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美国联邦航空管理局（FAA）正在推进其为期三年的eVTOL整合试点项目（eIPP）。目前已选出8个项目，将在26个州测试先进空中交通（AAM）航空器与运营概念。这一总体计划将持续为AAM融合提供经验，并为行业下一步发展打下基础。
该计划的首项运行于7月10日落地：BETA Technologies、United Therapeutics Corporation和宾夕法尼亚州交通部完成了一次器官运输能力飞行测试。任务运送了一个装有基因改造猪心脏的包裹，使用BETA的ALIA电动飞机，在弗吉尼亚州和马里兰州之间调动了多架航空器和多个机场。
eIPP由美国交通部于2026年3月宣布，旨在联合政府机构、航空器制造商和运营商，评估下一代航空的潜在应用，包括客运、区域连通、货运物流、应急医疗响应、野火响应以及搜救行动。
8个项目牵头方分别是：纽约与新泽西港务局、得克萨斯州交通部、犹他州交通部、宾夕法尼亚州交通部、路易斯安那州交通与发展部、佛罗里达州交通部、北卡罗来纳州交通部以及阿尔伯克基市。
计划中的活动包括：评估纽约曼哈顿下城直升机场的eVTOL客运运营；开发得克萨斯州主要城市之间的区域航空连接；在路易斯安那州、得克萨斯州和密西西比州测试面向能源产业地点的货运与人员运输。其他项目还将考察跨多州的医疗运输、自主飞行和区域服务。
在阿尔伯克基，该市正与Reliable Robotics合作开展自主货运运营。北卡罗来纳州项目包括有人驾驶的医疗和区域航班，同时开发延伸至弗吉尼亚州的自主运营。
FAA将利用这些项目的运营数据，评估安全风险、系统冗余、缓解措施和运营约束。相关发现旨在为未来政策、程序、培训和性能标准提供参考，从而把AAM航空器整合进国家空域系统。
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