四川
10月11日，西宁高速柏杨隧道实现双幅顺利贯通，至此普格段境内9座隧道实现全部贯通，标志着全线关键节点取得重大突破。
柏杨隧道右幅全长2775米，其中Ⅴ级围岩2129米、Ⅳ级围岩646米；左幅全长2803米，其中V级围岩1675米、Ⅳ级围岩1128米，两洞最大埋深均为204米。隧道多位于浅埋段，岩体破碎松散，形如“酥饼”，自稳能力差，存在瓦斯、渗水、围岩掉块、围岩大变形等多重安全隐患，属全线重难点工程。
针对破碎围岩多、风险隐患密、掘进难度大的复杂施工工况，建设团队坚持靶向攻坚、科学施策，高效保障隧道安全平稳贯通。一是精准研判管控围岩变形。项目实行日会商机制，实时跟进围岩变化情况，动态调整掘进施工方案。针对高风险塌方段落，采取缩短循环进尺、加设锁脚锚管、强化衬砌结构、增设护拱及环向排水管等组合工艺，多措并举抑制围岩扰动变形。二是系统布防守住安全底线。结合隧道瓦斯、渗水等多重风险，专项编制施工方案及应急处置预案，严格落实网格化分区管理。常态化开展超前地质预报、围岩监控量测与瓦斯监测，动态优化支护参数，切实防范各类安全风险。三是统筹工序提升掘进效能。严格落实关键工序领导带班制，充分发挥大型机械化配套施工优势，科学排布各工序衔接流程，缩短单循环作业耗时，大幅提升隧道掘进施工效率，减少洞内高危作业时长，全方位兼顾施工进度与作业安全。
下一步，宁西公司将锚定全线通车总目标，紧抓四季度施工黄金窗口期，全力推进隧道附属工程、路面工程等剩余项目，力争早日实现建成通车，为凉山地区高质量发展注入强劲交通动力。
来源：宁西公司
编辑：郭舒曼 何君
责编：舒怡
编审：阿比伊木
终审：沙勇
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