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乌克兰战场上瑞典援助的“弓箭手”155毫米/52弓箭手自行榴弹炮,正在从特殊运输装载车中填充弹药,还是机械化作业。
瑞典援助的 “弓箭手” 155 毫米 52 倍口径自行榴弹炮,是西方援乌装备中性能顶尖的远程火力装备。这型火炮由瑞典博福斯公司研发,最大特色就是高度自动化,火炮装填全程机械化,大幅减少炮组人员在炮火下暴露的时间。画面中,弓箭手火炮正依托专用运输装载车完成弹药补给,整套供弹流程依靠机械机构自动输送,无需炮手人工搬运沉重的大口径炮弹。
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弓箭手自行榴弹炮采用车载火炮设计,底盘为重型卡车底盘,机动灵活,快速部署能力突出。它配备全自动弹药装填系统,乘员仅需 2 到 3 人,就能完成射击、装填、再装填全套操作。155 毫米 52 倍身管赋予它可观射程,发射常规榴弹时射程可达 30 公里以上,使用增程弹射程还能进一步提升,可对后方指挥所、弹药库、集结兵力等纵深目标实施远程打击。
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机械化供弹是这门火炮的核心优势。传统大口径火炮,炮弹与药包重量大,炮手体力消耗极强,持续射击时装填速度会快速下降。而弓箭手配套的弹药补给车,能够机械化转运弹药,将炮弹自动送入炮车弹药舱,持续维持高射速。快速装填配合出色的机动能力,让它非常适合 “打了就跑” 的游击炮战,打完一轮迅速转移阵地,规避敌方反炮兵火力反击。
作为瑞典援助乌克兰的王牌装备,弓箭手被寄予厚望。但在俄乌高强度对抗环境下,这套先进装备同样面临考验。俄军无人机、反炮兵雷达持续搜寻乌军火炮阵地,哪怕自动化程度再高,一旦阵地暴露,依旧存在被摧毁风险。昂贵的西方先进火炮,从瑞典远道输送至乌克兰前线,机械化装填的设计尽显工业实力。它在战场的实战表现,也成为检验西方现代车载火炮在高强度冲突下可靠性的一块试验场。
俄乌冲突爆发之后,大量西方国家持续向乌克兰输送各式武器装备。瑞典国土面积不算庞大,却是全球少数拥有完整独立军工产业链的国家,萨博公司研制的多款装备,已经陆续援助乌克兰,像弓箭手自行榴弹炮、CV90 步兵战车,都在前线投入作战,成为西方援乌装备清单里的明星型号。
很多人好奇,瑞典后续还会拿出哪些新式装备,最受关注的疑问便是:JAS-39 鹰狮战斗机,是否会交付乌克兰。
鹰狮 JAS-39 由瑞典萨博公司研发,是一款单发轻型多用途战机,主打快速反应、简易跑道起降,设计之初就考虑到国土防御。它可以在公路、临时简易跑道起飞,非常适合乌克兰机场设施遭持续打击的战场环境,可执行制空拦截、对地打击、反辐射任务,能够搭载流星远程空空弹、AMRAAM 中距导弹,综合作战能力不俗。
按照瑞典与乌克兰达成的协议,乌克兰计划采购 20 架全新的鹰狮 E/F 战机,作为交易配套,瑞典将捐赠最多 16 架库存的鹰狮 C/D 型战斗机,同时瑞典还会配套提供弹药、人员培训、后勤维护体系。。不过这并非无偿白送,必须以乌克兰采购新型鹰狮 E/F 战机为前提,属于 “军购 + 配套捐赠” 的组合方案,并非单纯无偿援助。
这批战机什么时候交付,应该快了吧。
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