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航运界网消息,当地时间10月14日,美国联邦海事委员会(FMC)发布公告称,计划对西班牙船舶征收每次20万美元的港口费,并限制部分西班牙商品的进口。
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具体而言,美国联邦海事委员会于2024年12月启动了一项调查,确定“西班牙拒绝美国旗船舶进入其港口”造成了不利的航运条件。
美国联邦海事委员会表示,“FMC的调查发现了确凿的证据,表明西班牙拒绝美国船舶进入其港口,这些行为在对外贸易中造成了不利的航运条件。”
基于此,美国联邦海事委员会提议对所有西班牙船舶征收每次20万美元的港口费。与此同时,美国联邦海事委员会正在考虑限制一些西班牙商品进口到美国,其中包括化妆品、油脂、陶瓷和糖果。
简言之,这一争端源于西班牙决定拒绝向以色列运输军事装备的船舶进入其港口。2024年11月,马士基运营的集装箱船“Maersk Denver ”和“Maersk Seletar”轮被拒绝进入阿尔赫西拉斯港。理由是这些船舶载有运往或来自以色列的货物。
根据美国联邦海事委员会的说法,西班牙的行动对国际供应链的效率和可靠性以及美国维持能够支持国家安全的商船队的能力都产生了严重后果。
对此,西班牙回应称,“必须遵守西班牙、欧盟和国际法律,这些法律要求防止国防和两用货物通过其港口过境,而西班牙是以非歧视的方式执行法律”。
与此同时,美国联邦海事委员会现在已经开始征求公众意见。
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