龙雀一周年 李宁再启爆速新征程

龙雀计划落地一年，连破四项纪录之后，李宁的下一个突破在哪里？答案，就藏在今年北马的马博会现场。

作为下半年首场国内顶级大赛，北马马博会历来是竞速品牌亮底牌的主战场。去年上海马博会，李宁超䨻胶囊凭借“涡轮增压”般的爆速体验炸场，刷新了大众对国产竞速科技的认知。

而这一次，李宁带来的是全面进化的答案——超䨻胶囊体积更大了，整鞋却更轻、回弹更猛、助推更强，堪称更加爆速的涡轮增压系统。

10月15日，李宁跑步新品发布会正式亮相，飞电7 ELITE领衔AOA亚洲纪录挑战计划新品，同步交出冲击亚洲纪录的首阶段答卷，一场关于“速度极限”的深度拆解，就此展开。

过去一年，龙雀计划已助力运动员完成四项纪录、五次突破：王文杰先后跑出万米27:48.68、半马1:01:15，连刷两项中国国家纪录；毛金虎以2:07:36打破尘封39年的中国男子首马纪录；大迫杰以2:04:55刷新黄种人马拉松纪录。

每一组数字的背后，直观的展现出龙雀计划从来不是空泛的营销概念，而是实打实的成绩产出。

但突破的叙事里，从来不止有登顶的高光，更有向极限发起冲击的执着与坚守。

作为龙雀计划——AOA亚洲纪录挑战计划的首战芝加哥马拉松上，大迫杰最终以2:07:34完赛，中后段掉速后35公里重新提速，最后两个分段持续加速，即便无缘目标仍全力冲刺，整场比赛传递出的“敢向巅峰，不问一程”的精神底色，比成绩本身更有分量。

这份对极限的执着背后，是龙雀计划一以贯之的全程陪伴逻辑——不只在运动员破纪录时站台喝彩，更在他们调整、蓄力、再出发时托底。让所有运动员知道，每一次前行都不是孤军奋战。

全程陪伴也并非停留在理念层面，而是落在了实打实的体系支撑上。龙雀计划搭建起「科技装备+训练体系+赛事备战」的完整框架，整合前沿竞训装备、运动科学保障、外部训练资源、顶级赛事平台四大维度，用运动科学与创新科技的确定性，对冲竞技场上的不确定性。

这份贯穿赛场与备战期的全链条支持，既是过往战绩的底气，也是未来突破的根基，而其中最直观、最核心的落地载体，正是一代代持续进化的竞速装备。

作为飞电系列的最新迭代，飞电7 ELITE理所应该的被寄予厚望。截至目前，飞电家族已累计助力运动员斩获304个冠军、569次登上领奖台，每一代产品都在赛场验证中持续进化。

而这一代飞电7 ELITE，更是把“助力”从42.195公里全程，拆解到了每一步的极致爆发。

如果把跑鞋比作赛车，中底就是发动机。前代飞电6 ELITE搭载的超䨻胶囊，首次以“封闭塑形系统+内部微气囊”的结构，实现了堪比涡轮增压的爆发式回弹，奠定了“爆速”的产品基调。

而飞电7 ELITE则在这套成熟结构上完成了全面精进，将这台“发动机”的动力推向新高度。

新一代产品采用更大面积、更大体积的超䨻胶囊，实现更强蓄力、输出更强回弹。超䨻胶囊工艺再精进优化，迫使能量更集中地向蹬地方向释放，减少横向耗散。

超䨻胶囊的整体体积提升16%，如同涡轮排量升级，储能容量与释放强度同步放大。

落到性能数据上，回弹提升2.5%，配合工艺调校的精进，回弹输出更稳定，为全程马拉松提供更持久的性能续航。力向前掌汇聚，能量爆发更汹涌，每一次蹬地都能获得更充沛的反馈动力，后程肌肉疲劳时，动力衰减的阈值被显著拉高，全程爆速输出更持久。

动力核心之外，轻量化是这一代升级的另一核心命题。飞电6 ELITE已经凭借中底材料与鞋面工艺的优化，做到了同级别竞速鞋中的第一梯队轻量化。而飞电7 ELITE的减重并非单一部位的减配，而是全鞋每个零件克重的锱铢必较，在性能全面升级的前提下实现了反向减重。

通过超䨻胶囊工艺的精进调校，配合中底密度的精准优化，以及鞋面织法的升级，最终达成单只鞋（US8.5码）减重25g、轻至180g的成绩。

对于顶级选手而言，摄氧量、步频、触地时间已逼近人体极限，任何额外负重都会在42.195公里中被放大。

每一克的减重，意味着前半程更少体能支出，后半程更轻松守住配速。每一步都卸下额外负重，直接降低下肢肌肉负担，尤其在35公里后的疲劳期，能有效延缓力量流失，让巡航配速维持得更久。

一台优秀的跑车，除了强劲的发动机，还需要丝滑的驾驭感。前代飞电6 ELITE搭载的T1000滚动型碳板，配合最速曲线科技，已经构建了流畅的滚动推进体验。飞电7 ELITE则对跑鞋的横向滚动、纵向滚动性能做了对应优化，让蹬伸过渡更丝滑，全程驾驭更从容。

核心设计巧思集中在两处：跖枕区域的GCU镂空设计，搭配碳板形态优化，可强化中底超䨻胶囊的横向形变引导，让整个前掌蹬伸过渡更加丝滑；足弓处的填充设计，则让外底最速曲线在足弓区域的过渡更加流畅顺滑。

同时T1000碳板的滚动曲面与发力区域做了针对性调校，优化前掌横向弧度，加宽前掌发力区域，强化横向杠杆效应，助推性能整体跃升5%。

碳板滚动曲面与最速曲线科技的匹配度进一步打磨，触地到蹬离的过渡更顺滑，几乎没有卡顿感，实现了“触地即向前”的自然滚动，减少了发力过程中的能量损耗，前掌丝滑让前半程更从容，过渡流畅让后半程更减负。

而爆速的前提是稳定，前代飞电6 ELITE通过前掌加宽设计与GCU大底，已经兼顾了推进与稳定的平衡。飞电7 ELITE则从鞋面包裹到外底抓地做了双重升级，让高速状态下的掌控感更扎实。

鞋面采用䨻丝横纵纹理分区织法，前掌区域强化了纵向与横向的编织密度，提升了前掌的包裹性与支撑强度，配合一体式袜套设计，能稳稳锁定双脚，高速过弯时不会出现脚在鞋内晃动的情况，整鞋稳定性提升7%。

同时分区织法也兼顾了鞋面的轻盈透气，长时间奔跑不会有闷脚感。

外底搭载的GCU地面控制系统，对网状纹路做了进一步优化，提升了抓地与止滑表现，同时兼顾了耐用性。

无论是干燥的塑胶赛道，还是略有湿滑的公路路面，都能提供充足的抓地力，每一步蹬地都能扎实发力，不会出现打滑卸力的情况，为全程爆速提供稳稳的底气。

从核心动力的全面升级，到每克重量的极致压榨，再到滚动手感与稳定抓地的双重精进，飞电7 ELITE把对速度的追求拆解到了每一处结构、每一步蹬伸之中，真正实现了全程爆速的进阶体验。

飞电7 ELITE是运动员冲击极限的赛场尖刀，而龙雀高性能装备体系的野心，远不止于一双竞速鞋。

它围绕马拉松运动的三大核心场景铺陈开来，从极限竞速到速度训练，再到强度训练，把专业支持从比赛日延伸到备战的每一天，构建起全周期的备战解决方案。

其中最先落地、也最广为人知的碳能纱科技，早已从最初的一件高性能背心，延伸为覆盖全场景的竞训产品矩阵。

在极限竞速的赛场场景中，更紧致的碳能纱采用一体化设计，尽量减少衣服间的缝隙和褶皱，稳定支撑对全身肌肉施加均匀且适度的压力，呈现马拉松项目中服装的最优形态，与飞电跑鞋形成赛场端的双buff协同。

其核心原理是加速产生并聚集负氧离子，有效降低有氧运动时心率3.4次/分，同时延缓运动升温、减少出汗量与运动消耗，从服装端为运动员再省一分体力。

除了赛场日的极致竞速，在日常速度训练中，碳能纱矩阵也提供了分层适配的解决方案。

更轻量的碳能纱采用核心区域拼片式设计，适配高强度竞训场景；面向日常训练的款式则通过独特拼片布局激活面料特性，让运动能量张弛有度，从短间歇跑到长距离拉练都有对应装备。

而针对更高强度的力量训练，负重胶囊紧身训练装备则补上了训练体系的最后一块拼图。这款基于运动生理学、三维运动学与动力学研究的创新成果，围绕躯体轴心布局负重胶囊，依托长力臂原则做到近端轻、远端重，不干扰技术动作的同时深度刺激臀腿肌群发力。

它的价值体现在三个维度：持续轻微额外负荷，高效强化肌肉力量；持续负荷刺激，提升肌肉耐力与抗疲劳能力；深度激活臀腿肌群，让神经募集更高效。经过训练周期的积累，能同步强化力量、耐力和神经控制，堪称高强度训练的“效率放大器”。

覆盖赛场与训练的全场景装备矩阵，正是龙雀计划一以贯之的逻辑落地。未来，大迫杰还将穿着全套科技装备继续向亚洲纪录发起冲击，毛金虎、王文杰也将向下一阶段目标迈进，而那些在精英赛场反复验证过的技术，会顺着飞电系列的迭代、碳能纱与负重胶囊的普及，逐步向大众跑者普惠。

因为龙雀计划的终极意义，从来不止是打造少数几个纪录，而是用顶级的运动科技托举更多跑者突破个人极限，最终拉高中国跑步的整体水位。

去年上海马博会，超䨻胶囊首次登场，用“涡轮增压”的爆速体验重新定义了国产竞速跑鞋的上限；一年之后的北京，飞电7 ELITE带着精进优化的涡轮增压系统如约而至，用更轻的重量、更猛的回弹、更丝滑的滚动、更爆速的助推性能，交出了一份关于“速度极限”的全新答卷。

这一年里，龙雀计划从一个战略构想落地为一套完整的备战体系，四项纪录、五次突破是它最扎实的注脚；AOA亚洲纪录挑战计划的首战虽有遗憾，但“敢向巅峰，不问一程”的精神，早已超越了成绩本身。

从顶尖运动员的赛场战靴，到日常训练的专业装备，李宁正在把精英级的运动科学，变成每个跑者都能触达的体验。

此刻，北马马博会的李宁新品体验空间已经开放，跑者可以亲临现场，踩一踩精进优化的涡轮增压的澎湃回弹，摸一摸全场景备战体系的细节质感。

龙雀一周年不是终点，而是下一段突破旅程的起点，未来的赛道上，挑战永远都在，李宁的支持也永远都在。