北京
本周六0时起，四元立交桥系桥面铺装翻建工程进入第二阶段。
据市交通委消息，本阶段将对机场高速进京向四环内环、机场高速进京向四环外环2条匝道实行全封闭施工，同步采取“远端分流+近端导行”方式引导车辆绕行。封闭从10月17日0时持续到10月18日24时，整整48小时。
整体工程预计10月25日前完工，完工后将有效改善区域通行条件，为市民出行筑牢安全顺畅的交通基础。
首阶段完成近4000平方米桥面铺装焕新
本阶段将完成2879.8平方米铺装
根据整体安排，四元立交桥系桥面铺装翻建工程于9月5日正式启动，为规避工作日交通高峰，工程采用“周末错时作业”模式，分三个周末分段施工，遇特殊天气等因素将顺延调整。除已完成的首阶段施工外，后续还将依次开展10月17日-18日、10月24日-25日两个周末的施工作业，通过碎片化、错峰化施工，平衡工程推进与市民出行需求。
本次开启的第二阶段施工，将重点对机场高速进京向四环内、外环2条匝道进行全封闭铺装翻建。本阶段施工总结借鉴了首阶段施工经验，将进一步优化人员、机械设备配置，提升施工效率与工程质量。本阶段将投入机械设备316台、施工人员387人，单次完成桥面翻新铺装面积2879.8平方米，通过标准化、规模化作业，高效推进桥面铺装翻建工作，保障工程按期保质推进。
据介绍，此前完成的第一阶段施工中，参建单位开启48小时昼夜不间断施工模式，高效完成3条匝道的封闭翻新作业。施工范围涵盖机场高速进京向四环外环匝道、京密路高架进京向四环外环匝道、四环外环向机场高速出京匝道，顺利完成铣刨沥青路面、梁板植筋、混凝土浇筑养生等全流程工序。该阶段累计投入设备230台、人员530人，完成桥面翻新面积3950.5平方米。工程采用C70高强混凝土材料，大幅提升桥面铺装层结构强度、耐久性与整体使用寿命，为桥梁通行安全筑牢基础。
远端分流+近端导行+现场疏导
多部门联合保障市民出行顺畅
为保障施工期间道路通行秩序平稳，市交通委与公安交管部门建立联勤联动机制，提前开展周边路网踏勘，科学制定绕行方案，全面落实“远端分流+近端导行”绕行举措；现场同步布设应急保障与交通疏导力量，确保周边道路整体运行平稳。
远端分流方面，在远端设置绕行标志，提醒车辆提前通过大山子立交、京密路等道路绕行。机场高速进京北向东、北向西方向，在五元桥、大山子立交等处设置提示标志，引导车辆绕行京密路进京；机场高速出京方向，在三环路、四环路等区域设置提示标志，引导车辆绕行京密路出京。
绕行怎么走？两条路线，各约6公里
近端导行方面，针对封闭及占用匝道，明确细化专属绕行路线，方便市民精准规划出行路径。
一是封闭机场高速进京向四环外环匝道，绕行路线为：在机场高速进京方向，设置提示牌，提示车辆沿机场高速进京→三环外环辅路→曙光西路→太阳宫北街→太阳宫中路→四环外环主路（6公里）
二是封闭机场高速进京向四环内环匝道，绕行路线为：在机场高速进京方向，设置提示牌，车辆沿机场高速进京→三元桥→盘道→三环路内环辅路→霄云路→四环内环主路（6公里）
本周末去机场，建议优先走京密路
在此，市交通部门温馨提示，本周末有前往首都机场出行需求的市民，请提前规划出行路线，优先选择京密路、大山子立交等路线绕行，主动避开四元桥施工区域。途经周边施工路段时，请严格遵守交通标识指引，服从现场工作人员疏导指挥，文明有序通行，共同维护良好道路交通秩序。
来源：BRTV新闻（记者：陆林）
编辑：吴文娟
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