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2026年10月11日，据Naval News / 美国海军海上系统司令部（NAVSEA）消息，近日美国海军通过海上系统司令部下属的“SSN(X)新型攻击潜艇项目办公室”发布一份“信息征询公告”，编号N00135-27-SSNX，向工业界了解哪些美国船厂有能力承接下一代核动力攻击潜艇SSN(X)的建造工作。信息征询是项目从图纸走向制造的第一步，离真正服役还有十多年。
这份公告的核心目的，是摸清国内船厂的“家底”。海军明确要求，有兴趣的船厂必须具备完成复杂制造、整艇壳体建造、模块化舾装、精密系统集成、反应堆舱安装以及交付后测试的能力。此外还要考察船厂档期、工人技能水平、先进机床、浮船坞，以及能吊起整个潜艇舱段的重型起重机。这些硬性条件把候选名单缩到了两家：通用动力电船公司（康涅狄格州格罗顿）和亨廷顿·英格尔斯工业公司旗下的纽波特纽斯造船厂（弗吉尼亚州）。这两家也是目前全美唯一能建造核动力舰艇的船厂。
SSN(X)要接替的是弗吉尼亚级攻击核潜艇。按照海军的说法，新潜艇要融合三款现役潜艇的长处：“海狼”级的速度和武器搭载量、“弗吉尼亚”级的静音性和传感器，以及“哥伦比亚”级的出勤率和使用寿命。具体性能目标包括更快的航速、更大的水平载荷容量、更好的隐身性能、更高的可用率，还要能协同大量无人潜航器和传感器作战。
但SSN(X)项目面临的挑战不小。首艇采购时间已从2035财年推迟到2040财年，原因是海军整体预算受限。造价更是惊人——海军自己估算约71亿美元一艘，国会预算办公室的估算是87亿美元。2026财年研发预算为6.23亿美元，2027财年总统预算申请中又削减了约1.21亿美元，降至3.15亿美元左右。
目前SSN(X)仍处于概念设计和风险降低阶段，设计工作持续推进，明年预计进入需求细化阶段。生产计划约在2034年开始，服役时间定在2040年代中前期。在此之前，弗吉尼亚级将继续建造，Block V和Block VI将搭载“弗吉尼亚载荷模块”，可额外携带28枚“战斧”级弹药或12枚“常规快速打击”高超音速导弹。Block VII则被定位为“过渡艇”，用于验证和改进未来将用于SSN(X)的技术。
从战略层面看，SSN(X)是美国维持水下优势的关键棋子。在弗吉尼亚级产量跟不上、哥伦比亚级战略核潜艇又占用大量船厂产能的背景下，海军需要通过SSN(X)确保在2040年代之后仍然拥有全球最强的攻击核潜艇力量。但八十七亿美元的单价和一再推迟的时间表，让这个目标能否按时实现充满了不确定性。
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