塔伊兹绞肉机：一座被围了11年的孤城，正在决定也门的命运

四天内伤亡数千人，60万市民被围成孤岛，瓶装水涨到12倍——这不是电影脚本，这是2026年10月的也门塔伊兹。

根据路透社和新华社的报道，10月12日胡塞武装占领塔伊兹以南25公里的米斯拉赫镇，双方随即在距市区仅10公里的代巴卜镇和塔伊兹以南的塞拜尔山激烈交火。

胡塞对市区的炮击整夜未停，第二天清晨炮声平静下来，街上却空无一人。半岛电视台统计，从马里卜省到红海沿岸的千里战线上，双方累计伤亡已超4000人。
一座城，两支军队，全球12%的海运贸易，这就是塔伊兹。

一、为什么这座城，双方都志在必得？

答案只有两个字：海峡，曼德海峡。

塔伊兹省俯瞰红海和曼德海峡——这条最窄处仅二十多公里的水道，承担着全球约12%的海运贸易。中央的丕林岛把航道分成东西两条水道，而这两条水道的东岸，全部属于塔伊兹省的海岸线。

谁掌握塔伊兹高地，谁就掌握曼德海峡的岸基火力覆盖权。

9月以来，胡塞武装10天内攻占5400平方公里，拿下穆哈港、祖巴卜、丕林岛，把红海常规航运量打到下降90%以上，苏伊士运河收入锐减60%，全球航运被迫绕好望角，航程多出10-21天，成本暴涨30%-300%。

对胡塞来说，拿下塔伊兹等于彻底锁死这条水道的纵深依托，把红海东岸的控制权从"据点"升级为"体系"；对政府军来说，塔伊兹是亚丁的北大门——这座城丢了，临时首都亚丁直接暴露在胡塞兵锋之下，向马里卜产油区延伸的经济走廊也将易手。

更深一层的，是人和教派！

塔伊兹居民以逊尼派沙斐仪派为主，商贸传统塑造出开放包容的民风，与胡塞代表的西北高地宰德派判然有别。

这里还孕育了也门伊斯兰改革党——现任总统领导委员会主席阿里米就出生在这里。这不是一块普通的土地，是胡塞武装最难啃的一块骨头，也是政府军最后的政治象征。

【阿里米】

二、兵力与装备：一边是拼盘，一边是战争机器

把双方的账本摊开，差距触目惊心：

政府军的"纸面13万"，是一个靠沙特和阿联酋资金勉强粘合起来的武装拼盘！

沙特出钱的国家之盾部队3.2万人，新兵多、重装备少，只适合阵地防御；前总统萨利赫侄子塔里克·萨利赫指挥的国民抵抗力量2.5万人，跟沙特体系有隔阂，有自己的政治算盘；阿联酋打造的巨人旅2.2-2.8万人，核心诉求是南部自治，并不真心效忠亚丁。

再把马里卜军区1.2万、塔伊兹军区0.8万、夏卜瓦精英0.7万、南方部落民兵2万全加起来——每支部队都把兵力当政治资本，谁也不肯把家底押上去。

更难堪的是 CNN 披露的那组数字：政府军各营实际兵力仅为账面编制的约20%，月薪名义38到116美元，被层层克扣后基层到手40到60美元，从2025年12月开始大面积拖欠，有士兵半年没见一分钱。

【胡塞武装】

反观胡塞，它不需要"动员"，因为它本来就不存在"非战争状态"。摩托车维修厂焊无人机机身，水泵铺改装战斗部，太阳能板店藏导弹车，阿訇念动员词，小孩背坐标，妇女管救济粮分配——社会本身就成为军队的壳体。

武器层面更夸张！

冲突军备研究组织数据显示，胡塞目前装备116种武器系统，包括25种地对地导弹、13种反舰导弹、10种防空导弹、16款作战无人机，体系完整度超过不少主权国家正规军。

其"法塔赫-360"固体燃料导弹单枚不到800公斤，一辆发射车可载6枚，4马赫突防，圆概率误差仅30米。

CAR 调查发现，红海拦截的800余件武器零部件中只有5%产自伊朗，其余95%来自其他16个国家和地区——胡塞早就不是"伊朗遥控的傀儡"，而是一个能自己造血的军工体。

三、战场实录：10月这四天，到底有多惨烈

10月5日，也门总统领导委员会主席阿里米宣布发起"也门黎明"行动，号称动员10万野战军，目标夺回红海沿岸150公里海岸线与曼德海峡控制权。

沙特出动约100架战机支援，首日摧毁324个高价值目标；英国、法国、意大利、巴基斯坦、土耳其派战机、加油机从旁助阵；美国虽未直接参战，派了200多名情报与军事分析人员帮沙特选目标、定计划。

【沙特空军】

开局有多高调，溃败就有多狼狈！

10月4日，胡塞攻占塔伊兹以南重镇图尔巴，切断塔伊兹通往亚丁的主干公路；15辆突击车辆几乎一枪未发接管摩卡港区——因为胡塞电子战人员渗透进政府军电台，伪造指挥官塔里克·萨利赫的调令，要求守军一小时撤走，部队在通信盲区里仓促后撤，士气连锁崩溃。

10月6日，胡塞发射10枚弹道导弹覆盖政府军集结区与后勤梯队；同日对拉赫季省纵深集结地饱和突击。

政府军第35装甲旅旅长沙姆萨尼准将在马特兰山阵亡——这位准将统率的第35装甲旅，是塔伊兹战区唯一的重装甲骨干，指挥官一死，包围圈内守军丧失协同撤退能力。

10月7日，胡塞2枚弹道导弹突袭亚丁国际机场跑道，开罗至亚丁航班改降吉达。

10月10日，胡塞导弹直接命中沙特利雅得哈利德国王国际机场航站楼候机区，12死309伤，遇难者来自美国、埃及、约旦等八个国家——这是一周内该机场第三次遭袭。

10月12日，胡塞占领米斯拉赫镇，代巴卜和塞拜尔山交战白热化；同日政府军发言人宣布"过去24小时打死950名胡塞"，累计对胡塞实施1879次打击；胡塞发言人则宣称沙特24小时内发动119次空袭，累计已达2177次。

战损上，政府军已经把家底赔进去了：几天之内损失约1100辆皮卡、200多辆步兵车、30多辆坦克、超过140门火炮——火炮损失远超坦克，这个细节极其刺眼，因为正常撤退没人会扔下拖慢逃跑速度的火炮。

这些装备几乎完好无损，弹药都没怎么用，直接被胡塞缴获！

城内的平民图景更窒息！

约60万居民中，8万人在最新战事爆发后逃离；一袋小麦涨40%，一桶20升汽油涨到15万里亚尔（约100美元，是原来的5倍），一升瓶装水6000里亚尔（4美元，是原来的12倍）；垃圾车没油上路，医院药品耗尽，许多需紧急救治的患者无法转运。

联合国也门问题特使格伦德贝里10月1日发表声明，对塔伊兹战斗急剧升级表示"震惊"；国际移民组织数据，8月至10月初也门流离失所者已超18.4万，最新突破20万。

四、谁将赢得塔伊兹？三种剧本，一个残酷现实

短期看，胡塞占据主动。合围态势已经形成：北面是胡塞活动区，东面是火力控制，西向红海的路9月已断，南面图尔巴失守，塔伊兹像被一张网从四面收拢，只剩摇摇欲坠的通道。

城内约1.5万政府军和民兵尚能抵抗，但补给一旦彻底断掉，守多久就是未知数。

中期看，胡塞也撑不住全面进攻！

它的短板同样刺眼：本土导弹实际月产能仅8至32枚，无人机月产能约200架，军事资源并不富裕；长期制裁下控制区面临严重燃料与粮食危机。

一旦从山地游击转向红海沿岸的固定阵地防守，它最擅长的战术就失效了——2026年10月政府军收复祖巴卜战略阵地、切断胡塞通往穆哈港的陆上补给主干道之后，其西海岸前沿作战单元已经进入"断油、断弹、断增援"状态。

长期看，真正的胜负手不在塔伊兹，在利雅得！

沙特在这场战争中已经投入约9500亿美元，胡塞越打越强的根本原因，是沙特的"代理人心态"，给钱、给装备、给空军，就是不肯派地面部队下场。

而胡塞用几万美元的导弹打沙特几百万美元一枚的爱国者，打的是消耗战，沙特先扛不住。

安理会9月25日已经一致通过联合声明谴责胡塞，中方也在划定"不袭击民用与能源设施"的红线，这场战争的天花板，正在被国际社会一点点压下来。

结语

塔伊兹的悲剧在于：它承载了所有人的战略野心，却唯独没有人为它的60万市民打算！

胡塞要它，是为了锁死曼德海峡、把红海变成自己的谈判筹码；沙特要它，是为了保住亚丁、保住石油外运的替代通道；政府军要它，是为了证明自己还是也门的合法政府。

三种野心叠加在一座孤城之上，代价是8万逃难的市民、12倍的瓶装水、40%涨幅的面粉，和一条堆满尸体的10公里战线。

谁会真正赢得塔伊兹？胡塞或许能攻下这座城，但它永远赢不了这座城的人心——沙斐仪学派的塔伊兹，不会心甘情愿做宰德派的战利品。

也门政府军或许守不住这座城，但只要沙特还输血、国际社会还在拉偏架，它就能在亚丁再撑十年。

唯一确定会输的，是塔伊兹的普通人，他们的城市被围了11年，学校的课桌上落满弹片，医院里连急救药都断供，而全世界对他们的关注，只取决于曼德海峡那12%的海运贸易还值不值得大国操心。

这，就是塔伊兹的战争，一场关于地理的战争，一场关于金钱的战争，一场关于信仰的战争，一场唯独与活在这里的人无关的战争！