京会见谢夫乔维奇。何立峰表示，双方应充分发挥中欧贸易投资磋商机制作用，坚持稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系新定位。
一场被外界普遍看衰的谈判，拿出了这份清单。中欧爆发全面贸易战的风险，确实大幅降低了。
中国商务部部长王文涛在记者会上（资料图）
但如果只看到谈成了，就太低估接下来要面对的难题。
欧盟的账，是这样算的。
欧盟数据显示，去年中国对欧盟货物贸易顺差扩大至3953亿欧元，是2019年的两倍以上。而2026年前七个月，欧盟对华逆差已达2380亿欧元，同比又扩大12.2%。
谢夫乔维奇自己承认，这座大山难以应对，平均每天以十亿欧元的速度在扩大。布鲁塞尔给自己划了一条10月的期限，要这一轮会谈交出看得见的成果。欧洲领导人在10月15日至16日的布鲁塞尔峰会上，将决定是否启动报复措施。
手里的牌一张比一张硬：电动汽车反补贴税，2024年一路加到45.3%；欧盟外国补贴条例；以及正在讨论的多元化工具，要求关键产业必须同时持有至少三个国家的供应商。
翻译成大白话：先按你的头，再让你自己把脖子伸进绞索。
中方手里的牌，同样清楚。
中欧双方举行会谈（资料图）
中欧贸易中约有一半是中间品贸易，欧洲买中国的半成品，加工之后销往全球。顺差在中国，利润在欧洲。这是欧方始终不愿接受的那句话。
而真正握在手里的牌，是稀土和永磁体。
欧洲的电动车、风力发电机、军工生产线，都绕不开中国的稀土。2025年10月中国宣布的稀土出口管制，已经让多家欧洲企业出现停产。暂停执行的期限，定在11月10日。
你把它叫做产能过剩，说到底是你的技术和设备没跟上，不是我的问题。
所以这份16条清单真正的价值，不在于那39亿欧元的关税减免额度，而在于它为中国换来了一个相对稳定的外部环境。
接下来的考验，才刚刚开始。
11月10日，稀土出口管制暂停的期限。明年1月，部长级视频会议。明年3月，第三次例会。
中间这几个月，才是真正的博弈期。共识不等于问题解决，握手不等于签字画押。
中国车企展台上的新能源车（资料图）
他的建议是，在美欧日三方中抓住西方领头羊美国，推动中美关系进入讨价还价阶段。若中美经常闭门磋商，把欧日晾在一边，他们在外等候时难免焦虑，这会倒逼其加快行动步伐。
而比外部博弈更重要的，是内部这道题。
金灿荣教授最锐利的一段，不是关于贸易，是关于分配。
他说，利益分配失衡对老百姓影响很大，要改。当前资本过于集中，过度集中于少数大资本和头部企业，这不仅有失公平，也不利于社会长期稳定。
他还有一句很直的话：这两年各级政府通过补贴、发放购物券等方式投入了大几千亿元刺激消费，这个思路可以调整。刺激消费无异于寅吃卯粮，透支的是民众未来的收入。
为什么这些话题现在格外有分量？
因为外部压力越大，内部就越不能出问题。
我们现在的增长引擎，很大一块还挂在外需上。当对华逆差以每天十亿欧元的速度累积，欧美手里的工具箱就会越来越满：光伏的反倾销调查，电池的关税壁垒，钢产品的碳边境调节，机械制造的资格审查。
每一项调查落地，受影响的不是抽象的贸易顺差，而是具体的工厂、具体的岗位、具体的家庭。
外需不稳，内需不强，产业升级就是空中楼阁。
所以中欧这16条成果，只是给国内争取了时间。真正要打的，还是内需这张牌。
金灿荣教授那句话，说得比任何研报都重：我们还是得把经济发展方式更多转向内需，真正培育国内需求。
回到开头那个问题。
我们的顺差已经大到让全世界都紧张了，1.2万亿美元的数字被反复引用，成为各种指责的靶子。
那么这份顺差的红利，为什么普通人感觉不到？
这道题，比1.2万亿美元本身更值得回答。
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