12支车队齐聚翔安！2026赛季CRRC中国公路摩托车锦标赛第二分站即将正式打响

赛季中程，战火再燃！10月16日至18日，2026赛季CRRC中国公路摩托车锦标赛第二分站将在厦门国际赛车场正式打响。届时，12支车队、70余名车手齐聚鹭岛，在赛季中程之战中展开新一轮角逐。

01 /// 赛事介绍

中国公路摩托车锦标赛，简称CRRC，创始于1999年，是中国历史最为悠久、也是目前国内级别最高的公路场地类摩托车赛事。本赛事由中国汽车摩托车运动联合会主办，中汽摩联赛事运营有限公司承办，上海力盛赛车有限公司推广运营，是经中国汽车摩托车运动联合会批准的国家级体育赛事，具有极高的专业性、权威性、观赏性和商业价值。

CRRC秉承公平公正公开的办赛原则，以推动中国摩托车运动发展，推广摩托车运动文化为己任，希望以赛事为契机，吸引摩托车爱好者前往专业赛道享受封闭场地赛车的乐趣，为摩托车运动提供安全、专业的平台，做到参赛车手有执照，赛事装备有认证，比赛赛道有认证，全方位为参赛者提供安全保障，助推摩托车运动在中国的健康发展，将成为各车手、各品牌的高规格竞技场及展示舞台。

02 /// 比赛场地-厦门国际赛车场

厦门国际赛车场是福建省第一个国际认证赛车场，也是海峡两岸赛车文化交流和联合赛事举办的重要平台。赛道通过国际汽联（FIA）四级认证与亚洲摩联（FIM ASIA）C级认证，具备承办高水平汽摩赛事的资质。连续弯道与多段坡差落差达11米的起伏地形相结合，构成了节奏紧凑、变速频繁的实力试炼场。

厦门国际赛车场

单圈长度：1.696公里

行驶方向：顺时针

弯道数量：13个

最长直道：287米

宽度：12-20米

03 /// 赛事看点

本站赛事设原厂300组、改装300组、原厂400组、改装400组、赫璐轮胎99GYRO-RT190组五大组别，覆盖不同级别车手与赛车，为各路车手提供同场竞技、挑战自我的舞台。

回顾天津揭幕战，五大组别两回合接连上演精彩对决。原厂300组中，SXT速鬼赛车队的周航逸连续两回合夺冠，展现出稳定的竞技状态；改装300组竞争尤为激烈，SFR魔方凯越车队的杜邦拿下首回合冠军，爱得利赛车队的钟文泽则在第二回合抓住机会逆转夺冠。原厂400组方面，MST Racing就是玩你不管车队的范杰韬两回合均登上最高领奖台，展现出强劲实力；改装400组则由VSS赛车队的胡通明和杜邦分别拿下两回合冠军。赫璐轮胎99GYRO-RT 190组同样悬念十足，潘文斌赢得首回合全场冠军，陈鹏基则在第二回合成功登顶。

来到厦门，各组别的竞争将如何演变？首站表现出色的车手能否延续状态，其他竞争者又将如何调整策略、发起冲击？随着赛季不断深入，每一圈的攻防、每一次位置变化，都可能影响比赛走向，本站较量值得期待。

从天津到厦门，CRRC的参赛阵容继续汇聚多方力量。本站共有12支车队参赛，既有熟悉的赛场劲旅，也有加入本站阵容的新面孔，车队之间的较量将为赛季中程增添新的看点。

梦工场领航者Racing Team和童梦车队将新加入本站参赛阵容。其中，梦工场领航者Racing Team曾在去年参赛，本站再度加入赛季竞争；童梦车队的到来，则为厦门站增添了新的参赛力量。各支劲旅的加入，丰富了赛季的竞争阵容，也让各组别的对抗拥有更多值得关注的可能。

除此之外，CRRC汇聚了不同年龄、不同地域的车手，既有14、15岁的年轻新秀，也有经验丰富的资深车手；既有来自内地及港台地区‌的车手，也有活跃在赛场上的女性车手。多元的参赛阵容，让国赛舞台更加开放、包容，也展现出中国公路摩托车运动的活力与魅力。

自去年CRRC R1后，比赛再次来到厦门国际赛车场。赛道全长1.696公里，13个弯道巧妙分布于上下落差达11米的起伏地形之中，节奏紧凑、操控性极强，对车手的驾驶技艺与赛车调校精度都提出了极高要求。

赫璐轮胎99GYRO-RT190组，为不同阶段的车手提供了参与国赛、积累实战经验的竞技平台。统一规格的赛车让比赛更加聚焦车手自身的驾驶技术与临场发挥，赛道上的每一次超越、每一轮攻防，都考验着车手的稳定性与应变能力。无论是初登国赛舞台的新秀，还是希望进一步提升竞技水平的车手，都能在这一组别中接受实战检验。

回顾天津揭幕战，190组细分为A、B两组，首回合由潘文斌、王翰铎分别夺得A组、B组冠军；第二回合，陈鹏基拿下A组冠军，王翰铎再度登顶B组冠军，展现出该组别不同车手之间的竞争与较量。来到厦门站，面对新的赛道挑战与更激烈的组别竞争，谁能延续首站状态，谁又能实现突破？190组的下一轮争夺，依旧值得期待。

CRRC摩托车国赛的登陆，也将为厦门这座沿海城市再次注入速度与激情。借助赛事契机，本站车手及其他参与人员能深入探索厦门这座文艺与风光并存的海滨城市。从鼓浪屿的浪漫旧时光，到曾厝垵的烟火街巷，从五缘湾的城市绿肺，到山海之间的风景骑行道，CRRC厦门站将成为一场连接赛事、旅游与生活的多维盛会。

在厦门，摩托车运动与城市风情交相辉映，将为车手和观众带来难忘的回忆。

04 /// 赛事日程

（日程不排除会有变动，以赛事现场为准）

线上直播渠道即将公布，向喜欢摩托车的朋友们传递更丰富的精彩内容，敬请关注！

随着厦门站临近，2026赛季CRRC的赛季争夺将迎来新的看点。10月16日至18日，12支车队、70余名车手将齐聚厦门国际赛车场，在赛道上展开新一轮速度与实力的较量。谁能在本站突破自我、抢占先机？让我们共同期待这场赛季中程之战，见证车手们在赛道上竞逐毫秒、全力争胜！

厦门国际赛车场

厦门国际赛车场是福建省第一个国际认证赛车场，也是海峡两岸赛车文化交流和联合赛事举办的重要平台。于2021年7月通过国际汽联（FIA）四级赛道认证，2025年1月通过亚洲摩联（FIM ASIA）C级赛道认证，成为了汽车与摩托车双认证赛道。赛道全长1.82公里，共有13个弯道，具有极强的操控性和体验感。赛道另配备11000㎡赛事大楼、15000㎡沥青赛事广场等。已成为海峡西岸广大汽摩运动爱好者感受“速度与激情”、零距离参与的最佳主场。

通过自身的良性运营和发展，厦门国际赛车场近年来荣誉满载，2020-2023年蝉联“中国体育旅游精品景区”（两次获评“十佳”），并获评“2023年福建省、厦门市体育产业示范单位”，“2021年厦门市体育产业示范项目”及“2021-2023年诚信经营单位”。在汽车服务领域，荣膺福建省车市盛典“2024年汽车行业年度之星”与“2022年服务之星”。同时，积极促进体育+旅游融合，赢得“2022厦门体育产业年度风云榜双料奖项”。此外，2024年新增“厦门市中小学研学实践教育基地”与“翔安区中小学研学实践教育基地”称号，打造汽车运动文化启蒙阵地。通过教练讲解、互动体验等形式，向青少年普及汽车构造、赛车规则与文化历史，激发其对汽车运动的兴趣。

厦门国际赛车场作为国际汽联推动赛车运动大众化的重要阵地，以赛车为核心，通过多元赛事与文化活动，持续向大众传播汽车运动文化，逐步树立海峡西岸体育文旅新典范。

来源：厦门国际赛车场

校对：张琳、林巧琳、洪丽敏

一审：任旭萍、朱毅力

二审：陈兴、蔡绍威

三审：刘子轩