上汽奥迪这波 “全系买一赠一” 热搜,流量拿到手,品牌好感直接亏麻了
中网郑钦文拿下冠军那晚,不少品牌都蹭热点发文祝贺,上汽奥迪直接甩出一句 “AUDI 全系买一赠一”,瞬间炸出一大波网友,我当时刷到标题第一反应也愣了,豪华电车直接买车送车?
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这福利力度也太炸裂了。
等点进推文细看,才发现这个 “赠一” 不是第二台实车,只是价值不到千元的 1:18 车模,而且所谓的 “AUDI 全系”,也不是咱们熟悉带四环标的奥迪全系油车电车,仅仅是字母标 AUDI 子品牌下 E5、E7X 这两款纯电车型。
很多人第一眼都会踩进这个文字陷阱,标题大字把 “买一赠一” 放在最抓眼球的位置,赠品是车模这件事,藏在正文里面用小字标注。
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客服后面也解释了,AUDI 字母标是单独的电车子品牌,和传统四环奥迪做了业务区分,四环标主打油车,这个字母标专门做电车,所以标题里的全系,只是这个新子品牌内部的两款车,不是大众认知里整个奥迪品牌。
而且一汽奥迪第一时间就站出来划清界限,说这活动跟自己没关系,两家是完全独立的经营主体,这下直接把锅锁死在上汽奥迪这边。
对比同一天爆火的霸王茶姬,人家官宣全场饮品买一送一,福利实打实,小程序直接被用户挤崩,全网口碑一路走高。再看上汽奥迪这波操作,同样借冠军热度,效果完全是两个走向。
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不是说车企搞营销不能玩文字包装,蹭热点本身也是常规操作,但营销的底线,不能靠标题制造巨大预期差来博流量。
普通人看到 “买车买一赠一”,第一直觉肯定是送一台机动车,而不是小小的车模,标题刻意放大诱人的宣传话术,关键限制条件藏在深处,很容易给人一种被套路的感觉。
现在上海市场监管部门已经介入核查,律师也分析,按照广告法要求,附带赠送的活动,必须清晰写明赠品的品类规格,标题制造误导性信息,大概率踩在了合规的红线边缘,最终结论还是要看监管的调查结果。
网上也有人说,这波营销算成功,低成本冲上热搜,讨论度直接拉满。可在我看来,这种热搜属于典型的负面流量,短期博取眼球,长期消耗品牌信任,尤其 AUDI 这个字母标电车本身就是新推出的系列,本来正需要积累用户好感,建立品牌认知。
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豪华品牌的溢价根基,本质是消费者的信任感。大家愿意花高价买单,不只是买一台车,也是认这个品牌的诚意。
这种擦边球式标题党,一次就能把不少潜在意向客户劝退。
不少网友的评论其实很实在,买一赠一不是这么玩的,套路玩多了,大家再看到品牌放出重磅福利,第一反应不再是惊喜,而是先翻遍全文找小字陷阱。
其实汽车行业早年真有过实打实买车送车的营销案例,早年买林荫大道送乐风,是真给一台能上路的整车。
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这种才叫大手笔促销,和这次车模赠品完全不是一个量级。不是说车企每次活动都要送整车,福利大小本身没问题,但宣传不能刻意扭曲大众认知。
营销可以巧思不断,但不能靠信息差忽悠消费者,流量来得快,一旦透支掉品牌信誉,想要再捡回来,难度可比冲一次热搜要高太多。
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