北京
【CNMO科技消息】在阿尔法·罗密欧看来，如今许多车型的内饰正变得越来越相似，甚至有些乏味。面对行业里屏幕越做越大、实体按键越删越少的潮流，这家意大利车企并不打算跟随，而是想走一条自己的路。
在2026年巴黎车展期间接受采访时，阿尔法·罗密欧产品负责人达尼埃莱·基亚里对现代汽车上的技术堆砌提出了批评。他表示，随着全新Cuorerosso概念车的发布，公司希望把自家的内饰"净化"一番，给驾驶者提供更有辨识度的东西。用他的原话说：“我们要做的是净化我们的内饰。它们全都是一块小屏、一块大屏、两个杯架，再加一个平整的中控台。就这样。”
Cuorerosso概念车给出的，正是阿尔法·罗密欧重新思考内饰的一种可能。车内最引人注意的是名为Cannocchiale Vivente的仪表组，它的灵感来自经典阿尔法·罗密欧车型上的双圆表盘。正常驾驶时，两块显示屏各自独立；当驾驶者希望获得更专注的视野时，它们可以通过物理移动合到一起，拼成一个完整的仪表。
中央显示屏同样别出心裁。阿尔法·罗密欧把它称为Magma Display，它不是把常见的平板式屏幕架在仪表台上方，而是把一块数字触控面直接集成到中央通道里。车辆熄火时，这块显示屏会与周围的表面融为一体，看不出屏幕的存在；通电之后，数字信息与控制界面才浮现出来。整套方案还保留了旋钮、驾驶模式选择器以及实体拨杆开关，把新技术和更传统的操作方式结合在了一起。这种思路与当下不少车型把所有功能都塞进触摸屏的做法形成了对照。
需要说明的是，Cuorerosso概念车本身并不会量产。但基亚里确认，其中一部分技术会应用到阿尔法·罗密欧未来的车型上。即将推出的Giulietta掀背车看起来是较有可能的承接者，外界预计它将成为首款采用Cuorerosso部分设计元素的阿尔法·罗密欧，包括受概念车影响的外观造型，以及内饰中一些更具辨识度的细节。
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