重庆
在长沙做汽配这几年，自己车也遇到过几次打不着火。印象最深的一次，是车停地下车库半个月没开，去取车的时候，遥控钥匙按了没反应，车门都打不开。
今天不说复杂原理，就说说我当时的处理过程，给有类似情况的车主参考。
先确认是不是电瓶亏电
遥控钥匙没反应，车门打不开，大概率是电瓶亏电了。尤其是停了半个月没开，车上防盗系统、无钥匙进入模块一直在耗电，电瓶电量慢慢就耗完了。
我先用机械钥匙打开车门。遥控钥匙里藏着一把机械钥匙，拔出来，撬开门把手上的小盖子，插进去拧开。车门开了，但仪表盘不亮，打火也没反应，确认是电瓶彻底没电了。
然后想办法搭电
车在地下车库，拖车进不来，叫救援要等。我车里备了一个应急启动电源，正好用上。
打开机盖，红夹接正极，黑夹接负极，接上电源，打火，着了。整个过程几分钟。应急电源这东西，平时用不上，关键时刻真能救急。
搭着之后，我没马上熄火，让车运转了一段时间。然后把车开出车库，跑了一段通畅的路，让发电机给电瓶充电。
之后做了几件事
第一，测电压。 跑完回来，熄火等了几分钟，测静态电压，12.5V左右，说明电瓶还能用。
第二，查亏电原因。 停了半个月没开，是主要原因。车上没有加装常电设备，静态功耗正常。
第三，调整用车习惯。 以后如果确定长期不开，超过半个月，就把电瓶负极断开，减少自放电。
第四，备好应急工具。 应急启动电源、搭电线、手电筒，放车里。地下车库信号不好，照明也差，有备无患。
什么情况搭电也没用
如果搭着后，一拆线就熄火，说明电瓶存不住电了，该换。
如果搭着后，第二天又打不着，说明电瓶老化或者发电机充电有问题，得检测。
如果电瓶外壳鼓包、漏液，别搭了，直接换。
长期停地下车库，注意什么
第一，尽量别停太久。 超过半个月不开，断开负极，或者让家人朋友每周启动一次。
第二，关掉常电设备。 行车记录仪停车监控改成震动触发，或者拔掉。
第三，停之前充满电。 别亏着电停，亏电状态下自放电更快。
第四，备应急电源。 地下车库信号差，叫救援不方便，自己有个应急电源更踏实。
最后说一句
车停久了打不着火，不一定是电瓶坏了。先搭电，再测电压，查亏电原因。该充电充电，该换换。平时备个应急电源，比临时叫救援省心。
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