重庆
法德两国就联合“地面主战系统（MGCS）”项目的前景公开出现矛盾。法国军方高层指责德国放弃联合研发下一代主战坦克的计划。这场争端有可能终结欧洲最宏大的装甲载具研发计划，该项目原本计划替换法国勒克莱尔坦克与德国豹2坦克。尽管德国坚称合作仍在继续，但项目规模已大幅收缩，两国越来越倾向于研发可供各自国产装甲装备使用的相关技术。就在数月前，法德主导的泛欧未来空战系统（FCAS）隐身战机项目宣告失败，这也让外界对欧洲大型联合武器项目的可行性产生更多质疑。
法国陆军勒克莱尔坦克
10月8日，法国三军参谋长法比安·芒东将军在法国国民议会国防委员会听证会上谈及该坦克项目前景恶化。他向议员表示，法国原本希望同德国合作研发下一代坦克，但不得不承认德国方面已经决定退出。芒东称这一结果令人失望，他表示两国军方已经敲定这款未来战车的通用需求，如今阻碍项目推进的主要是政治与工业层面问题，而非作战性能需求。这番表态是巴黎方面明确释放的信号：不再期待按原计划推出这款联合研制坦克。
德国陆军豹式2A6坦克
德国方面否认自己抛弃项目。德国国防部发言人表示，法德双方已同意调整地面主战系统项目，纳入俄乌冲突带来的经验教训，但强调这不代表项目失败。发言人表示，德国依旧致力于开展平等合作，聚焦装甲作战领域的未来技术。双方说辞的矛盾本质在于：德国选择保留部分技术层面合作，但放弃打造通用坦克平台这一最初核心目标。法国批评的正是通用坦克平台计划被搁置，德国则不断强调宽泛的研发工作还在推进。
欧洲坦克在尖端技术层面已经明显落后，以色列、韩国、朝鲜、俄罗斯以及中国在自研主动防护系统集成方面走在前列，这类装备已经在乌克兰战场证明巨大价值。韩国K2坦克是符合北约标准的装备，综合性能优于豹2坦克，而豹2是欧洲目前唯一仍在量产的坦克型号。中国100式坦克2025年正式列装，是全球首款下一代坦克。紧随其后的还有技术定位略保守但性能先进的美国M1E3、韩国K3，或许还有俄罗斯T‑14坦克。地面主战系统项目持续延误，会进一步拉大欧洲防务工业同外部的技术差距。
豹2A6于2024年9月摧毁库尔斯克——重大损失引发了对旧设计可行性
地面主战系统项目2017年正式启动，目标不是单一坦克，而是一整套相互连通的装备家族。主战坦克是这套作战体系的核心，还配套各类辅助装甲车辆、无人装备，全部共用一套数字化架构与通信系统。项目的工业分工从一开始就麻烦不断。项目最初由法德防务集团KNDS主导，该集团由法国奈克斯特公司与德国克劳斯‑玛菲·威格曼公司合并组建。德国另一大防务厂商莱茵金属2019年加入项目，法国泰雷兹集团也参与其中，提供电子与防务系统技术。
这套联合研发架构极其复杂，两国企业都希望在核心部件研发与生产环节拿到实质份额。工业任务分配高度敏感，该级别的项目能够维系数十年的制造业、工程研发岗位与供应链。主炮、炮塔、车体、传感器等核心部件交由哪家企业研发，不仅决定坦克设计，还直接关系收益分配与工业就业岗位。早在技术路线和工期产生分歧前，任务分配争端就已经造成项目延期。项目前景不明对法国影响格外突出：勒克莱尔坦克即将迎来换代节点，法国当下没有任何新型坦克处于量产状态。
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