北京
1938年春，李宗仁指挥中国军队在台儿庄取得大捷，重创日军。4月中旬，日本华中派遣军和华北方面军增调十余个师团30余万兵力，从南北两个方向夹攻徐州。中国军队由于局限于内线防御作战，导致战局开始逆转。
4月17日，国军第52军奉命放弃攻击峄县，向邳县以北之艾山连防山、燕子河之线转移，担任阵地防御作战。该军与日军第5、 第10师团恶战20余日，使这两支凶悍的日军始终无法前进一步。
5月13日，第52军奉命交接防务，开往河南归德整补。于是，师长郑洞国率第2师离开鏖战两个多月的徐州战场南下了。
值得一说的是，第2师在邳县以北进行防御作战期间修了一座桥。在作战期间，一天，师参谋长舒适存建议师长郑洞国：“在我们师阵地后方的运河上，搭建一座浮桥，以利战地交通。”
“好！”郑洞国立即采纳，下令师工兵连星夜驰赴碾庄圩东侧。
于是，工兵连用一昼夜时间，修建了一座能通行人马和载重汽车的浮桥。第2师车里南下时，这座桥也没有拆除。郑洞国万万没有料到，竟是此举救了李宗仁十余万大军。
由于日军大举进攻徐州，李宗仁率部抵抗不住，不得不下令60余万大军分路突围。其中，在运河东北地区的野战军主力十余个师，共15万余人在撤离时，就是靠着这座桥，快速地撤出了徐州战场，逃出了日军的重兵追杀。
战后，李宗仁说：“郑洞国无意之间修的运河桥，救了我们15万国军的性命。”
偏偏，十年之后，同样在这个碾庄圩，再次发生惊人战事。而因为运河的桥，国军又折损十余万大军。
这就是解放战争中著名的淮海战役发生的事。
也是在这个叫做碾庄圩的地方，国民党军黄百韬第十二兵团12万余人被华东野战军全歼，黄百韬本人自杀。 究其失败的原因，很重要一条，就是第12兵团的机械化部队为运河所阻，上天无路，入地无门，最终招致失败。据说黄百韬在临死前，曾捶胸顿足道:
“我打了一辈子仗，怎么就没有想到在这条运河上搭座桥呢！”
可见运河之险，碾庄圩的桥是何等重要。
在黄百韬兵团被全歼后，指挥这一场巨战的陈毅在复盘时说：
“黄百韬如果有郑洞国的军事能力，我们这一仗就难打多了。”
陈冠任著、中共党史出版社的《十大元帅：解放军十大统帅鲜为人知的历史》一书记述了此事。该书为该社的年度畅销书，曾经名列中国军事畅销书热卖榜第一名（如图），今年荣获军事畅销书金奖。
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