四川
Airbus和Kratos把U740 Valkyrie送上欧洲天空。首次欧洲飞行，目标2029年给德国等国交付作战就绪的协同作战飞机（CCA）。
测试科目：火箭助推起飞、0.8马赫飞行、空中任务参数调整。射程3100英里，约5000公里。地点在北欧某未公开设施。
这不是普通试飞。CCA俗称"忠诚僚机"，跟有人机编组，当侦察兵、电子战打手、导弹卡车、诱饵，也能独立打击。
美国CCA已进原型竞标，YFQ-42A和YFQ-44A都在试飞。中国攻击-11、FH-97A早已公开。欧洲台风、阵风、鹰狮数量有限，撑不起高强度消耗。FCAS远水解不了近渴。
德国空军要的是低成本、可消耗、快速形成战斗力的无人机。Airbus找Kratos，就是借美国成熟平台，快速攒出欧洲版。
U740底子是Kratos的XQ-58A Valkyrie。美国空军研究实验室的低成本消耗型无人机，单价200万到400万美元。火箭助推从轨道发射，降落伞回收，不依赖长跑道。
火箭助推起飞是关键技术。欧洲机场密集，也是弹道导弹和巡航导弹的重点照顾对象。跑道一毁，有人机趴窝。U740能从公路、简易场地、移动发射架升空。
5000公里射程，从德国起飞覆盖整个欧洲，还能摸到北非、中东边缘。0.8马赫与有人机巡航速度相当，能编队。空中改任务参数，说明有数据链和一定自主能力。
分工上，Kratos出平台，Airbus管欧洲集成和客户对接。德国是首个客户。2029年节点很紧，欧洲想用"美式平台+欧洲任务系统"快速追赶。
美国空军计划采购1000架以上CCA，跟F-35、F-22、NGAD编组。中国不落后。攻击-11是飞翼隐形无人作战飞机，2019年阅兵公开，内置弹舱，执行隐身打击。FH-97A是航天科技的忠诚僚机，可空中发射，带空空导弹和电子战载荷。
歼-20双座型被认为是有人-无人编队的指挥节点。076两栖攻击舰配电磁弹射，未来可搭无人作战飞机。无人机蜂群、智能集群、数据链，中国有大量积累。
真正的优势在产业链。翼龙、彩虹已经证明中国能低成本、大规模造无人机。攻击-11、FH-97A等高端型号也在快速迭代。CCA核心是"可消耗"，成本控制比极致性能更重要。
场景优势同样明显。高原、海岛、远海，都需要不依赖长跑道的无人机。火箭助推、短距起降、电磁弹射，中国都有技术储备和实际需求。
空战经济学正在改写。几百万美元的无人机，换对方几千万美元的防空导弹，或者替有人机执行高危任务，这笔账谁都算得过来。
U740欧洲首飞只是开场。真正的较量在体系：有人机、无人机、卫星、数据链、AI，谁能揉成一张网。中国在这张网上的布局，比一架无人机首飞更值得盯。
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