打破城野二元对立，银河战舰700开启硬派越野2.0时代

10月10日，银河战舰700在完成全球上市。发布会后的专访环节，吉利管理层围绕产品定义、技术逻辑、市场策略展开深度解读，并向我们分享了不少有意思的想法。

作为吉利首款冲进硬派SUV赛道的车型，银河战舰700所要解决的，正是硬派车行业长期存在的难题：擅长越野的车型，日常代步并不舒适；主打城市舒适性的SUV，却难以应对户外烂路。依托GTA原生新能源越野架构与AI全地形这套核心能力，它重新为硬派SUV设立新标准，尽可能满足消费者买车时“既要、又要、还要”的全部用车期待。

跳出1.0时代桎梏，重新定义新能源硬派SUV

在不少人的固有印象当中，硬派车型始终存在一组很难调和的矛盾。吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海直言，“在那之前不能解决所有问题的产品就是1.0时代”。

传统硬派越野车自带大梁结构，极限越野能力固然很强，但当你平时在市区代步时，舒适性与智能配置的体验都会大打折扣；很多偏向城市取向的SUV虽然乘坐舒服，可是一旦面对复杂的户外路况就很难扛住，两类车型也因此长期处于割裂的状态。

所以吉利的思路十分清晰，打造一台全能型硬派SUV，优先去满足大家80%-90%的日常通勤场景，与此同时保留足够强悍的越野本事。

李传海表示：“我们是引领整个硬派SUV的产品品类，从技术路线和对未来用户使用场景的满足等方面，真正解决80%—90%的日常通勤需求。就像真正的大5座SUV，能满足用户日常通勤环境下对操控性能、驾乘舒适性以及智能化等各方面的需求。同时，当你需要到户外去撒野、去征服自然时，我们产品的性能，包括底盘、一体式大梁等能力，都绝对是最极致的”。这套产品能力建立在GTA原生新能源越野架构之上，动力配备“两把软锁、一把硬锁”，并且搭配AI全地形模式，既能输出充沛大扭矩，又可以精准分配车轮扭矩。

吉利整车研究院院长易新宇在聊行业现状时提到，市面上不少新能源越野车，本质上依旧是“油改电”，新能源技术和AI并没有真正完成深度融合。而银河战舰700的核心是“evolution（进化）”，无论是热管理、三电系统、底盘架构还是乘坐舒适性，每一个板块都经过重新打磨，团队也会不断反问自己“如果别人来做会不会比我们做得更好？我们现在做的方案是不是这个细分领域里的最佳答案？”。

其中AI全地形模式，正是本次产品进化里十分亮眼的一环。以往玩越野非常考验驾驶员的技术，在沙地、陡坡、攀岩路段，只要油门力度、车身姿态稍有失误，车辆就很容易陷车。吉利历经多年搭建AI团队、算力以及环境模型，并且把AI能力下放到底盘与动力域，“开启AI智能模式，可以不用人去驾驶。当然你喜欢自己来操控，我们也能提供非常简单的操控条件”，即便是越野新手，也能从容应对各类复杂路面。

在安全层面，整车前后打磨近五年，始终坚持高标准设计、高强度验证，并且在全球五大区域16个试验场地跑完海量测试。车上搭载的10米热气胀管，能够承受16吨顶压，从而拉高整车安全底线；除此之外，品牌还把应急漂浮脱困专利开放给整个行业，足以看出它在安全维度上的长远考量。

产品、定价、生态锚定银河2.0向上之路

说到底，所有技术最终都要服务于购车用户以及真实市场。银河战舰700在上市之后就交出了不错的成绩，据范峻毅介绍，新车“12分钟，大定破万”。这份火爆热度，源于两年多持续推进的用户调研，团队在沟通当中听到最多的，就是用户的“既要、又要、还要”，而吉利给出的回应便是“既给、又给、还给”。

新车上市后价格下调3万，不少网友也在讨论，品牌是不是在单纯打价格战。对此范峻毅给出自己的看法：“价格战的判断标准，不能只用价格去判断，而是用‘有没有低于成本、有没有盈利、有没有牺牲品质’等维度去衡量会更加准确”。本次定价依托吉利自身供应链与成本优势，吉利不会仓促赶工造车，也不想依靠单纯降价进行内卷，目标就是冲进细分市场第一梯队，做到品类里的头部水平。

如今方盒子车型越来越多，银河战舰700之所以推出多款配置版本，正是基于对不同用户需求的充分考量。吉利汽车集团银河销售公司常务副总经理关久旸这样概括目标用户：“既要在城市里好好生活、又想去往远方的人。他们选择这台车，是因为能同时装下家庭、热爱与生活”。

部分用户98%的用车时间都在市区，只是偏爱方盒子外观，更看重日常乘坐感受；还有一部分户外爱好者，需要四驱能力来完成短途穿越；另外还有资深越野玩家，专门追求车辆的极限性能。为此车型划分出两驱探索版、三电机四驱驭峰、顶峰，还有主打安全防护的陆地方舟版，拥有不同需求的消费者，基本都能找到适配自己的版本。

伴随着产品升级，银河品牌也正式迈入2.0阶段。范峻毅提到，银河1.0阶段的重心是快速铺量、丰富车型矩阵；而“研发上，要把技术和产品做好，把最新的技术，把适用的技术给到消费者；营销上，要把品牌再提升、服务再提升”，不去追逐短期流量，而是将重心放在实实在在的用户价值之上。

配套服务也在同步更新，吉利落地银河金标形象店，并且在店内专门设置改装区域；后续将会上线超过150款改装配件，同时提供官方暗夜套件。除此之外，品牌还打造战舰越野公园，陆续布局在上饶、新疆等地。关久旸也建议大家亲身试驾感受：“它不仅在越野工况等一些特殊场景好开；在城市开，它的舒适性和智能表现，也不比任何一台新能源大5座产品弱”。

放眼未来的市场，吉利预判2027年方盒子赛道的竞争将会变得更加激烈，但品牌依旧选择入局。李传海认为，只要能够解决用户真实的用车痛点，并且依靠创新持续创造价值，市场就依然存在机会。银河战舰700不只是一台硬派SUV，更是银河2.0阶段技术、产品、服务全面升级的缩影。借着持续的技术迭代，它给出新能源越野车的可行方案，帮助车主实现“心所向，皆可往”的出行心愿。

结语

无论是日常通勤，还是周末进山露营，银河战舰700都把这些新技术落到普通人真实的用车场景里。依托原生越野架构和AI全地形这套本事，它为那些兼顾家庭生活、同时热爱户外出行的用户，多提供了一个靠谱选择。随着银河进入2.0时代，这台车的实际表现，也将会在真实用车市场当中慢慢接受大家检验。