四川
2026 年 10 月 16 日，最新工信部申报信息公布，奕境 X9 纯电版正式亮相，这也意味着这台家庭旗舰 SUV，完成了增程 + 纯电的完整产品布局，新车预计 11 月正式和大家见面。
回顾增程版市场表现，上市 24 小时大定便突破 9157 台，国庆之后订单数据更能看出用户取向，高配占比达到 95%，订单均价突破 34 万，足以说明市场对这套 “满配华为 + 大六座” 产品力的认可，消费者愿意为高端家庭 SUV 的综合实力买单。而纯电版的到来，就是为了补齐场景短板，增程版解决长途出行焦虑，纯电版本则适配城市通勤零油耗的用车需求。
申报信息可以看到，纯电版延续了增程版的车身规格，轴距 3120mm，依旧是六座布局。动力提供后驱、四驱两套方案，后驱电机峰值功率 300kW，四驱综合功率 450kW，最高车速 200km/h，全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，两套动力分别对应看重续航效率和追求性能的两类用户。同时官方提供双色车身、多款全新样式轮辋、电动踏板等选装件，给用户留出个性化改装空间，外观设计语言和增程版保持一致，没有做过度激进的改动，符合家庭旗舰的定位。
从我的角度来看，现在很多家庭用户选大车，已经不再是简单二选一，一部分人看重长途无焦虑，一部分人日常几乎只在市区通勤。奕境 X9 这套双动力矩阵，恰好把两类需求全部接住。依托东风与华为乾崑共创的底子，智能、安全层面的配置基础已经打好，纯电版的加入，进一步拓宽它的受众。
当然，目前续航、售价等核心信息还没有释放，最终市场表现，还是要看后续的定价策略。但不可否认，在 30 万级大六座赛道，奕境 X9 通过双动力版本，已经拿出了一套覆盖全场景的解题思路。
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