陕西
四川泸州古蔺县境内山区国道事故发生后，领克汽车旗下领克10EM-P车主在车辆翻滚坠崖后安全生还。领克汽车成都和泸州经销商第一时间联系车主、确认伤情，并驱车100多公里赶赴现场。领克汽车在事故响应中展现担当，领克汽车也通过极端天气涉水实测，证明电池安全不止于实验室。车主为轻微擦伤及局部骨裂，精神状态良好。
夏季强降雨、雷电、积水路面，是新能源汽车用户绕不开的用车场景。领克10EM-P在用户关注的夏季涉水测试中，完成电池包水中托底、涉水区颠簸行驶等多项测试，在降雨、雷电等复杂极端天气下守护车主用车安全。这些测试并非单纯“泡水”，而是把托底、颠簸、涉水等真实风险叠加，模拟车辆在积水与复杂路面中可能遇到的连续冲击。
电池包水中托底，考验的是底部护板与电池包结构的抗冲击能力。领克10EM-P采用14mm高强度挤压铝材电池底护板，与电池包用螺接和结构胶粘合，提升耐久性和安全性，远高于国标，正常情况下的磕碰或刮蹭对电池包安全无影响。涉水区颠簸行驶，则考验电池包密封、绝缘与热管理能力。神盾金砖超混电池采用高安全电池基础材料、8大电池包热安全防护技术，提前满足新国标安全标准，并通过行业首次带电六大串行极端场景测试和行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试。
在更极端的验证中，领克10EM-P在中汽研新能源检验中心完成行业首次同一电池包带电连续六大串行极端测试，包括带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续到底、整车涉水刮底、整车颠簸涉水、带电外部火烧，电池包不起火、不爆炸，超越最新国标标准。在招商车研火灾实验室，领克10EM-P完成行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试，获得电动汽车安全五星测评结果。央视新闻报道，其成为首批通过汽车电磁防护技术验证体系EMTA安全认证的车型。这些认证与涉水实测共同构成极端天气下的安全屏障。
除了安全，领克10EM-P还以全场景实力满足用户需求。全系标配eAWD智电四驱，综合最大功率390kW、最大扭矩755N·m，零百加速5.1秒，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km；CLTC纯电续航至高240km、综合续航至高1400km；C级大空间、四座通风/加热/按摩、哈曼卡顿23扬声器、全系标配激光雷达、英伟达Thor芯片、千里浩瀚H7方案等，覆盖通勤、长途、雨天、山路等多元场景。极端天气涉水实测见真章，领克10EM-P以硬核表现打消电池安全焦虑。
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