浙江
2026年10月11日，据idrw.org（印度国防研究翼）消息，印度海军将于近日在孟买海军造船厂正式服役第三艘国产反潜浅水作战艇“曼格罗尔”号。
这艘由科钦造船有限公司建造的军舰，国产化率超过80%，是印度“马埃”级反潜舰的第三艘，也是印度海军16艘反潜浅水舰采购计划中已服役的第七艘。
先说这艘船是干什么用的。 简单讲，它是专门在近海、港口附近“抓潜艇”的猎手。大型驱逐舰和护卫舰在深海反潜是把好手，但到了浅水区域就犯难：吃水太深、机动性差，声呐在复杂水文条件下也容易失灵。而“曼格罗尔”号长78米，吃水只有2.7米，采用三台柴油机加喷水推进，跑得快、转得急，还大幅降低了水下噪音，不容易被敌方潜艇发现。
武器配置上，它装了什么？ 核心装备包括DRDO研发的“阿拜”舰壳声呐和低频可变深度声呐，探测浅水潜艇用的。武器方面有轻型鱼雷发射管、国产反潜火箭发射器，还有一门30毫米舰炮和两挺遥控机枪用于自卫。它还能布设水雷、执行低强度海上作战任务。换句话说，这艘船既能猎潜，也能布雷、巡逻、搞侦察，是个多面手。
为什么印度要专门造这种船？印度海岸线长达7500多公里，港口密布。近年来，周边海域的水下威胁越来越复杂：巴基斯坦有“阿戈斯塔”级潜艇，中国潜艇在印度洋的活动也在增加。大型军舰不可能天天守在浅水区，专用浅水反潜舰就成了刚需。印度海军同时推进两个反潜浅水舰项目，CSL造8艘“马埃”级，GRSE再建8艘“阿纳拉”级，双线并进，意图很清楚——用数量把近海反潜的缺口填上。
但真正的看点在工业层面。80%以上的国产化率意味着这艘船从设计、钢材到武器传感器，基本实现了“印度造”。对印度来说，这不只是一艘军舰服役，而是证明自己有能力批量建造复杂作战舰艇。当然，国产化率这个数字怎么算，外界很难核实，但至少方向是明确的。
这艘船吨位不大，但定位很准——它守的不是远洋，而是家门口的浅水。在潜艇越来越安静、越来越难抓的时代，家门口的猎手，往往比远洋的大舰更实用。
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