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雷克萨斯正在加快中东电动化布局。
近日，雷克萨斯通过当地经销商Al-Futtaim Lexus在阿联酋推出RZ 500e、ES 500e和ES 350h，覆盖纯电SUV、纯电行政轿车与混合动力轿车。这也是品牌首次在中东地区导入纯电车型，意味着其区域战略从混动优势进一步延伸至纯电市场。
RZ 500e是第一款量产的纯电动SUV
RZ 500e只有一种配置即Platinum AWD版，起价为255,000迪拉姆（约46.46万人民币）。这款车配备前后两台电动机以及DIRECT4四驱系统，总功率达到375马力，在前后轴上分别有268.6牛米的最大扭矩输出能力，在零到百公里每小时加速测试中只需花费4.6秒的时间便可完成。
该车配备了一块74.6kWh容量的电池组，在WLTP工况下能够行驶大约460km，并且可以使用22kW三相交流充电桩以及150kW直流快速充电桩进行充电，在充满电到SOC为80%的过程中所花费的时间约为30分钟。
RZ 500e的车身长宽高分别为4805mm*1895mm*1635mm，轴距为2850mm；车内配有14寸中控大屏、13个Harman/Kardon扬声器、数字后视镜以及无线充电功能，并且搭载了Lexus Safety System+ 3.0系统，可以实现预碰撞预警、自适应巡航控制、车道保持辅助以及自动泊车等操作。
为适应阿联酋炎热的气候条件，新车对空调系统进行了改进，增加了红外线隔热玻璃、前排座椅通风等功能。
新ES的长宽高分别为5140mm×1920mm×1705mm，比老款大很多。
ES 500e为雷克萨斯所推出的第一款纯电动行政级轿车，起价为275,000迪拉姆（约50.1万人民币）。该车采用双电机四轮驱动模式，最大输出功率达到338马力，在官方公布的零百公里耗时上约为5.5秒之间，而它的续航里程大约在465千米左右。电池组的电量容量也达到了74.6千瓦时，并且装备有DIRECT4全轮控制系统。
ES 350h继续沿用了雷克萨斯更为成熟的混合动力路线，并且搭载了2.5升混合动力系统，最大输出功率达到244马力，可以选装前置驱动或者全轮驱动两种形式，起始售价为23万迪拉姆（约41.9万人民币）。根据官方给出的数据，在最理想的情况下它的燃油效率可以达到每加仑行驶约28公里（折合成百公里油耗约为7.1L）。因为不需要外接电源进行充电，所以比较适合在各个酋长国之间穿梭或者是长途旅行的人群使用。
在配置上，新ES Platinum版装有21寸轮圈、软关车门以及全景天窗等装备，在车内设有14寸大尺寸中控台，并且可以使用苹果CarPlay功能，在高配车型里还可以看到半苯胺真皮座椅、前排加热功能以及17个扬声器的Mark Levinson音响系统，而且Lexus安全系统也作为标配出现在了新车上。
阿联酋电动汽车市场的规模正在不断扩大，到2025年将达到约18.5亿美元，并且预估会在2030年增长至56亿美元之间。与此同时，充电网络也正逐渐完善当中，在截止到今年一季度为止的时间段里，迪拜已经设立了2223处充电桩的位置；由ADNOC Distribution负责管理的一个超级快速充电站项目预计将会于明年底之前建立起来并投入使用，它可以提供给人们使用的主要有九条公路。
根据雷克萨斯的计划，在2027年年初的时候，插电式混合动力汽车将会进入到阿拉伯联合酋长国市场中来，并且此时该品牌的整个产品线已经完成了由油电混合车、插电式混合动力车以及纯电动车型三者共同构成的局面。
本次三款车型同台亮相，并非因为雷克萨斯增加了几款车型而在中东市场上进行了一次战略转移，在保持混合动力车型充电方便的同时推出了一款纯电动车型来抢占高端新能源汽车市场的需求。但是RZ 500e和ES 500e实际续航里程仍然受制于温度、空调能耗以及驾驶习惯等因素的影响，并且厂商给出的数据和用户实际用车的情况之间存在一定的差距。
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