9 月 15 日,沃尔沃正式发布改款 XC60,同步推出该车系史上续航最长的插电混动版本。这台车最抓人的变化不是车标,而是纯电续航从老款的几十公里直接跳到 WLTP 工况最高 200 公里 —— 大约是原有插混版本的 2.5 倍。
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外观方面,新款 XC60 换装了新的前格栅、前保险杠、引擎盖和前翼子板,并搭配全新轮毂。标志性的 "雷神(参数丨图片)之锤" 矩阵 LED 大灯经过重新设计,灯组线条更简洁;车尾同步调整了尾门、后 LED 灯带和后保险杠,刻意拉长横向线条,视觉上车身显得更宽。此外还提供 Black Edition 黑化套件版本。
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座舱改动同样可见。新仪表台与车门内饰板造型更新,加入木纹饰板和豆蔻色通风 Nappa 真皮,配合升级后的氛围灯。中控保留 11.2 英寸屏幕,运行最新 Volvo Car UX 信息娱乐系统,并接入 Google Gemini 语音助手。安全配置是本次升级重点:新增自动紧急转向、开门后方来车预警、换道辅助以及带 3D 视角的 360 度影像,背后是升级后的雷达与摄像头传感器组。
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动力部分,长续航插混版换装容量 41.2 千瓦时的底盘集成电池,电动机功率提升至 130 千瓦(177 马力),配合 2.0T 涡轮增压汽油发动机,日常通勤基本可以当纯电车开,长途再由汽油机接管。新车在部分市场已开放订单,今年秋季晚些时候正式投产。
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需要留意的是,截至目前沃尔沃中国官网在售的 XC60 插混仍标注老款参数(电池 18.8 千瓦时、CLTC 纯电 90 公里),这台长续航改款何时引入国内,官方尚未公布时间表。
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