北京
近年来，长丰县城乡公交集团依托辖区丰富的新能源公交车及充电场站资源，深耕绿电精细化运营，借力虚拟电厂模式，通过错峰充电、智能调荷、惠民让利等务实举措，成功实现从“用电大户”向“电网帮手”的转变，兼顾企业降本增效、民生服务提质与绿色低碳发展多重效益。
错峰充电显成效
虚拟电厂并非实体电站，而是通过数字化平台聚合分散储能资源、参与电网调峰的智能调度系统。国庆假期，长丰县城乡公交集团以水湖、双墩两大公交场站为试点，率先落地虚拟电厂需求响应工作，在全力保障市民节日出行运力的基础上，有效盘活公交储能闲置资源。
利用响应时段对公交车集中充电。
“我们提前精准测算每台车辆的日间运营续航需求，灵活调整充电计划，把大部分充电负荷从用电高峰时段，转移至电网需求响应平价时段，让每一辆新能源公交车都变成可调度的移动储能单元。”长丰公交集团调度中心副主任袁磊介绍。
据统计，国庆假期，集团每日集中响应充电时段为11点至15点，日均响应电量7000度，每日收获需求响应补贴近1万元。这笔收益标志着公交场站彻底告别单一用电模式，正式参与电网削峰填谷工作，让闲置的公交运力、充电资源实现增值，真正让绿电用出实效、发挥价值。
科学充电降成本
短期靠响应增收，长期靠细控降本。为持续压缩充电运营成本，集团建立常态化科学充电管理机制，统筹车辆运营、驾驶员排班与充电计划，精准利用电网峰谷电价差异，全力规避高峰电价、减少平段用电，将绝大部分充电任务集中在夜间谷电时段。
“充电没有小账，日积月累就是一笔大开支。我们通过精细化管控，把每一度电都用在刀刃上，既不影响日常发车运力，又能最大限度节省电费。”袁磊表示。据悉，今年1至9月，集团通过错峰充电、智能管控，累计节约电费75万元，大幅降低企业运营成本，同时有效助力电网均衡运行，持续提升区域绿电消纳与高效利用能力。
惠民充电暖人心
在自我提质降本的同时，集团坚守国企惠民初心，主动释放绿色发展红利，惠及广大群众。国庆假期，双墩公交场站面向社会新能源车主推出暖心举措，在规定时段免收充电服务费，切实解决周边市民新能源汽车充电成本高、便民充电桩不足的痛点问题。
场站配电设备间。
“公交场站对外开放惠民充电，速度快、使用方便，让我们享受到实实在在的福利。”在附近上班的车主刘丹说，国庆假期他发现该场站充电免收服务费，省下一笔不小的开销。
“便民充电免收服务费看似让利，实则双向共赢。”长丰公交集团双墩场站负责人李慧慧表示，惠民充电举措既为市民带来实惠，持续提升群众绿色出行获得感；也有效盘活公交场站闲置充电设施，提高设备使用效率，引导社会车辆有序集中充电，进一步扩充虚拟电厂可调资源，助力电网调峰响应更加精准高效。如今，公交场站已从专供公交使用的单一“补给站”，转型为便民利民的县域绿色能源综合服务站。
作为全省首个能源综合改革创新试点县、全国首批农村能源革命试点县，长丰县是安徽省唯一的能源改革“双试点”县。此次公交行业创新打造“虚拟电厂+科学充电+惠民服务”模式，是县域能源改革的生动实践，有效推动交通、能源、民生服务深度融合，既助力企业降本增效、电网平稳运行、绿电高效消纳，又切实将绿色发展红利惠及民生，持续擦亮县域低碳发展底色，为全县深化能源改革、落地“双碳”目标、构建新型电力系统提供了优质基层样板。(杜刚 黄允锐 文/图)
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