山西
导读：方盒子赛道又迎来一次换代级产品。全新旅行者 7 与全新旅行者 7 C-DM 双车焕新登场，官方指导价 13.99 万元起，正式撕开了 15 万级 “可城可野” 硬派 SUV 的竞争局面。要知道，旅行者系列全球累计销量已突破 57 万辆，稳居方盒子品类销冠，此番换代自带流量。新车以自由、从容、愉悦、探索四大价值为主线，燃油与混动双动力齐发，覆盖通勤、家庭与长途越野全场景。对于预算 15 万上下、既想要硬派姿态又不想牺牲家用舒适度的用户来说，这台车几乎是绕不开的选项，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，2027款捷途旅行者（参数丨图片）的车头设计深度传承了捷途品牌“硬派方盒子”的美学语言，整体以“野性硬朗”为核心打造轻越野SUV的户外气场，没有过度激进的夸张线条，既保留了硬派车型经典的方盒子辨识度，也通过细节优化大幅提升了城市使用的精致感。前脸采用大尺寸熏黑越野格栅，搭配圆形复古大灯组，引擎盖正中央的捷途品牌徽标醒目大气，一眼就能认出是2027款捷途旅行者的专属身份。两侧的圆形LED大灯组支持自适应远近光功能，车头下方配备了厚重的金属前护板，户外越野场景下轻微磕碰发动机油底壳也能提供有效防护，可靠性拉满。
再来看车身侧面部分，侧面是方盒子比例的教科书。车身尺寸 4827×2006×1875mm，轴距 2800mm，长宽高与黄金比例结合，线条舒展修长，既保留了方正的硬派基因，又摆脱了 “傻大粗” 的观感。车侧采用了车身同色宽体轮眉，配合熏黑后视镜与全新造型的轮毂，精致感较老款明显提升，视觉重心更低、更扎实。轮眉、踏板、车顶行李架等硬派元素一应俱全，走烂路不怵，进城也不掉价。此外，新车新增日照金、雾岭绿两款时尚车色，为这个硬汉形象注入更多年轻、潮酷的气质，年轻人开也不违和。
再来看车尾部分，车尾延续了 “方中带圆” 的思路，辨识度与实用性兼得。外挂式备胎罩 —— 也就是官方所说的 “旅行小书包”—— 被保留下来，造型圆润饱满，与方正车尾形成刚柔并济的对比，同时内置储物空间，兼顾了颜值与装载便利。竖置式尾灯与硬派后保险杠强化了整车的力量感，尾门上的 JETOUR 标识与 “奇瑞汽车” 字样低调交代身份。整体来看，车尾和车头、车身风格统一，硬派气场完整收尾，站在车尾你就能感受到它随时准备出发去野的底气。
进入车内，2027款捷途旅行者的座舱完全围绕“城市通勤+户外越野”双场景打造，15.6 英寸 2.5K 中控巨幕搭配骁龙 8255 高阶座舱芯片与 24GB 运存，运行 TOUR OS 3.3 AI 智能座舱，配合讯飞星火大模型，语音、导航、娱乐响应流畅；23 扬声器伯牙之音全景声音响则把视听体验拉满。12 层舒云座椅软硬适中，包裹感出色，前排还提供记忆、加热、通风与按摩功能，副驾更是配有女王副驾 SPA 级八点气动按摩。空间方面，2800mm 轴距带来宽敞的后排腿部空间，五座布局日常家用绰绰有余，后排放倒后能形成近乎纯平的大装载空间，露营、搬家都能装。
最后来看动力方面，燃油版提供 1.5TD 两驱与 2.0TD 四驱，其中 2.0TGDI 鲲鹏发动机匹配 8AT 黄金组合，动力响应迅捷，高速超车底气十足。越野核心是 XWD 全自动智能四驱系统，配备能量中锁与电控牙嵌式差速锁，7+X 一键越野模式可智能识别路况、场景全覆盖，面对泥地、沙地、雪地无需停车切换，还有智能蠕行模式辅助脱困。车身采用一体嵌入式大梁与 81% 高强度钢笼式车身，安全冗余到位，并支持整车终身质保。若追求更低用车成本，混动版 C-DM 搭载 1.5TD + 三电机真四驱，配 45.12kWh 宁德时代大电池，CLTC 纯电续航 251km、综合续航 1400km，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
