北京
本报讯 （记者 李争粉） 在近日举行的2026世界智能网联汽车大会新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郝立顺在回答记者提问时表示，《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》明确提出构建全球产业链供应链、提升海外发展服务能力、支持外资企业在华投资合作等目标任务，致力于打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，开创全球产业合作新局面。
当前，全球汽车产业正在经历深刻变革，互联网、人工智能、信息通信等技术持续赋能汽车产业，推动其从单一的交通运输工具，向移动智能终端、绿色储能单元与数字生活空间迭代升级。与此同时，汽车产业国际化合作也从传统产品贸易，向联合研发、协同制造、供应链共建、标准法规协同等多领域、全方位协作延伸，加速重塑世界汽车产业竞争与合作新格局。
“十五五”时期，工业和信息化部将聚焦产业链协同、标准对接、企业出海3个方面，推动智能网联新能源汽车产业高质量、国际化发展。
一是推动产业链供应链合作更加紧密。智能网联新能源汽车产业贯穿整车制造、零部件、汽车芯片、工业软件等多个领域，单一企业或单个国家难以独立构建完整成熟的技术体系与产业生态。“面向‘十五五’，工业和信息化部将鼓励开展全球协作、推进跨界融合，构建优势互补、互惠共生的产业发展格局。”郝立顺表示，一方面，支持外资企业深耕中国市场，依托中国完备的产业链基础和超大规模市场优势，创新技术、优化产品，共享产业发展机遇；另一方面，积极引导国内汽车企业学习国际先进经验，提升自主创新能力与综合竞争力，推动中国技术和品牌更好走向国际市场。
二是推动标准法规国际协同更加深入。近年来，工业和信息化部组织行业力量，积极参与联合国世界车辆法规协调组织（WP.29）、国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）等机制下的国际标准法规活动，积极贡献中国方案，推动自动驾驶、电动汽车等标准法规制定协调。后续，工业和信息化部将继续用好多边、双边合作机制，加强政策法规、技术标准和测试验证等沟通交流，推动更多技术成果转化为标准、规则。
三是推动企业国际化发展更加稳健。“汽车产业全球化布局进程中，行业企业是深化国际协同、参与全球竞争、共建产业生态的关键力量。”郝立顺表示，当前，我国汽车已经销往全球200多个国家和地区，中国企业已在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造，为全球消费者提供了质优价好的丰富产品。“十五五”时期，工业和信息化部将深化国际贸易和投资合作，完善跨境物流、投融资等配套支撑，同时加强海外风险防范和企业合规建设，引导企业稳妥有序开展海外布局。
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