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俄罗斯一直将美国战斗机和欧洲战斗机，视作“侧卫”系列战斗机在国际市场上的主要竞争对手。
但从目前的情况来看，来自中国的战斗机，尤其是被视为“中国版F-16”的歼-10CE战斗机，正在抢走俄制战斗机市场。
本文为《阿拉伯防务网》网站刊登的文章，本人翻译并转述，主要为分享外媒报道，并不代表本人的真实意愿、观点、看法和立场，辛苦各位读者朋友们理解。
最近几年，中国战斗机的出口情况十分良好。巴基斯坦和乌兹别克斯坦，已经正式装备了歼-10CE战斗机，阿塞拜疆则购买了“枭龙”Block3战斗机。
此外，印度尼西亚在最近表示自己即将接收歼-10CE战斗机，孟加拉则在几个月之前，表示自己已经启动了订购歼-10CE战斗机的相关流程和草案。
印尼方面透露的采购数量大约为42架，加上孟加拉打算采购的20架，以及巴基斯坦、乌兹别克斯坦订购的数量，歼-10CE战斗机的总订单有望冲破100架大关。
考虑到阿塞拜疆不久之前，在航空展上展出了1:1的歼-10CE战斗机全尺寸模型，阿塞拜疆也可能会订购歼-10CE。这对于歼-10CE这款外贸战斗机来说，显然意义非凡。
从分布区域上来看，中国的歼-10CE战斗机，目前已经成功出口至南亚、东南亚、中亚地区。
尤其是中亚地区，在过去几十年的时间里，一直都是俄制战斗机的传统市场，现在却被来自中国的歼-10CE战斗机拿下了订单。
目前部分西方军事观察家认为，歼-10CE战斗机能够获得成功，很大程度上是因为这是一款“中国版F-16”。
歼-10CE战斗机目前的整体作战能力，和美制F-16V Block70战斗机相似。甚至凭借“霹雳-15E”中距空空导弹以及部分航电系统，在某些方面还略强于美制F-16V Block70战斗机。
虽然法国的“阵风”战斗机、欧洲的“台风”战斗机以及俄罗斯的米格-29战斗机，在体格上和歼-10CEE、F-16属于同一种规格的战斗机。
但单发设计布局，让歼-10CE和F-16的使用成本大为降低，性价比优势明显。鉴于美制F-16战斗机在国际战斗机市场上的成功，歼-10CE就成为了许多购买不到F-16战斗机国家的最佳选择。
第二，俄乌军事冲突对俄罗斯军用航空产业的影响，也让歼-10CE战斗机拿下更多的订单。
无论是俄乌战场上俄制“侧卫”系列战斗机的多次战损，让传统俄制战斗机的潜在客户对俄制战斗机失去了信心。
还是因为西方制裁，担忧俄罗斯在战机交付和后勤保障上的能力，都让歼-10CE战斗机进入了更多国家的采购视野之中。
相反，无论是巴基斯坦还是乌兹别克斯坦，中方都在短时间内实现了歼-10CE战斗机的交付。尤其是巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机，在与印度空军的实战中，得到了很好的技术保障。
第三个原因，是西方武器系统价格普遍偏贵，并且喜欢附加出口条款，交付周期还相当漫长。
中国台湾省空军最早应该在2023年就开始接收其订购的F-16V Block70战斗机，但一直到最近，才正式接收了首批2架F-16V Block70。
剩余的64架F-16V Block70，美国方面则表示计划在2028年底前完成交付。
对于许多想要购买F-16战斗机的潜在用户来说，根本无法等待如此漫长的时间。除非是购买二手F-16战斗机，不然来自中国的歼-10CE战斗机，显然就是最好的选择。
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