一辆特斯拉撞上了停在路边的警车,司机事后说,自己当时睡着了,车开着完全自动驾驶(FSD)。
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据加州公路巡警通报,事故发生在10月13日夜间。当时警员正把车停在80号州际公路东向路肩,调查另一起致命车祸。
警方说,现场车道已经用照明弹和锥桶封闭,多辆应急车辆停在现场,警灯闪烁。就在这种情况下,这辆特斯拉还是拐进了这片被明确隔离的区域,撞上了巡逻车。撞击把警车撞得飞出去,又撞上另一辆应急车辆。
两名警员受重伤送医,目前已出院。司机是一名22岁男子,受轻伤。
加州公路巡警在通报里写得很直接:司机声称自己当时在睡觉,车辆处于特斯拉FSD模式。警方同时强调,尽管名字叫“完全自动驾驶”,FSD并不是完全自主的,它属于SAE Level 2驾驶辅助系统,需要司机持续监督。
疲劳驾驶在特斯拉FSD上是个老问题,因为这个系统对司机的参与度要求没那么高。为了应对这一点,车上装了几道保险,包括用舱内摄像头监测司机的眼睛和面部——但这些保险并不总是管用。
特斯拉此前已经被联邦监管机构调查过。原因是它较早版本的自驾软件Autopilot多次撞上应急车辆。在2024年的一份报告里,美国国家公路交通安全管理局把Autopilot和FSD与数百起撞车联系起来,结论是这套系统误导司机产生了虚假的安全感,导致他们“没有充分参与驾驶任务”。
这起事故里,封闭的车道、闪烁的警灯、停着的应急车辆,都没能让这辆特斯拉停下来。
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