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凯迪拉克新车突然曝光:10月11日,即将上市

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10月11日消息,有爆料称凯迪拉克XT5插混版将于10月16日推出新车型。新版本的价格与配置变化尚未披露。目前在售的两款车型于9月7日上市,建议零售价31万至35万元,全款一口价27.99万至29.99万元。

现售XT5插混版搭载1.5T插电混动系统,综合最大功率385kW,综合最大扭矩740Nm。这里公布的是混动系统的综合输出,动力配置围绕发动机与电驱系统展开,并非单独一台发动机的参数。


官方给出的零百加速时间为4.8秒,亏电油耗为5.4L/100km。一项对应加速表现,一项对应电池电量较低时的燃油消耗,两组数据反映的是不同使用条件下的动力与能耗,日常用车还要结合补能方式来看。

续航方面,当前车型的CLTC纯电续航为215km,公布的综合续航为1360km。前者对应纯电行驶,后者是综合续航数据。动力、油耗和续航均为厂家公布值,实际表现受路况、温度等条件影响,辅助驾驶使用时仍需驾驶员负责。

215km的标称纯电续航,给短途出行提供了纯电行驶的选择。对于日常通勤,停车地点是否方便充电,会影响纯电部分的使用频率;涉及较长路线时,关注点则转向电量与燃油共同支持的综合行驶能力。


插混车型的补能安排也与纯燃油车有所不同。有固定充电条件时,可以围绕日常路线安排充电;充电不方便时,则需要同时考虑燃油消耗。现售XT5插混版公布的纯电续航和亏电油耗,分别对应这两方面的参考信息。

智能辅助是当前两款车共同提供的配置。它们全系配备激光雷达,搭载Momenta R7世界模型辅助驾驶。在这两款现售车型之间选择,激光雷达并不是只有价格更高的那款才提供的硬件。

座舱采用33英寸一体式9K曲面屏,仪表与车机显示通过一体式屏幕展开。屏幕尺寸和分辨率都有明确规格,曲面设计也是内饰中较为醒目的部分,与车内配色、氛围灯一起构成座舱的视觉布局。

车机芯片为8775P,并接入豆包AI大模型。显示硬件之外,芯片与大模型构成了座舱智能化的另一部分。大尺寸曲面屏负责信息呈现,车机平台则承载相应交互,当前车型在这两方面都有具体配置。

车内还提供AKG音响和自动防眩目内后视镜。音响对应座舱听音部分,内后视镜则用于处理后方灯光带来的眩光。相比动力和屏幕这些大项,后者属于驾驶过程中会接触到的细节配置。


内饰提供黄石晨曦与银幕流光两种配色,并加入呼吸式氛围灯和车载香氛。配色、灯光和香氛分别从不同方面丰富车内环境,除了屏幕与音响,座舱也保留了这些围绕乘坐氛围的配置。

外观增加大峡谷橙与哑光幻沙白。前者带来橙色车身选择,后者采用哑光漆面表达。它们与两种内饰配色一起,构成当前插混版已公布的外观和座舱选择,颜色也成为动力配置之外的另一处变化。

车身尺寸为4888×1957×1688mm,轴距2863mm。车长接近4.9米,宽度接近2米,尺寸数据给出了这款SUV的车身尺度。日常停车时,车位宽度、开门余量与进出空间,都需要结合车身尺寸考虑。


价格部分有三套口径。建议零售价为31万至35万元,全款一口价为27.99万至29.99万元,限时综合优惠价则是25.99万至27.99万元。三者分别对应建议售价、全款购车报价和叠加权益后的价格。

其中,最低的25.99万元包含1万元周年礼与至高1万元置换礼。置换礼涉及对应条件,“至高”也意味着具体额度需要结合适用情况。没有置换需求的用户,购车预算应从自己能够享受的价格和权益出发。


按全款一口价计算,当前两款车落在二十七万元至二十九万元区间;满足相应限时权益条件后,综合优惠价进一步降低。对于准备购车的用户,全款报价与置换权益可以分别核算,旧车是否置换会影响最终适用的优惠金额。

10月16日推出的新车型,将为XT5插混版增加新的选择。眼下可参考的是上述两款在售车型的价格与配置,新版本的具体变化仍待发布。

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