过度压榨员工才是最贵的商业模式。如果指望靠削减人力成本来创造极致性价比,最后结果就是服务变差了,顾客也变少了。都想让自己的员工少拿钱多干活,又都盼着别家的员工有钱有闲来买自己的产品,把打工人的时间剥夺干净,指望谁来给产能买单?这就是最近网上爆火的概念“人功理论”。说白了就是一句话,不管一个产品或者服务看起来有多高端,只要整个生产链条里有一个环节爆出微博或过度加班,那最终消费者拿到的很可能就只是敷衍应付的质量。
这其实就类似于大家早已熟知的木桶理论,一个桶能装多少水,看的恰恰是最短的那块板。对于一家企业来说,那些天天在一线跟顾客打交道的基层员工,他们的待遇就是最短的那块板。企业要是一边幻想着做大做强,一边把基层员工的待遇一压再压,那这木头能不漏水吗?
就拿前阵子刚发生的真实事件来说,上海的China GT中国超级跑车锦标赛上出了意外事故,赛车瞬间起火,车手还被困在座舱里,随时有生命危险。然而,第一时间赶到的工作人员别说穿专业防护服了,连最基础的应急训练都没做过,甚至连灭火器都不会用。事后一查,全网炸锅,这场赛事的安保预算经过层层分包、层层抽成,落到现场安保大爷手里的是60块的日薪。拿着60块钱的报酬,凭什么指望他能冲进火海去救人?愿意拎着灭火器跑向火场都已经对得起自己的良心了。这就是典型的农工理论。表面上赛事包装得再顶级,关键时刻安全短板一破,整场赛事的商业信用就被打成了筛子。
这种靠压低员工待遇装出来的虚假高端,在高端行业里也比比皆是。你看那些豪华酒店,大堂装修得金碧辉煌,可实际提供服务的保洁员拿着的钱和受的累根本不对等,那服务能好到哪儿去?绝对要打个问号。很多酒店保洁员唯一的反抗方式就是出工不出力,得过且过。一块抹布擦完水池擦杯子,老板以为自己在人工上省了几万块钱,却根本不知道顾客因为体验太差,再也不愿意来第二次。
这种问题的解决方式说起来也很简单,就是让利给员工。这可不是我信口开河,有学者研究了490家酒店的数据,结果发现,薪水给得越高,顾客满意度和营业收入就越高。而且多发出去的薪水完全能赚回来,平均每多发1000美元薪水,酒店的净利润就会直接上涨1080美元。算下来,利润纯赚80美元。让利给员工的管理模式在服务业早已有人贯彻落实,就看这两年红遍全国的胖东来。在同行业超市员工薪水只有两三千的时候,胖东来直接把70%以上的利润分给员工,基层员工薪资能达到八九千,这让胖东来员工把超市当成自己家来维护。
咱们做企业的真得好好想一想,天天喊增长,这增长到底是在靠基础设备和管理效率,还是在靠压榨员工挤出利润?而那些靠延长工时、压低工资来挣钱的公司,说白了就是只赚今天的钱,完全没考虑未来是否可持续。关于这一点,早在100年前,汽车大王亨利福特就给全天下的老板上过一课。福特把工作时间从9小时砍到8小时,日薪直接翻倍提高到5美元,当时所有同行资本家都在等着看他破产。结果呢,流水线效率翻倍,汽车成本反而大幅下降。更厉害的是,这些有了钱、有了闲的工人,转头就去买了自家生产的福特汽车,消费也被带动了。
可反观我们现在的一些企业,简直是在开历史的倒车,一边把打工人剥削到深夜,一边又问为什么大家都不消费了、东西卖不出去了?这不就是最大的笑话吗?打工人和消费者明明就是同一批人。如果企业逼着打工人少拿钱多加班,那市场上哪儿还有人兜里有钱、手里有钱?哪儿还有人能去逛街、去旅游?今天偷走年轻人的休息时间,其实是在向未来借高利贷。20年后,整个市场就可能会面对年轻人累垮了、不生了、也买不动了的问题。要让消费的车轮滚动起来,靠的是把时间还给打工人,把尊严还给劳动者,这个市场才能有活水,商业才能有未来。
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