四川
你们知道吗？美国《时代》周刊（TIME）已经正式公布了 2026 年度最佳发明榜单， 其中值得一提的是，我们中国的腾势Z入选成为了交通运输领域最佳发明！我查了一下，这应该是中国高端电动超跑品类中，首款入选该榜单的量产车型，很多人可能都想不到，我们的中国纯电超跑闪耀全球，所以我也觉得，这不只是一台车的荣誉，更是整个中国智造走向世界的缩影。
《时代》周刊的年度最佳发明榜单，是全球极具分量的创新评选项目，这项评选自 2000 年启动，至今已经走过 25 个年头，一直专注于"让世界变得更好、更智能、更有趣"的创新产品。2026 年度榜单一共选出 300 项全球创新产品，覆盖科技、医疗、交通等众多领域。候选产品由《时代》遍布全球的采编团队提名，同时开放自主申报渠道，组委会会从原创性、实用价值、前瞻性以及行业影响力四大维度综合考评。成功入选的产品，会借助《时代》全渠道进行传播，触达全球超 1.2 亿受众，所以，腾势 Z 能够在如此严苛的筛选中突围，含金量不言而喻。
在《时代》的评价体系里，腾势 Z 之所以能够上榜，核心在于它重塑了人们对于出行的理解。依靠三电机架构，腾势 Z 拉高了电动超跑的性能基准；搭配智能磁流变悬架，打通赛道激烈驾驶和城市日常通勤两种场景，打破固有认知，让超跑不再只是少数爱好者的玩物，普通用户也有机会日常驾驭。这份既能突破产品边界，又实实在在改善出行体验的创新力，正是这份榜单寻找的核心特质。
当然，腾势 Z 能够拿下这项国际荣誉，根本原因还是在于整车架构和自研技术上全方位的创新突破。它是全球首款搭载易三方 Pro 三电机系统的电动超跑，采用前单电机、后双电机的四驱布局，综合功率 1180kW，马力超 1600 匹，峰值扭矩可达 1240N・m，可以实现四轮扭矩像素级独立调控。赛道版本零百加速仅 1.96 秒，最高车速突破 350km/h，性能水准对标千万级燃油超跑。客观来讲，这套性能数据放到全球顶级超跑阵营中也毫不逊色，让人真切看到国产超跑深厚的技术底气。
底盘操控层面，腾势 Z 全球率先搭载云辇 - M 智能磁流变车身控制系统，阻尼响应低于 10 毫秒，每秒可完成上千次动态调节，还支持路面预瞄、悬架高度无级调节，完美兼顾赛道需要的车身刚性与城市代步的舒适性。与此同时，2+2 四座布局跳出传统双门超跑只能容纳两人的短板，让炸裂性能和家庭出行实用性可以同时拥有。这种兼顾性能与实用的设计思路，彰显出国内工程师敢于改写传统超跑行业规则的魄力。
入选《时代》周刊最佳发明，是腾势 Z 在 2026 年收获的又一项重量级国际认可。在此之前，腾势 Z 登陆英国古德伍德速度节完成全球首发，也是首个在这个顶级舞台全球首发的中国品牌量产跑车。现阶段，腾势 Z 已经开启国内预售，预售价区间 68 万至 118 万元，预计在今年第四季度正式交付。从海外顶级车展亮相，到国内开启预售，腾势 Z 每一步都走得扎实从容。
这次上榜《时代》周刊 2026 年度最佳发明榜单，既是对腾势 Z 创新实力与技术水平的高度认可，也标志着中国新能源汽车，从单纯产品制造，迈入原创技术发明的新阶段。未来，希望腾势还能持续深耕技术创新，把中国高端智造继续推向世界，助力全球绿色出行发展，当然，也非常期待能看到更多像腾势 Z 这样的国产汽车能够在世界发光，你们觉得呢？
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