就在昨晚,捷途全新旅行者7正式上市了,其中旅行者7燃油版超级焕新价为12.59万—16.59万元,旅行者7 C-DM超级焕新价为14.39万—16.39万元。这款车不仅外观好看,还集华为乾崑智驾ADS 5、宁德时代电池、XWD智能四驱技术于一身,今天我们就从使用场景的角度,来好好聊聊旅行者7到底是一台怎样的车。
1.城区通勤:颜值高,智驾有亮点
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首先外观方面,全新旅行者7延续了此前旅行者经典方盒子的方正造型,机盖隆起搭配同色宽体包围,姿态十分挺拔。两个圆形大灯灯组之间是一条横向的LED灯带,晚上点亮后辨识度很强。整体颜值上确实有路虎卫士(参数丨图片)那味,可爱的同时又带点野性。尺寸方面,旅行者7的长宽高为4827/2006/1875mm,轴距为2800mm。
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智能辅助驾驶算是这次旅行者7的重头戏,这次旅行者7两个动力版本提供两种不同的智能辅助驾驶系统。旅行者7燃油版搭载了猎鹰500高阶智驾,配备地平线J6M智驾芯片以及一段式端到端模型,支持高速NOA和全场景泊车辅助。
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而旅行者7 C-DM能力更进一步,搭载华为乾崑智驾ADS 5,采用共光路舱内激光雷达,感知能力比一般128线激光雷达更强,并搭载WEWA架构以及华为自研大模型,支持高速和城区的NCA以及全场景泊车辅助,这样的能力在同级的方盒子可以说非常亮眼。
2.越野玩耍:底子好,上手还简单
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虽然不必用专业硬派越野的标准来要求这类方盒子车型,但既然买了方盒子,肯定希望偶尔出去玩场地的时候也能hold住。旅行者7的接近角27°,离去角30°,涉水深度可达700mm,保障了基本的通过性能。
旅行者7还搭载了XWD全自动智能四驱系统,配备了能量中锁+电控牙嵌式差速锁,前者智能分配前后轴动力,后者机械硬锁左右轮,一旦陷车,能把动力送到有附着力的车轮,泥地、沙地、交叉轴也能从容脱困。还支持7+X一键越野模式,一键智能识别、场景全覆盖,极大程度降低越野门槛,即便你是小白也可以轻松上手,野外可以放心开。
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越野出行少不了充足的动力支撑,捷途旅行者7燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI发动机匹配8AT变速箱,额定功率187kW,最大扭矩可达390N·m。而旅行者7 C-DM四驱版更是搭载三电机混动四驱动力系统,系统综合功率达575kW,扭矩可达835N·m,爬坡脱困的底气十足。
车身安全本就是奇瑞系车型的强项,旅行者7采用一体式嵌入大梁,并采用笼式车身结构,高强度钢占比达81%,车内同时配备了7个安全气囊。可以说旅行者7不仅足够抗造,还能为车内乘员提供可靠的安全保障。更值得一提的是,这款车还提供同级罕见的整车终身质保服务,能大幅降低车主的用车后顾之忧。
3.郊游出行:配置舒适,更有纯电长续航
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旅行者,旅行者,顾名思义那就是要适合旅行!那么首先车内就得坐得舒适,这次全新旅行者7在舒适配置层面可以说非常卷,座椅采用填充厚实的12层舒云座椅,前排座椅通风加热按摩一应俱全,还有副驾女王座椅、智能冷暖箱等配置,前排能够轻松缓解旅途的疲惫。而2800mm超长轴距让后排有宽敞的乘坐空间,家人朋友能坐得更舒展,后备厢支持灵活拓展,1494L最大容积,带着家人或者朋友一起出行完全OK。
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智能座舱方面,旅行者7配备15.6英寸2.5K中控屏,搭载高通骁龙8255芯片与灵犀智舱TOUR OS,内置讯飞星火大模型,无论是日常车机操作还是智能语音交互,都能保持流畅运行。同时车内还搭载伯牙之音23扬声器音响,影音体验相当出色,旅途中可以轻松打发时间,消解烦闷。
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而在续航层面,旅行者7 C-DM搭载45.12kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航251km,综合续航达到1400km,日常通勤用电可以实现一周一充,相比加油能省下不少钱。而节假日跑长途也可以说走就走,不用浪费太多心思去做充电规划。
总结:
全新旅行者7可以说是可城可野可旅行的全能方盒子,并且在价格和权益上也很有诚意,目前下定旅行者7燃油版可享受现金礼、置换礼金融礼等六大权益,而旅行者7 C-DM还能额外享受充电礼和保养礼权益,那么你们觉得这次升级后的它在同级竞争力如何呢?能否延续旅行者系列的销量辉煌呢?
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