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方盒子车型进入12万时代,越野“自由”的春天来了!|车市观察

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10月14日,捷途全新旅行者7在北京全球上市,限时焕新价12.59万元起。发布会上,捷途品牌国内营销中心总经理祁素彬表示,依托捷途深耕多年的“旅行+”生态与全球60万台的用户基础,全新旅行者7的上市,不仅是一次产品的更新,更是一次出行门槛的下放。当12万级就能够买到一台全能方盒子,属于普通家庭的轻越野时代,正在加速到来。


相关调查显示,近年来,方盒子赛道已是自主品牌的必争之地。这条赛道从前属于硬核玩家的小众爱好,快速成长为年销百万级的热门市场。不过现阶段主流产品大多集中在15‑25万价格区间,大量家庭用户、越野新手虽然喜欢方盒子的造型与户外属性,却受制于较高的入手门槛,一直处于观望状态。市场也呼唤一款兼顾城市舒适、轻越野能力、智能配置,且价格亲民的车型。



对比同级竞品,全新旅行者7的核心竞争力,集中体现在诚意定价和越级的配置水平上。价格层面,限时12.59万起的门槛,大幅拉低方盒子的入手成本,同时燃油版、C‑DM混动版双产品线齐发,给到用户多元选择。配置上,新车做到了油电同智:全系标配高通骁龙8255芯片的灵犀智舱;燃油版搭载猎鹰500高阶智驾,混动C‑DM版直接配备华为乾崑ADS5智驾系统。


动力方面,XWD全自动智能四驱、鲲鹏动力、三电机四驱、最长1400km综合续航,让新手也可以轻松玩转轻越野。与此同时,2800mm轴距带来宽敞魔术空间、舒云按摩座椅、全景天窗,满足城市通勤与全家旅行的舒适需求。


业内人士分析认为,全新旅行者7的到来,将为行业带来多重影响。首先是推动方盒子市场向下渗透,激活大量潜在的入门级消费群体,让越野不再只是发烧友的专属玩具,迎来越野小白的红利期。其次,它将加剧12‑18万价格段的竞争,倒逼同价位产品提升配置、优化定价。再者,它进一步夯实了“可城、可野、可旅行”的轻越野产品逻辑:不用刻意追求极端越野性能,而是平衡日常代步、周末出游和轻度穿越的多元场景。

封面新闻记者 张海军

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