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老司机们还记得不？去年10月，在加油站的显示屏上出现了以"6"开头的一串数字。一年过去了，油枪还是原来的油枪，账单也早已不是当初的账单了。
今天是10月13日，本次调价周期已经结束，在10月15日24点之前还有最后一天的时间窗口。三地原油变化率为-4.07%，预计汽油和柴油分别下降0.18元/升、0.19元/升、0.18元/升。
国际市场方面，截止到今天凌晨零点的时候，WTI收在了93.70美元/桶，布伦特收在了106.71美元/桶，虽然出现了一定程度上的回升，但是此前几天所造成的跌幅已经很深了，在此之后继续下跌的可能性很大——这也是今年第六次下调。
下跌了220元/吨，听上去是不是很有气势？我们把今年的账本摊开来给你看，你就会笑了。
从年初到现在为止已经调整了19次价格——【13涨、5跌、1搁浅】。是什么意思呢？调价的日子中有将近七成都是上涨的，只有不到三成会下跌。搁浅的情况就不用说了，在整个行情向好的情况下，“不涨”就是暗中受损失了。
经过十三次上涨之后，汽油累计上涨了【2375元/吨】，相当于每升涨了【1块8】；柴油累计上涨了【2290元/吨】，也就是每升涨了【2块】。但是这次220元/吨的下跌，计算下来的比例——比连续几年的增长还要小！13次上涨积攒下来的债务，想要用五次下跌来偿还吗？做梦也要选一个好日子。
和去年进行比较。用累计涨幅倒推的话，去年92号汽油还只是在之间徘徊，而95号汽油也才只有左右，一辆50升油箱的家庭轿车，加满一箱油最多只能达到封顶。那么今天的天气怎么样呢？92号汽油的价格为8.59元/升，95号汽油的价格为9.17元/升，加满一箱油可以买到一条牛仔裤。同样是这辆车、同样的箱子，一年之内就多了张红色的发票。
今年最大的一次单次上涨发生在9月24日，把95号推入了；而今年最大的单次下跌，则很可能是这一次的。最大的下跌和最大的上涨之间还有很大的差距没有被弥补上。油价上涨的时候就像坐电梯一样，下降的时候就等于爬楼梯了。
15日调价落地之后，50升油箱加满92号汽油需要花费大约9.5元左右。听上去不错吧？但是不能忘记上面的这笔账了，相比年初的时候，一箱的价格又上涨了不少。这九块钱并不是红包，是把涨上去的八十八块钱当中拿出九块钱来归还出去。
跑运输的兄弟们最痛苦：0号柴油降价了0.18元/升，一辆装有400升油箱的大货车加满一次可以节省一些钱，但是今年柴油价格已经上涨了将近两块钱，同样的一个油箱，现在要比年初的时候多花出一些钱来。
15号落地之后，今年只剩下【4次调价窗口】了。如果第四季度的地缘政治局势继续趋冷的话，那么可能会有进一步降低的空间；但是万一风险溢价再次上升的话，则随时都有可能回撤。这次能不能保住“年内最大跌幅”的名声，就要看接下来两天国际油价的态度了。
老车主们，在15号24点之后再去加油的话，可以节省一元钱。
评论区报出数字：你加过最便宜的92号是多少块几年？A. 五元以下 B. 六元时代 C. 七元时代 D. 我开车就是八块钱起步了——看看评论区哪个才是真的“老油条”！觉得这个账本翻得很扎心，给个赞，让更多的老司机能看到
温馨提示：本文油价数据为实时监测预估，仅供参考，最终调价幅度以国家发改委官方公告为准
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